vends 944 turbo Cabriolet française

[Whiskas]

trés belle et trés rare 
mais le levier de vitesse  :-/ et les logos à l'arriére  :-/

j'avais vu les logos,mais pas le levier,m'enfin c'est reversible

Echange contre Porsche de piste jaune  ???

oh,un projet barquette?

 

[mirage77]

Echange contre Porsche de piste jaune  ???

  toi aussi tu veut gouter au plaisir du sourir au vent ??

[AlanTurbo]

oh,un projet barquette?

 

Pourquoi pas  ?


Y'a le M030 sur le TCab ?

[Spoutnik]

Pourquoi pas  ?


Y'a le M030 sur le TCab ?

y'a bien l'air d'avoir les gros frein en tout cas donc le reste doit suivre surment

[dl500]

Il y a le M030 oui.

Les autocollants peuvent s'enlever sans problème.

[AlanTurbo]

... un Turbo LR + 2 bricoles et hop, une Tcab de 350 canassons  .

[Whiskas]

... un Turbo LR + 2 bricoles et hop, une Tcab de 350 canassons  .

rhaaaaaaaaaaaaaa 

 

[mirage77]

... un Turbo LR + 2 bricoles et hop, une Tcab de 350 canassons  .

qui vont passer le reste de leur temps dans une ecurie 

kéké un jour kéké toujours 

[dl500]

UP!

personne pour un cab en parfait état?

Zéro défaut carrosserie et gros éléments changés et neufs.

Le beau temps arrive!

 

[yfp]

Il y en a une à vendre chez Miramond à Paris. C'est la tienne?

[dl500]

Bonjour, ce n'est pas la même.
La mienne est visible dans le 41.

Cordialement.
Nicolas.

[Tom]

c'est pas initialement celle-ci?
http://www.garagebook.net/displayCar.sct/carId/36/u/vravolta

A+

[dl500]

Possible, même si je note quelques differences sur l'intérieur. Dans cette couleur, il y en a eu pas mal en turbo cab. J'ai un article dans un magazine où je croyais que c'était la mienne et en fait non.

J'ai tout son historique et factures des differents propriétaires.
Avant l'achat, elle était entretenu chez Porsche Lanester, et j'ai pas mal échangé avec le chef d'atelier.

Tous les gros frais ont été effectués et son ancien propriétaire roulait beaucoup avec, donc je suis sur de sa fiabilité.
Peinture neuve depuis l'année dernière.

Son état extérieur et intérieur est impeccable. Pas de petits chocs carrosserie ou éclats de peinture.
La sellerie est bien full cuir gris (option) et non noir comme sur la photo, coutures du volant différentes aussi.

A+

[Tom]

ok - elle aurait pu avoir été remises d'origine entre temps (et le pommeau de levier de vitesse semble etre le meme).
t'as un kit guru dessus?

enfin si c'est celle de mon lien, elle doit etre mecaniquement comme ca

A+

[dl500]

Si ce n'est pas elle, c'est sa soeur jumelle.
Elle a le kit.

Mécanique, RAS, et comme je l'ai dit, j'ai toutes les factures Porsche.
Moi je lui ai refait la sellerie, elle est comme neuve (enfin elle a 19 ans quand même ).

Je la vends car elle fait double emploi avec ma 968. Et le cab, pour seulement 4 à 6 mois par an pour vraiment en profiter...
La 68 est telement aboutie et parfaite, qu'il est difficile de passer au dessus. Et la conduite d'un turbo, et bien je préfère mon gros atmo. Mais sinon c'est clair, ça pousse!