achat 944

[sam53]

Bonjour a tous,
Je suis aujourd'hui à la recherche d'une Porsche 944 afin de mettre un premier pied dans la marque.
Je voudrais poser quelques questions :
*Disposant d'un budget n'excedant pas 4000€ est-il possible d'en dénicher une?
*sur les phases 1 y-a t-il une possibilité de déterminer le vrai kilométrage?
Merci de l'attention portée
cordialement

[lecrocq]

Salut Sam et bienvenue sur le forum !

Tu dois pouvoir trouver une 944 Phase I en état "moyen" pour 4000 euros, mais quand tu achètes une voiture dont tu n'es pas sûr de l'état global et dont tu ne connais pas le passé, il vaut mieux prévoir un budget de frais immédiats au cas où... :|

Je te conseillerais d'attendre d'avoir un peu plus de budget pour en prendre une en état moyen avec une marge de sécurité au cas où tu devrais faire des frais dessus dès l'achat, ou pour en prendre une plus belle, avec un historique complet et limpide

[lecrocq]

Sav n'a pas tord, concernant le budget entretien de la première année.
Une auto comme ça, après l'achat, c'est un gouffre, même si tu freines tes ardeurs en ne te limitant qu'au strict nécessaire et urgent.
Mais peut-être que ton budget de 4000 euros ne comprend pas le budget entretien immédiat...

Faire offre : http://www.club944.net/forum/index.php?topic=53941.0

[lecrocq]

C'est de celle-ci dont tu veux parler ? http://www.leboncoin.fr/vi/37835542.htm?ca=4_s

Ca ressemble plutôt à des jantes ATS...
Et puis 116 000 km... Ca me paraît peu. Elle aurait bien fait 1 tour de compteur en plus... :-/

De quand date la distrib ? Par qui a-t-elle été faite ?

[sam53]

la distri,le boitier d'injection et les flexibles et etriers de frein ont 1000 kilometres.
Que pensez vous de ce vehicule?
merci d'avance

[sam53]

C'est de celle-ci dont tu veux parler ?

Ca ressemble plutôt à des jantes ATS...
Et puis 116 000 km... Ca me paraît peu. Elle aurait bien fait 1 tour de compteur en plus... :-/

De quand date la distrib ? Par qui a-t-elle été faite ?

[sam53]

si celle ci n'est pas une bonne affaire et que quelqu"un en connait une dans ce budget bien entretenue dans la region des pays de la loire ou proche n'hesitez pas ...
merci d'avance

[Whiskas]

t'en a une en suisse,800eu,1300 avec ses papiers francais,une bv a changer mais fournie,distri et emb recents,avec tes 4000,t'a de quoi voir venir 

 

[wilde]

Salut,

Faut chercher, chercher et encore chercher. Sait-on jamais, tout est possible..., surtout en ces temps difficiles pour les "grosses cylindrées"...

 

[Whiskas]

Salut,
Faut chercher, chercher et encore chercher. Sait-on jamais, tout est possible
 

ah ca,le coup de la ph1 proprette a 1500eu parce que renault en donnait que 1000 contre une twingo gt....

 

[riko944]

ah ca,le coup de la ph1 proprette a 1500eu parce que renault en donnait que 1000 contre une twingo gt....

 

Ca peut etre vrai ! moi c'est comme ca que j'ai vendu la 44  . Pijo m'en donnait un montant, j'ai donné ce montant à deux trois personnes en MP, pas d'annonces, surtout pas ! Ils la prennaient, tant mieux pour eux, ils la prenaient pas, pas de blem ! J'avais tellement envie de pas me embêter que je l'ai meme fait livrer par un porte5 

[Whiskas]

Ca peut etre vrai !

ah mais C'EST VRAI  elle se balade dans le "nouveaux membres"

 http://www.club944.net/forum/index.php?topic=52220.0

 

[riko944]

ah mais C'EST VRAI  elle se balade dans le "nouveaux membres"

 http://www.club944.net/forum/index.php?topic=52220.0

 

merci pour le lien, j'avais pas envie de me embêter à chercher ! 

[Archigraphe]

ah ca,le coup de la ph1 proprette a 1500eu parce que renault en donnait que 1000 contre une twingo gt....

 

Ben quoi, moi ma phase 2 elle ne m'a couté que 1500 €........  
 Bon c'est vrai j'ai fait tout de suite Distri, pompe à eau, patin tendeur,
allumage, filtres et vidanges etriers, freins, homologations j'en oublie et des meilleurs 
les pneus et un catalyseur .....je suis certain d'avoir oublié des trucs :-/.....ah oui un recepteur d'embrayage, les 4 injecteurs :x...là c'est tout...enfin je crois...

Et au final la mecanique est pas mal , (la carosserie dans son jus..) pour un budget se rapprochant de celui de Sam53.. et maintenant il me reste toujours des photos à mettre sur le forum....

[gaby]

Ben quoi, moi ma phase 2 elle ne m'a couté que 1500 €........  
 Bon c'est vrai j'ai fait tout de suite Distri, pompe à eau, patin tendeur,
allumage, filtres et vidanges etriers, freins, homologations j'en oublie et des meilleurs 
les pneus et un catalyseur .....je suis certain d'avoir oublié des trucs :-/.....ah oui un recepteur d'embrayage, les 4 injecteurs :x...là c'est tout...enfin je crois...

Et au final la mecanique est pas mal , (la carosserie dans son jus..) pour un budget se rapprochant de celui de Sam53.. et maintenant il me reste toujours des photos à mettre sur le forum....

Bon allez, je suis sympa je te l'achète 1200 euros, parce que t'as roulé avec et en plus c'est pas beau de faire de l'argent sur le dos des forumeurs!