L'inflation d'un dacia duster "low cost"

[Whiskas]

en 2010 il démarrait à 11990€
génération actuelle sortie en 2017 au meme prix d'appel de 11990€, il est à 16990€ en 2023.
la 3eme génération pour 2024, sera sous les 20000€, autant dire 18990.
+ 60% en 14 ans.... je suis pas convaincu que les salaires des acheteurs de 2010 aient augmenté de 60%.
en tout cas, le smic, salaire low cost, n'a pris que 35% dans le meme temps.

au final il va finir par s'adresser à ceux qui roulent en 3008, mais qui de par la baisse du pouvoir d'achat ne vont pas le remplacer par le nouveau 3008...
 

[Sly]

Vu le succès du truc ils auraient tord de se priver...

Vu que 80% des acheteurs sont assez a....i pour continuer à acheter des suv alors qu'une bête citadine suffit, c'est pas pret de s'arrêter

[Ozu]

Regarde pas l'évolution de la Fiat Tipo alors... Pour rappel le but étant de concurrencer la Dacia Logan à sa sortie 

[jm@rc]

J'ai failli acheter un Duster récemment. Le seul pré requis obligatoire pour ma femme et moi était qu'il soit en boîte automatique. On était sur un modèle "haut de gamme" aux alentours de 28.000 euros. Le commercial nous a dit clairement que la marque avait une volonté de montée en gamme et de privilégier la vente de modèles "haut de gamme" qui est plus rémunérateur pour eux.

[Ozu]

Ah ben ça c'est clair que c'est mieux de vendre la version la plus optionnée ou la marge est la plus grande 
Ca n'empêche que ça reste un excellent véhicule, même si son prix a grimpé. Pour rappel la version à 11k sur la première génération c'était avec le 1.6 16V 105cv atmo  Autant dire une purge, comme le Lodgy à 9.9k avec le 1.6 MPI 85cv 

[Whiskas]

ça c'est la normalité du prix d'appel de toutes les gammes chez tous les constructeurs....
après, il vaut mieux acheter une bouse 11990€ plutot que 18990€.

[Ozu]

L'entrée de gamme 2023 est bien meilleure que l'entrée de gamme 2010 
Tu as regardé ce que ça donne avec la Tipo alors? 

[wilde]

ça c'est la normalité du prix d'appel de toutes les gammes chez tous les constructeurs....
après, il vaut mieux acheter une bouse 11990€ plutot que 18990€.

Carrément vrai. 

[Whiskas]

L'entrée de gamme 2023 est bien meilleure que l'entrée de gamme 2010 
Tu as regardé ce que ça donne avec la Tipo alors? 

meilleure à valoir + 50%?
non, pas encore regardé.

[Whiskas]

https://www.msn.com/fr-fr/lifestyle/shopping/la-3e-g%C3%A9n%C3%A9ration-de-duster-est-elle-encore-du-dacia/ar-AA1kIxcW?ocid=msedgntp&pc=ASTS&cvid=70d61a56552d4902b21d20e7981e3ed4&ei=40

[le chat]

depuis 2010 le smic a pris 31%  les normes antipollution ont augmenté les contraires donc les couts,
les finitions sont de plus haut de gamme, alors quelles étaient des options (vitres electriques, clim...),
l'insonorisation est un peu meilleure,
la puissance du moteur est plus importante pour une consommation plus faible

ce n'est plus le low cost de 2010,

[wilde]

Je pense humblement, vu mes sondages, que les mecs achètent d'abord un prix et qu'ils se passeraient bien de certains gadgets (je ne parle pas de la clim) qui augmentent la facture. Maintenant, s'ils peuvent allier les deux, c'est bien.
Tout ça ne fera que donner vie à un nouveau "lowcoster", 90 % de chance qu'il soit pas français... 

[Sly]

Regarde pas l'évolution de la Fiat Tipo alors... Pour rappel le but étant de concurrencer la Dacia Logan à sa sortie 

Euh la fiat tipo existe depuis les années 90, donc c'est plutot le duster qui viendrait concurrencer la tipo et je ne vois pas en quoi ces véhicules n'ont rien à voir, un pseudo 4x4 contre une berline compacte, rien à voir 

105cv atmo  Autant dire une purge, comme le Lodgy à 9.9k avec le 1.6 MPI 85cv 

C'est bien ce que je dis, des a...i, une citadine avec 105 cv dans les années 80 c'était une GTI (205, ax, golf, r5...), là t'as une enclume sous motorisée avec 105cv...

En moins vieux pour faire de la ville et un peu de route la petite C1 avec le 3 cylindres essence de 68cv allait très bien, fiable, économique, faut juste supporter les vibrations du 3 cylindres au ralentit 

[wilde]

Bien, la C1... On a aussi la Saxo, sans ses vibrations...
Aussi des petites Hyundai qui ont belle allure...
Je remarque la haute montante des Twingo, je suis en train d'en préparer une pour la vente... 16V, 55 000 bornes, CT vierge quasiment (réglage phares), des mecs en proposent 500... 
J'en espère au moins 2000, avec la totale qui sera faite dessus.

 

[Ozu]

Euh la fiat tipo existe depuis les années 90, donc c'est plutot le duster qui viendrait concurrencer la tipo et je ne vois pas en quoi ces véhicules n'ont rien à voir, un pseudo 4x4 contre une berline compacte, rien à voir 

Tu n'as pas bien lu Je pointais du doigt l'exemple aberrant de la Tipo qui était une low cost de Fiat à sa sortie en 2016 et qui voulait concurrencer la Logan, pas le Duster. Et quand tu regardes son prix maintenant, au secours...
Quand au "pseudo 4x4" je crois qu'il a été prouvé depuis longtemps que le Duster a de très bonnes capacités