[Vds] 944 Turbo Cup usine 290 ch

[john951 (ex la guigne)]

Bonjour,

En trainant sur le site http://club911idf.free.fr/ et leurs petites annonces, j'ai trouvé une annonce postée le 12/09/09 pour une Cup ... est-elle toujours en vente ?

VENDS VRAI 944 TURBO CUP DU 20/11/1990
CHASSIS WPOZZZ95ZKN101205
KMS REELS 41 000

Contact : 06 76 30 50 84 ou par mail [email protected]
Prix : 28.000 Euros

suffit d'appeller 

[Flo44]

le prix....

Ce sont des autos qui se vendent entre acheteur et vendeur pas entre gus qui bavent sans acheter...

Perso si j'avais 30K a foutre en l'air, je le ferai pour en avoir une vraie dans le garage et la remettre raide nikel dans mon salon 

En plus depuis que j'en ai vu une belle qui roule peu certes très récemment , ça donne encore  plus envie, mais ça se feras jamais a mon avis    :|

[Flo44]

nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=10" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=121323256&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=10


elle parait belle! 

[Spoutnik]

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elle parait belle! 

à ce prix la la moindre des choses serai de reréglé le PC av rrrr

[Flo44]

va regler le tiens 

[Spoutnik]

va regler le tiens 

ptit con 

[gilbert83]

à ce prix la la moindre des choses serai de reréglé le PC av rrrr

Et c'est pas une cup!!!! le capot est en acier ( pas d'attache capot comme les allégés) et les cup avaient 1 baquet Recaro ( là 2 sparco!!) et pas de barre anti-rapprochement liant les cloches d'amortisseurs avant!!! ( cette fameuse barre trés spécifique aux cup = plat acier et 4 vis )

A 20k€, j'achète pas :x

[john951 (ex la guigne)]

Et c'est pas une cup!!!! le capot est en acier ( pas d'attache capot comme les allégés) et les cup avaient 1 baquet Recaro ( là 2 sparco!!) et pas de barre anti-rapprochement liant les cloches d'amortisseurs avant!!! ( cette fameuse barre trés spécifique aux cup = plat acier et 4 vis )

A 20k€, j'achète pas :x

si c'est une cup 

[gilbert83]

si c'est une cup 

On attend l'avis du maître alors!!! Pour moi, trop de différences/ aux vraies cup vues

[chris-91]

On attend l'avis du maître alors!!! Pour moi, trop de différences/ aux vraies cup vues

je pense que s' en est une , pas complete 

[gilbert83]

je pense que s' en est une , pas complete 

Ou qu'a tapé et qui a été reconstruite avec quelques omissions!!!!

[john951 (ex la guigne)]

On attend l'avis du maître alors!!! Pour moi, trop de différences/ aux vraies cup vues

c'est tout vue c'est une vraie 
arceau matter, jantes magnésium, retro, collecteur ....

[gilbert83]

c'est tout vue c'est une vraie 
arceau matter, jantes magnésium, retro, collecteur ....

Je reste sur ma faim car la pipe d'admission n'a pas l'air en magnésium et cette auto n'a jamais eu de barre anti rapprochement ( manque les attaches soudées sur les cloches; Le capot a des verrins donc en acier.

Les cup que j'ai essayées



Et l'arceau ne ressemble pas au Matter que je connais

[Asarus]

C'est une vraie Cup, elle a fait l'objet d'un article dans un magazine anglais. Le rédacteur en chef m'avait contacté justement pour identifier la réalité et avoir les éléments précis à mettre dans l'encart, je figure d'ailleurs sur l'article.

Pour résumer très simplement (de tête car je n'ai pas les infos sous la main), c'est une Cup 1986 donc Allemande, qui a été possédée par un Français (elle avait les vignettes sur le parebrise) et plus ou moins upgradée (avec des pièces de Cup 87+) et qui est partie en Angleterre. Elle était accidentée, pas très fort à priori (choc avant) et a été remise en état il y a peu de manière assez minimaliste à mon sens. J'avais déjà connaissance de la voiture avant qu'elle ne ressorte d'une "grange" par un informateur qui m'a adressé les photos dans l'état.

[gilbert83]

C'est une vraie Cup, elle a fait l'objet d'un article dans un magazine anglais. Le rédacteur en chef m'avait contacté justement pour identifier la réalité et avoir les éléments précis à mettre dans l'encart, je figure d'ailleurs sur l'article.

Pour résumer très simplement (de tête car je n'ai pas les infos sous la main), c'est une Cup 1986 donc Allemande, qui a été possédée par un Français (elle avait les vignettes sur le parebrise) et plus ou moins upgradée (avec des pièces de Cup 87+) et qui est partie en Angleterre. Elle était accidentée, pas très fort à priori (choc avant) et a été remise en état il y a peu de manière assez minimaliste à mon sens. J'avais déjà connaissance de la voiture avant qu'elle ne ressorte d'une "grange" par un informateur qui m'a adressé les photos dans l'état.

Merci de la confirmation à mon doute émis plus haut : Ou qu'a tapé et qui a été reconstruite avec quelques omissions!!!!
Il manque donc pas mal de pièces d'origine. Et on peut avoir des doutes sur le pourquoi de toutes ces "non conformités" à l'originale
John, tu devais connaitre l'affaire citée par le Maître