La conduite à droite, c'est vraiment si chiant ?

[Nelson]

et une petite question toute conne.... il est impossible de les passer en conduite à gauche?

elise MK1 c'est plutot "facile" (façon de parler), faisable par un amateur averti pour -3k
ca laisse encore beaucoup de marge par rapport aux prix demandés pour les LHD sur lbc

de memoire l'elise etait a 150000frs à sa sortie, +13ans apres elles valent quasi autant


ps : Olivier, me rappelle maintenant, le prix des occass à TosLand est plus haut qu'en france

[freemen]

tu peux avoir une grange pleine de sportives au top pour le prix d'une daube de tAudi TéTé rolleyes

Moi je dirai plutôt que tu as 5 poubelles, Porsche, charrette, appeler ça comme vous voulez pour le prix d'une belle TT. 

[Nelson]

Moi je dirai plutôt que tu as 5 poubelles, Porsche, charrette

Nico a pas parlé de remplir la grange de PMA

vas sur le forum MX5, Marvin y a probablement presenté sa MX5 RHD, je pari que ta superbe 924 ne ferait pas le poids ....

edit je pense pas que ca gene marvin : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=12314

[freemen]

Nelson,

Faut pas oublier qu'il faut les entretenir les voitures qui remplissent ta grange.

[Nelson]

Nelson,

Faut pas oublier qu'il faut les entretenir les voitures qui remplissent ta grange.

quand on a pas de sous, faut pas jouer aux riches !

[freemen]

quand on a pas de sous, faut pas jouer aux riches !

Mais je pense qu'entretenir 5 véhicule "sportif" coutent plus chère qu'une TT.
Si on reprend le comparatif de Nigo.

[Nelson]

Mais je pense qu'entretenir 5 véhicule "sportif" coutent plus chère qu'une TT.
Si on reprend le comparatif de Nigo.

mais quel est le rapport avec la discussion ?
une 951 coute plus cher à entretenir que 2 TT et alors ?

[Nigo]

Mais je pense qu'entretenir 5 véhicule "sportif" coutent plus chère qu'une TT.

j'ai dit que tu POUVAIS le faire, pas que c'était judicieux. Si tu préfères, avec l'argent économisé tu peux partir en vacances

[wilde]

Salut,

Le coût de l'entretien, c'est le nombre ou les modèles de voitures ? En temps, c'est le nombre. En argent, sans doute le modèle...

 

PS: j'sais pas si y a un rapport, mais je trouve que la phrase est bien ! (Encore l'effet du Pisang masqué !) 

[yennal]

et une petite question toute conne.... il est impossible de les passer en conduite à gauche?

Tout est possible, pour une 996 il y a pas mal de pièces à changées et pas toujours celles qu'on pourrait imaginer, pour se faire l'idéal et de négocier l'ensemble des pièces sur une caisse accidentée.
Déjà faut oublier les Carrera 4 (M339) la carrosserie avant est différente à plusieurs niveaux entre une RHD et une LHD, avec une simple Carrera pas de problème, tout est identique entre une LHD et une RHD ...
Perso pour lilmité le taff je privilégierais une 996 avec boite tryptonic bien qu'avec une boite manuelle c'est possible aussi, donc pour résumer une "996 Carrera (M338, 2 roues motrices) boite typtronic "

Tien selon le pet je vais essayer "théoriquement" de détailler  les pièces à remplacer sur une 996 Carrera typtronic (avec clim), pour passer d'une conduite à droite à une conduite à gauche, cette liste ne tiendra pas compte des divers agréments "confort " comme par exemple, la sono/téléphone, les commandes d'ouverture de coffre av/ar qui à mon sens n'ont pas besoin d'être déplacés pour une utilisation meme quotidienne  ainsi que d'autres boutons ...

Parfois certaine pièces majeurs nécessitent simplement d'être déplacer d'un coté à l'autre avec au passage le remplacement de quelques petites pièces, par exemple l'ensemble "maître cylindre mastervac", 3 tuyaux à remplacer

Les N° de pièces en jaune sont celles à remplacées ...



Pour les pédales quelques pièces aussi, dont le câble d'accélérateur et le bloc pédale,  la moquette avant sera aussi à changée si on veut faire les choses propre  si c'est pour un projet piste, bien plus de problème ! 

[yennal]

l'ensemble des grosses pièces du tableau de bord changent , la console centrale ne bouge pas, seul un cache pour le selecteur de vitesse change ...

[yennal]

Avec la climatisation ça se complique un peu ... une fois de plus pour un projet piste , plus de problèmes, la clim dégage ! 

[Nelson]

t'es un grand malade toi

[yennal]

Quelques pièces aussi pour la partie ventilation/chauffage

[yennal]

Quelques câbles et un bout de faisceau à l'avant, étonnamment le faisceau du tableau de bord est le meme !