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[Whiskas]

pas fan de l'intérieur lie de vin sur une blanche.

C'est super sympa comme combinaison 
 

[dsebire]

.  Oui origine par contre pas fan de l'intérieur lie de vin sur une blanche. 1986 aussi! La rouge est une turbo S apparemment.. J'attend le code Vin! Dommage qu'il y ai une préparation. Il a les jantes d'origine.. Je pourrais toujours revendre le turbo et en remettre un d'origine et réinjecter aussi une cartographie origine non? Sur Audi je sais faire les cartos je pense pouvoir en faire de même sur une 944...!;)

t'as juste oublié que les PMA ont 30 ans, donc ta prise ODB pour reprogrammer le calculo, tu vas la chercher longtemps

faut trouver une puce pour le DME et le KLR d'origine
il faut vendre les puces actuelles avec le turbo et toute les pièces du kit (je pense aux injecteurs si ils ont été changés pour plus gros, le regul 3 bars, les cales de la WG etc..)

en gros vendre un kit "performance" ce qui te permettra de racheter un turbo d'origine (et les puces, un regul 2.5b, et injecteurs si besoin)

[Guillaume33]

t'as juste oublié que les PMA ont 30 ans, donc ta prise ODB pour reprogrammer le calculo, tu vas la chercher longtemps

faut trouver une puce pour le DME et le KLR d'origine
il faut vendre les puces actuelles avec le turbo et toute les pièces du kit (je pense aux injecteurs si ils ont été changés pour plus gros, le regul 3 bars, les cales de la WG etc..)

en gros vendre un kit "performance" ce qui te permettra de racheter un turbo d'origine (et les puces, un regul 2.5b, et injecteurs si besoin)

.  Ok exact.... J'ai eu le code vin c'est pas une S juste une turbo de 89 de 250 CV. Niveau tarif vous en pensez quoi fait l'acheter à combien avec cette configue ...?

[Guillaume33]

A coté de chez moi si besoin

. Ok merci..!;) je l'a trouve un peu cher... 1986.. Historique? Je vais appeler !

[Flo44]

.  Oui origine par contre pas fan de l'intérieur lie de vin sur une blanche. 1986 aussi! La rouge est une turbo S apparemment.. J'attend le code Vin! Dommage qu'il y ai une préparation. Il a les jantes d'origine.. Je pourrais toujours revendre le turbo et en remettre un d'origine et réinjecter aussi une cartographie origine non? Sur Audi je sais faire les cartos je pense pouvoir en faire de même sur une 944...!;)

demande quel turbo est dedans, mais quelle idée de remettre la bouze origine alors qu'un lindsey offre un agrément bien meilleurs sur toute la plage 

[lordchaos]

Que pensez-vous de celle la?
Gros turbo, carto , pièces racing....
A acheter ou à fuir?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1062101763.htm?ca=2_s

Si le kilométrage est vérifiable c'est un très bon prix ( trop beau pour être vrai à mon avis).

L'oeil droit fait la gueule, peut-être dû au démontage pour peinture ou autre ... bref alignement face avant à vérifier sur place.

Quand à la remettre d'origine mécaniquement parlant, je ne vois pas trop l'intérêt non plus si c'est bien fait.

[Guillaume33]

Si le kilométrage est vérifiable c'est un très bon prix ( trop beau pour être vrai à mon avis).

L'oeil droit fait la gueule, peut-être dû au démontage pour peinture ou autre ... bref alignement face avant à vérifier sur place.

Quand à la remettre d'origine mécaniquement parlant, je ne vois pas trop l'intérêt non plus si c'est bien fait.

il y a quelques factures sonauto mais pas de carnet et trou dans l'historique... La face avant a été demonté pour effectuer la préparation. J'ai une photo...

[dsebire]

demande quel turbo est dedans, mais quelle idée de remettre la bouze origine alors qu'un lindsey offre un agrément bien meilleurs sur toute la plage 

Quand à la remettre d'origine mécaniquement parlant, je ne vois pas trop l'intérêt non plus si c'est bien fait.

Le côté street legal et config d'origine peut être ?

[Guillaume33]

Le côté street legal et confit d'origine peut être ?

.  C'est ça...!;) je pense aussi qu'à l'avenir pour une future revente éventuelle une auto d'origine a plus de valeur ...

[Flo44]

  désolé y'a pas d'émoticone branlette. Tu cherches une auto, et tu penses à la revente.
Pour info, un montage lindsey ne se voit absolument pas.
2nd info, un K26/8 avec des puces est autant pas street légal

laisse tomber cette auto, ça sera plus simple, mais c'est dommage

[dsebire]

2nd info, un K26/8 avec des puces est autant pas street légal

idem pour les durites avia, les jantes en 19 et plein d'autres trucs.
en cherchant bien, doit pas yavoir bcp de PMA qui sont encore conforme a la fiche d'homologation on est bien d'accord.

[Flo44]

alors autant y aller, 350cv,  des plaquettes racing use only qui freine pas à froid, un baquet, harnais, arceau soudé  et zouuuu 

[lordchaos]

en cherchant bien, doit pas yavoir bcp de PMA qui sont encore conforme a la fiche d'homologation on est bien d'accord.

La mienne l'est  ...

[Guillaume33]

désolé y'a pas d'émoticone branlette. Tu cherches une auto, et tu penses à la revente.
Pour info, un montage lindsey ne se voit absolument pas.
2nd info, un K26/8 avec des puces est autant pas street légal

laisse tomber cette auto, ça sera plus simple, mais c'est dommage

.  L'achat d'une auto n'est jamais simple. On ne parle pas d'une 2cv ou d'une 4L! Quand je fais un achat je me renseigne un minimum sur Mon achat... Surtout les autos!  Si tu qualifies le fait de se renseigner de branlette c'est dommage....!. Je te remercie quand même pour ta contribution....!

[lordchaos]

Chacun sait pour quoi il achète une telle voiture et ce n'est pas forcément pour les mêmes raisons qu'un autre.

Alors tu prends tous les conseils qu'on te donne et tu fais toi-même ton tri

Premier conseil : N'achète pas la première venue, fais parler le numéro de série.

Cette 951 rouge ne m'inspire pas et si j'étais acheteur je n'irai même pas la voir : face avant en vrac, rapport kilométrage/prix étrange (prix trop faible).

Qui serait assez bête pour vendre 19000€ une 951 de 89 avec 112500 km ? Je ne crois plus au père noël   

Mais ce n'est bien sûr que mon avis !