[RIP] Allan Simonsen

[Agato]

quoi qu'en  disent les "vieux de la vieille", ce n'est pas vrai, ce n'est plus à la base un sport dangereux, la plupart du temps... Le dernier décès en course aux 24h date de 86 quand même, soit il y a 27 ans...

Il y eu un autre mort au Mans plus récemment, en 1997. Certes pas pendant la course mais au cours des pré-qualifs de celle-ci : Sébastien Enjolras y a perdu la vie lui aussi.

[nounours]

Salut,


ça reste pour moi une mort vaine, car juste pour du divertissement, quelque part, et stupide, car toute mort à 34 ans est forcément stupide. Il laisse une femme et un enfant, c'est vraiment moche. C'est le destin, c'était écrit, on n'y peut rien.

le sport auto ce n'est pas du divertissement pour celui qui le pratique en compétition bien sur , c'est pour la gagne ou tu vas tourner le dimanche avec les potes

[-FX-]

le sport auto ce n'est pas du divertissement pour celui qui le pratique en compétition bien sur , c'est pour la gagne ou tu vas tourner le dimanche avec les potes

je ne suis vraiment pas du tout d'accord avec ça ...
On est plus au temps des gladiateurs quand même.

Ca reste une passion dont certains réussissent à en faire un métier ... et pas l'inverse.

[Agato]

Je dirais plutôt que c'est une passion pour les uns (amateurs) et un métier pour les autres (professionnels). Ce qui n'empêche pas bien évidemment un professionnel d'être passionné par son métier.

[-FX-]

Je dirais plutôt que c'est une passion pour les uns (amateurs) et un métier pour les autres (professionnels). Ce qui n'empêche pas bien évidemment un professionnel d'être passionné par son métier.

C'est quand même pas pas "obligation" qu'on en vient à ce métier.
C'est comme pilote de chasse, je crois pas qu'on devienne pilote de chasse parce qu'on a été obligé et qu'on en a pas envie.

[nounours]

Moa des que je met un casque et des gants , je suis un autre ours

je met codasse et j'ai plus d'ami

et si on me disait tu risque ta vie mais tu fais le Mans bah go go go

[Agato]

C'est quand même pas pas "obligation" qu'on en vient à ce métier.
C'est comme pilote de chasse, je crois pas qu'on devienne pilote de chasse parce qu'on a été obligé et qu'on en a pas envie.

Pourquoi tu parles d'obligation ? Personne n'a parlé de cela.

[-FX-]

Pourquoi tu parles d'obligation ? Personne n'a parlé de cela.

parce que je considère que la course automobile est avant tout une distraction, distraction dont certains arrivent à en être rémunérés (grâce au sponsor / public / retombées médiatiques / enjeux constructeurs).

De fait, je ne suis donc pas d'accord avec la phrase de nounours :

le sport auto ce n'est pas du divertissement pour celui qui le pratique

On peut tout à fait faire une distraction de manière professionnelle et sérieuse, mais ça reste avant tout une bande de "blaireaux" qui font mumuse en rond avec des tutures sur des pipistes, pour se faire plaisir et avoir des sensations. (volontairement ironique). Ca reste une distraction, un amusement, professionnelle ou pas.


Les gladiateurs, eux, faisaient du sport, des courses, ils y jouaient leur vie de manière obligatoire. Ce n'était pas une distraction à la base, même si certains d'entre-eux trouvaient l'activité distrayante.

[lolorc]

je pense que la distraction de la voiture qui reprend la piste à la sortie de la courbe doit jouer sur la réaction du pilote

RIP 

[pierre944S2]

fx quand tu pense que les pilotes de F1 en général perde 5 kg a la fin de la course

a ce niveaux c'est plus du jeux  ( comme loeb , même les 24 h )
c'est un métier a part entiere

[nounours]

Fx amateur de pipiste, avec des droles pour tourner en rond

sa m'arrive aussi  

[-FX-]

fx quand tu pense que les pilotes de F1 en général perde 5 kg a la fin de la course

a ce niveaux c'est plus du jeux  ( comme loeb , même les 24 h )
c'est un métier a part entiere

je n'ai pas dis le contraire, je dis juste qu'il faut prendre du recul : ça reste un amusement (certes pas à la portée de tout le monde).

qui n'a rien d'obligatoire, et ceux qui prennent une "course" au sérieux devraient plutôt regarder ce qui est vraiment sérieux dans la vie : manger, boire, dormir, se protéger. Le reste est futile. La course et la compétition quelle qu'elle soit (de chevaux, de voitures, de ping pong, de celui qui pisse le loin, etc.) est particulièrement futile car totalement inutile.

Donnez moi l'utilité de la course automobile ?
(à part éventuellement faire progresser la technologie pour en faire profiter le plus grand nombre, comme l'ABS, etc.)

à part distraire (le pilote, les mécanos, le public), et donc sécréter des endorphines, RIEN, aucune.

Enfin, j'adore la course automobile. J'adore la regarder, je comprends qu'on puisse se professionnaliser dans cette profession et qu'elle est très exigeante, mais on y vient par plaisir et par envie. Personne ne force personne.

[pierre944S2]

oui comme le foot courir apres une babale 

sauf que j'aimerais bien avoir leur salaire 

[wilde]

Oui, ça vient de loin, l'esprit de compétition... Je me souviens, petit, les jours de pluie, on choisissait une goutte sur la vitre de la fenêtre du salon et on s'amusait à voir si elle serait la première à atteindre le rebord... Oui, sans Play, fallait bien s'occuper ! 

[Agato]

Donnez moi l'utilité de la course automobile ?

Et l'utilité d'un tableau au mur ? Et l'utilité d'un feu d'artifice ? Etc etc