GT3 Cup VOILA,ELLE EST EN COMMANDE ..... Bis .... Elle est à moi

[Butzi68CS]

tel moi demain apres tes essais sur la piste
j'attends ton compte rendu à chaud !!!!!
 

Vu le temps chez nous, je ne roulerai que Vendredi 

Ensuite, j'ai un Autrichien au Local pour la 965 (Puisque les Français sont pingres  ) .... Donc plutôt début de sem. prochaine pour le CR 

[Butzi68CS]

Vu le temps chez nous, je ne roulerai que Vendredi  

Ensuite, j'ai un Autrichien au Local pour la 965 (Puisque les Français sont pingres  ) .... Donc plutôt début de sem. prochaine pour le CR  

Maintenant que l'autrichien est reparti avec la 965 & que j'ai enfin un peu plus de temps ....

Voilà mon baptême de Cup ce midi

http://www.dailymotion.com/video/xpyim0_cup-session-1-ales-0604_auto

J'adore c'te caisse.... Vivement Barcelone  

[baloo59]

bon ,alors
donne nous tes impressions
tu arrives à combien en bout de cette tite ligne droite (dommage que tu ne puisse pas profiter de la grande ligne droite)
dis nous en un max !!!!!
 

[lolorc]

les ré-accélérations ont l'air impressionnantes !!
dès que j'aurai un peu plus de temps, je viendrai bien la voir rouler cette GT3 Cup.

[Butzi68CS]

bon ,alors
donne nous tes impressions
tu arrives à combien en bout de cette tite ligne droite (dommage que tu ne puisse pas profiter de la grande ligne droite)
dis nous en un max !!!!!
 

La voiture est légère, çà change des enclumes avec lesquelles je roule d'habitude
Les rapports de boites sont courts, avec peu d'écart de régime entre 2 rapports
Le moteur est coupleux, hyper vif à la relance, possède une allonge de folie avec un rupteur à 8000 (Merci le shiflight)
Le chassis est très vif, hyper précis, la caisse tourne dans un mouchoir de poche, mais il va falloir rouler pour l'apprivoiser car, je dois dire, que je ne suis pas aussi à l'aise avec elle qu'avec ma 68
Il règne à bord une ambiance incroyable, le bruit est dantesque, il va falloir que j'investisse dans des boules QUIES et dans un silencieux car je risuqe de ma faire jeter de pas mal de circuit 

[baloo59]

et est ce dur de rouler avec ton machin coller contre le volant ???
 

t'es vraiment trop loin ti !!!!!

[Butzi68CS]

et est ce dur de rouler avec ton machin coller contre le volant ???
 

t'es vraiment trop loin ti !!!!!

Pas du tout, j'étais tellement terrorisé que NADA 

[nounours]

tu avais le circuit pour toi tout seul 

[Butzi68CS]

tu avais le circuit pour toi tout seul 

Oui, c'est un peu le principe... Quand tu es locataire au Pôle, tu as accés à la piste entre midi et 2 heures 

[puyi951]

Sympa, va falloir travailler le talon pointe.

On sent bien que pour ce premier galop d'essai, c'était avec la frein à main, c'est normal. Il te reste donc à beaucoup rouler pour prendre tes aises

A+

Stéphane

[Butzi68CS]

Sympa, va falloir travailler le talon pointe.

On sent bien que pour ce premier galop d'essai, c'était avec la frein à main, c'est normal. Il te reste donc à beaucoup rouler pour prendre tes aises

A+

Stéphane

C'est toujours beaucoup plus simple de commenter derrière un clavier 

[puyi951]

Salut,

Il n'y a pas de critique de ma part, juste que la simple vision de la video est très révélatrice de la difficulté d'un premier roulage avec une auto totalement différente de la précédente.

Je sais de quoi je parle pour l'avoir vecu moi même!

A+

[Butzi68CS]

Salut,

Il n'y a pas de critique de ma part, juste que la simple vision de la video est très révélatrice de la difficulté d'un premier roulage avec une auto totalement différente de la précédente.

Je sais de quoi je parle pour l'avoir vecu moi même!

A+

Alors, au plaisir de se croiser sur un circuit .... Histoire de voir si je roule avec le frein à main (qu'il n'y a d'ailleurs pas sur la Cup) 

[fac]

En tout cas moi je roule avec