Achat - annulation et encore achat...toute une histoire

[joris]

il y a pas de probleme, c'est identique.

Non !!!
Les M 44/01 ont un N° de serie différent que les M 44/05. 

[Damien]

C'est pas le même.
Phase 1:  M 44/01.
Phase 2:  M 44/05.
Et pourtant, y'a pratiquement rien qui change.
La mienne, une phase 1, a reçu d'origine le M 44/05, comme toutes les dernières phase 1 fabriquées et c'est répertorié avec le code option I 715 (modèle spécial intermédiaire)
Je pense que si l'usine à crée un code option c'est qu'il devait le faire de manière officiel.

tu as trouvé ces infos ou ca? le code option est present sur la fiche option de la voiture?
Porsche t as confirmé cette info?
Car sur le PET il ne parle pas dutout de ce code option et meme pas de la presence de M4405 sur une ph1...
Tu connais ton numero moteur, car selon le PET le M4405 est numeroté de 41F00001 à 41F20000
Damien

[cotchi17]

Non !!!
Les M 44/01 ont un N° de serie différent que les M 44/05. 

Biensur, et comme ils n'ont pas le meme n° de serie ils ne sont pas tout les deux fabriqué par porsche, ils ne font pas 2L5 et ne font pas 163CH... Dans l'article posté on parle de "modifications notables", dans ce cas il n'y en a aucune.

[joris]

tu as trouvé ces infos ou ca? le code option est present sur la fiche option de la voiture?
Porsche t as confirmé cette info?
Car sur le PET il ne parle pas dutout de ce code option et meme pas de la presence de M4405 sur une ph1...
Tu connais ton numero moteur, car selon le PET le M4405 est numeroté de 41F00001 à 41F20000
Damien

Forcement qu'il est present sur la fiche option de la voiture.
Lis RS Mag d'Avril 2009, c'est tout expliqué.

PS: je tiens ces infos de Porsche France. Comme  je n'aime pas avoir un code option sur ma caisse que je ne connais pas, je me suis renseigné auprès du bon dieu 
Après de longue recherche, j'ai déja trouvé 2 autres phases 1 avec le même code option. Dont un sur ce forum. L'une est Suisse; l'autre est Hollandaise.

[Damien]

Forcement qu'il est present sur la fiche option de la voiture.
Lis RS Mag d'Avril 2009, c'est tout expliqué.

PS: je tiens ces infos de Porsche France. Comme  je n'aime pas avoir un code option sur ma caisse que je ne connais pas, je me suis renseigné auprès du bon dieu 
Après de longue recherche, j'ai déja trouvé 2 autres phases 1 avec le même code option. Dont un sur ce forum. L'une est Suisse; l'autre est Hollandaise.

ok bon a savoir, je sais pas si ils ont effectué le même genre de pré-montage sur d autres modeles (du genre de 160ch avant septembre 1988...)
Damien

[joris]

ok bon a savoir, je sais pas si ils ont effectué le même genre de pré-montage sur d autres modeles (du genre de 160ch avant septembre 1988...)
Damien

Mon code option justifie le fait que j'ai un moteur M 44/05 N° de serie 41F ............ dans une phase 1.
Donc, tu ne peux pas le faire légalement de toi-même 

[joris]

ok bon a savoir, je sais pas si ils ont effectué le même genre de pré-montage sur d autres modeles (du genre de 160ch avant septembre 1988...)
Damien

C'est pas un pré-montage.
Les dernières phase 1 ont été assenblées en mêmes temps que les premières phase 2. En gros, il y avait + de caisse de phase 1 que de moteur. Pour honorer les dernières commandes de phase 1, faute de moteur M 44/01, l'usine n'a pas eu d'autres choix que d'y mettre le bouzin des phase 2 et pour officialisé le truc, a crée un code option I 715 Modèle spécial intermédiaire.
Cette été, lors d'une sortie Porsche, je me suis amuser à regarder les N° de serie de ma voiture avec ceux d'une phase 2 de 1985. La mienne était plus rescente de 400 N°  environ