Comment un pro répare-t-il un toit enfoncé ?

[totolitoto]

Bonjour,

suite à la réception d'un ballon sur le toit de ma Twingo, le pavillon est déformé (une pliure sur toute la largeur du toit au dessus du pare-brise et quelques "bosses" sur les côtés)

J'envisage de faire réparer mais savez-vous comment un carrossier procède ? débosselage ? changement du pavillon ? une peinture du toit est-elle systématique dans le cas d'un redressage ?

voilà, si vous avez des infos ou un rex là dessus ça m'intéresse  

Merci

[JCF]

Il y a des "débosseleurs" qui travaillent sans peinture (si la peinture n'est pas éclatée évidemment) si ce n'est pas trop important. Selon le cas, il peuvent même ne pas avoir à passer par l'intérieur. C'est un métier vraiment spécifique et qui se paye le prix fort.

Ensuite en "classique", redressage, mastic, apprêt, peinture. Beaucoup plus long en temps au final, mais pas forcément sur la facture.

Le changement du pavillon ne sera réservé qu'aux cas où le toit est vraiment trop enfoncé.

Dans tous les cas, le résultat dépendra beaucoup de la compétence de l'intervenant.

[wilde]

Salut, ça sent le "ça va rester comme ça", non ? Puis, au moins, on n'aura pas envie de te la piquer...

 

[Scarabee]

Salut, ça sent le "ça va rester comme ça", non ? Puis, au moins, on n'aura pas envie de te la piquer...

 

Il y a des twingo récentes dont le prix d'achat me frise la tête comparé à la valeur de ma Porsche :-)
Si elle est neuve je pense qu'il faut faire réparer... assurance ?

[yagoo33]

un ballon !!! 

[wilde]

un ballon !!! 

Oui, un medecine ball !

 

[xnemo2003]

Meu non a rappeler que c'est une twingo, une balle de ping pong ferai déja beaucoup de dégat....


Je sort 

[riko944]

alors la réponse est simple : avec des outils ! 

[le chat]

alors la réponse est simple : avec des outils ! 

non!   avec du savoir faire ne jamais minimiser l'importance de la personne qui ne fait.

[totolitoto]

Merci pour ta réponse JCF 

Pour le reste, je vous assure qu'une chandelle bien tirée donne une certaine vitesse au ballon de rugby qui retombe 

La Twingo en question a 3 ans et bien qu'elle présente quelques bosses sur les portières et des éraflures sur les pare-chocs (c'est la voiture de madame hein  ), ça me fais ch*er d'avoir un toit déformé, aussi légère la déformation soit-elle...

Le pote qui est à l'origine de cette prouesse pense qu'on peut traiter à l'amiable pour économiser son assurance RC, mais l'addition risque d'être salée je pense...

Sinon Nérion, parfois, même pas besoin de balle de ping-pong pour voir la peinture s'écailler sur c'te caisse 

[xnemo2003]

on a une franchise sur une RC ?

[cc944]

salut

pour pouvoir débosseler, il faut au  départ:

pas d'éclat de peinture
peinture d'origine(voiture repeinte possible, mais avec risque de décollement de peinture aux risque du proprio )
pas de carrosserie  froissées
après, faut voir  la forme et la position de la ou des bosses

[mirage77]

@totolitoto

essai ça 

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LK9aXlK7ruk[/youtube]

j'ai jamais essayé mais il parait que ça fonctionne, si les plis ne sont pas trés marqués

salut

pour pouvoir débosseler, il faut au  départ:

pas d'éclat de peinture
peinture d'origine(voiture repeinte possible, mais avec risque de décollement de peinture aux risque du proprio )
pas de carrosserie  froissées
après, faut voir  la forme et la position de la ou des bosses

tu te debrouille en carrosserie ? (je cherche un bon carrossier en RP)  

[julianr]

j'ai déjà eu l'occasion de rattraper de grosses bosses (genre le cul sur le capot de la voiture, ou la tete d'un mec contre une aile arriere  ). à la ventouse on arrive à faire du boulot propre, pour peu que la peinture soit OK... et avec des ventouses de différentes tailles on s'en sort....

débosselage à la grosse en mode manouche  Vive le 77 

[mirage77]

j'ai testé les ventouses et bien la bosse revient oui mais dans l'autre sens 

comment ça y a que des manouches dans le 77