!!

Avis aux invités: certaines sections de ce forum ne sont accessibles qu'aux membres inscrits.

Pour vous inscrire, il suffit de remplir ce formulaire. Quelques exemples de sections auxquelles vous n'avez pas accès pour l'instant: - L'atelier - Présentation des membres et de leurs Porsche - Partenaires et Guide des bonnes adresses - Petites annonces de pièces détachées

Pages: [1] 2  Toutes  Page suivante   En bas

Auteur Sujet: Une classic à l'honneur  (Lu 3874 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

riko944

Une classic à l'honneur
« le: 20 Mai 2012, 19:46:04 »
IP archivée

Kin31

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #1 le: 20 Mai 2012, 20:17:50 »
 :D

Magnifique !  :enaccord6:

(le tarif doit l'être aussi...  :mrgreen:)
IP archivée

pierre944S2

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #2 le: 21 Mai 2012, 08:25:23 »
 :enaccord6:

whaaaa  ça a de la gueule   :shock:
IP archivée

Hors ligne find944

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 1 299
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #3 le: 21 Mai 2012, 09:55:56 »
Magnifique, j'adore  :merci:
IP archivée
944s AM '87 (LM3A)

En ligne Nelson

  • Membre intoxiqué
  • *****
  • Messages: 22 486
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #4 le: 21 Mai 2012, 10:37:48 »
ca en jete !
IP archivée

Hors ligne Bruno Brazil

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 1 326
  • Ville: Oisly
  • Pays: France
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #5 le: 21 Mai 2012, 11:48:25 »
Topissime !!

Je viens d'envoyer un mail pourr connaître les détails et le tarif...  :mrgreen: :mrgreen:

Je vous tiens au courant !

BB
IP archivée

Hors ligne Bruno Brazil

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 1 326
  • Ville: Oisly
  • Pays: France
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #6 le: 22 Mai 2012, 10:30:59 »
Salut !

Bon, ça y est, j'en sais un peu plus, Lee Maxted m'a répondu...

La voiture n'a jamais couru, useage route uniquement. Moteur jamais ouvert, elle est restée immobilisée pendant longtemps, mais depuis 2-3 ans, elle roule regulièrement. Il faut par contre prévoir une révision avec remplacement tous fluides, vérification freins, remplacement filtres, ... Une révision, quoi !

Le tarif : 150.000 £ quand même ! La dernière fois que j'ai vu une GTS en vente, elle était plutôt à 100.000 €... Bon, les gars, je passe mon tour ! :mrgreen: :mrgreen:

BB

IP archivée

Kin31

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #7 le: 22 Mai 2012, 12:43:54 »
Pour ceux que cela intéresse, cela fait 185.555,95 €...  :mrgreen:
IP archivée

Hors ligne jyves29

Re : Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #8 le: 22 Mai 2012, 15:27:15 »
Citation de: Kin31 le 22 Mai 2012, 12:43:54
Pour ceux que cela intéresse, cela fait 185.555,95 €...  :mrgreen:
Mince, il me manque 5,95 € !  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dommage ... Belle voiture !  :enaccord6: :merci:
IP archivée
944 S2 Coupé - 1991 - LY9Z - 139 - 340 - 437 - 438 - 494 - 573 - 605 - 650 - 946 - 981 - TT

Hors ligne Faby

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 3 245
  • Ville: TOURS
  • Pays: FRANCE
Re : Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #9 le: 22 Mai 2012, 22:51:59 »
Citation de: Kin31 le 22 Mai 2012, 12:43:54
Pour ceux que cela intéresse, cela fait 185.555,95 €...  :mrgreen:

Puffffffffffff, vivement la fin de l'euro  :mdr8:

 ;)
IP archivée
Sauvegarde de l'espèce "Rothmans" en voie de disparition.

Hors ligne Romain937

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #10 le: 23 Mai 2012, 13:28:37 »
Ces 2 GTS étaient auparavant chez Freisinger en allemagne et meilleures marchées. :twisted:
IP archivée
Cordialement, Romain

Hors ligne Bruno Brazil

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 1 326
  • Ville: Oisly
  • Pays: France
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #11 le: 23 Mai 2012, 22:53:56 »
Tu dois confondre, les 2 GTS sont toujours chez Freisinger, mais là c'est une caisse localisée en Angleterre, pas en allemagne ! Donc, AMHA, une autre voiture.

BB
IP archivée

Hors ligne Romain937

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #12 le: 24 Mai 2012, 12:13:10 »
Non! Freisinger avait 4 GTS! La 057 qui avait les sièges sport tout cuir ( malheureusement le tableau
de bord aussi) et qui sont actuellement recouvert du tissus carrollé! La 044 avec le numéro de plaque
GT 100! Les 2 GTS ont probablement été achetées par l'anglais en même temps! Freisinger à encore
la 051 repeinte en antracite et la Boss!  :enaccord6:
IP archivée
Cordialement, Romain

Hors ligne Bruno Brazil

  • Membre pilier
  • ****
  • Messages: 1 326
  • Ville: Oisly
  • Pays: France
Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #13 le: 25 Mai 2012, 20:34:47 »
Oui, mais voici le descriptif...

"This one-registered-owner car is in original, un-restored condition throughout having covered only 20,000 kms (approx 13,000 miles) from new. Complete with a history-file which has every document from new including the original order, invoices and spec sheets, hand and service books, title and even the radio handbook. All original tools, tyre pump, etc are also with the car and are similarly ‘as-new’.

ça ça veut dire que c'est une 1ère main...

BB
IP archivée

Hors ligne Romain937

Re : Une classic à l'honneur
« Réponse #14 le: 25 Mai 2012, 23:13:07 »
Oui, peut-être que la voiture n'a plus été immatriculée depuis! Apparament elle était stockée
depuis 1985! Voici 3 photos quand elle se trouvaient encore chez Freisinger! Quand à la Boss,
elle appartenait à Almeras et s'était classée au Monte Carlo!

http://www.freisinger-motorsport.de/porsche/de/Porsche_Gebrauchtwagen_Rennwagen/63.html?orderby=car_ID&reihenfolge=DESC&leistung=
IP archivée
Cordialement, Romain
Pages: [1] 2  Toutes  Page suivante   En haut