nouveau circuit dans le 02

[AlanTurbo]

du toyo R888 

 


Bon, soient :

- Le Mas du Clos est très abrasif : les 3 épingles en devers + 2 pif-pafs sont des vraies rappes à gommes 
- Mon châssis a besoin d'une bonne géométrie : la dernière à + d'1 an
- Les R888 en 16" ne seraient pas capable d'encaisser la fougue d'un Turbo  ...

Bref, j'arrête la saison prématurement et je commence le changement des ressorts avants + grosse barres de torsions arrières + paliers rigides à l'avant .... avant de refaire une géométrie complète.

Chris, quelles sont précissement tes valeurs de géo ? Et ta barre anti-roulis arrière, elle est sur quel cran ?


 

[chris-91]

c' est  bien pour cela qu' il faut les gonfler plus  .

je ne connait pas le carossage  que m 'a mis DDR.

par contre je suis en 17 .

la barre anti-roulis est au plus dur .

ah si ,  je fais des chronos sur tous les circuits  donc je ne les ménage pas 

[AlanTurbo]

Ok, on dit alors que les R888 sont de bons slicks.

Quant au gonflage, lorsqu'ils sont sous-gonflés, l'avant sousvire à mort et les flans s'usent alors que la température est linéaire donc OK (point important). En sur-gonflant, ça sousvire carrément moins mais la température n'est plus linéaire et l'usure centrale est importante...

 

[chris-91]

Ok, on dit alors que les R888 sont de bons slicks.

Quant au gonflage, lorsqu'ils sont sous-gonflés, l'avant sousvire à mort et les flans s'usent alors que la température est linéaire donc OK (point important). En sur-gonflant, ça sousvire carrément moins mais la température n'est plus linéaire et l'usure centrale est importante...

 

oui  pour l usure qui n' est   plus linéaire ,  sur ma voiture ils s' usent sur la moitié extérieur vue le carossage ,  mais comme je ne veux pas en rajouté plus ( c est deja limite sur les petites routes )  ,  je les tourne  donc au bout de trois journées. 

[AlanTurbo]

oui  pour l usure qui n' est   plus linéaire ,  sur ma voiture ils s' usent sur la moitié extérieur vue le carossage ,  mais comme je ne veux pas en rajouté plus ( c est deja limite sur les petites routes )  ,  je les tourne  donc au bout de trois journées. 

Ok, l'Ancien, je vais suivre ton Sage conseil de rotation mais c'est un peu Gitan'Style  !!!!

[mario968]

Ok, merci Mario. Avais-tu essayé le Mas du Clos pour comparer les revêtement ?

Chris, tu peux préciser quel type de slicks as-tu ? Les miens ne feront sûrement pas autant de sorties que les tiens....


 

Parmis tous les circuits que j'ai fait dont Mas du Clos, le circuit des Ecuyers est unique (très lisse) c'est peut-être pour cela qu'il à des problèmes de drainage 

Maintenant l'idéal c'est de l'éssayer, et juger par soi même

[AlanTurbo]

Maintenant l'idéal c'est de l'éssayer, et juger par soi même

Certes, mais je n'ai pas d'actions chez Toyo  .....

[mirage77]

une autre video 

http://www.dailymotion.com/related/4562580/video/x33rsz_sva0059_auto

superbe ! 30 km de chez moi  je vais peut-être me mettre a la piste 

au fait combien la journée et 1/2 j ??

[mario968]

une autre video 
http://www.dailymotion.com/related/4562580/video/x33rsz_sva0059_auto

superbe ! 30 km de chez moi  je vais peut-être me mettre a la piste 

au fait combien la journée et 1/2 j ??

Tarifs par auto :
½ journée 70 Euros
Journée 100 Euros

[mario968]

Plusieurs vidéos :

http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/circuit+beuvardes/1

[mirage77]

Plusieurs vidéos :
http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/circuit+beuvardes/1

merci   

celle avec la GT40 c'est impressionant 

[waza]

j'étais présent avec une golf 2 Gti 16 et un pote en 206 S16 rouge, le circuit est vraiment très technique avec beaucoup de virage un peu en devers , vraiment très agréable

En revanche compte tenu de ma monture du jour je manquais un peu (beaucoup) de couple pour les relances en montée et je prennais un petit 130-140 km/h

J'ai vu les membres tourner avec leurs autos et bientot je serai aussi présent en 944 S ;-)

Sinon comme certain l'on dit le circuit avait un peu de mal a sécher malgré le soleil et les température élevée, quasi 25° et les hors piste trop lent ce sont traduit par de jolis "embourbage" notament la 944 bordeaux si je ne me trompe pas et le speedster turbo gris... tout ce beau monde sortie avec le tracteur ou le defender ;-)











mon auto...avec un chassis aux petits oignons ;-)


des collègues de mon pote en RS


j'ai d'autres photos si cela interesse quelqu'un dite moi de quelle auto il s'agit...

[mario968]

Salut waza,

Merci pour les photos 

Lorsque tu aura gouté à la 944S, tu ne voudra plus retourner à la golf 

[waza]

la golf est une bonne alternative pour faire du circuit pour un budget que je n'ose meme pas vous donner compte tenu des temps au tour que j'ai effectué... ;-)

il faut que je vérifie quand meme avant d'annoncer mes temps car a priori j'ai compter sur une vidéo qui saute légérement...

[mario968]

la golf est une bonne alternative pour faire du circuit pour un budget que je n'ose meme pas vous donner compte tenu des temps au tour que j'ai effectué... ;-)

il faut que je vérifie quand meme avant d'annoncer mes temps car a priori j'ai compter sur une vidéo qui saute légérement...

Salut,

waza, Il faut investir dans un Alfano 

Porsche budget plus chér, mais autre plaisir et sensations que VW.