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Auteur Sujet: Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading  (Lu 3262 fois)

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Hors ligne PGombeer

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Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« le: 23 Octobre 2013, 22:10:43 »
Châssis tubulaire fait maison, moteur 5 cylindre 2.5, turbo, comment dire, monstrueux:


Impressionnant la facilité avec laquelle il se balade sur circuit et dépasse les autres voitures:

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Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #1 le: 23 Octobre 2013, 22:28:06 »
Elle arrache en effet !!! :enaccord3:
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STeppenWolf944

Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #2 le: 23 Octobre 2013, 22:34:49 »
 :shock:

 8)
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Hors ligne Agato

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Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #3 le: 23 Octobre 2013, 22:38:00 »
Il faut absolument construire un équivalent sur une base 928 :twisted:
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Hors ligne Whiskas

Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #4 le: 23 Octobre 2013, 22:49:48 »
924,plutot,ça rime mieux avec audi  :mrgreen:

 ;)
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Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #5 le: 24 Octobre 2013, 08:16:12 »
Vu tout ce qu'il y a à mettre dedans, une 928 ne sera pas de trop. ;)
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Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #6 le: 24 Octobre 2013, 09:47:43 »
400cv/L  :mdr8:
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Re : Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #7 le: 24 Octobre 2013, 11:10:24 »
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Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #8 le: 24 Octobre 2013, 11:20:41 »
Merci pour les liens :merci:
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fh440

Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #9 le: 24 Octobre 2013, 22:02:56 »
un joli montre là  :shock: faut voir la fiabilité après  :merci:,
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Hors ligne PGombeer

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Re : Re : Re : Construction maison d'une Audi Quattro Sport par KRB Trading
« Réponse #10 le: 24 Octobre 2013, 22:30:33 »
Citation de: fifai le 24 Octobre 2013, 11:10:24
déjà fait (même deux) :
Pas tout à la fait la même chose, dans la mesure où Carl Fausett a dépouillé une 928 en gardant la structure monocoque renforcée par un arceau, tandis que KRB a soudé un châssis tubulaire complet sur lequel a été adapté les éléments de carrosserie d'Audi.
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968 CS 1994 Bleu Iris Perlé - 924 S 1986 Gris Métallisé - 928 S2 1984 Rouge Rubis - 944 S 1988 Gris Argent - 924 Rallye
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