Ma prochaine Porsche : encore une fausse Porsche !

[Butzi68CS]

Je ne parle pas d une 4s coupe mais d une c2 cab je pense que le cahssi n est pas tout a fait le meme et  pour ce qui est du son ben c est la meme

C'est bien pour cela que j'ai voulu montrer à notre ami qu'il y avait 96 et 96 

Donc plutôt que de le démotiver en parlant d'un bruit aseptisé et d'un comportement pas top..... il vaut peut-être mieux parler des options importantes  :
- PSE
- Chassis sport (-30mm + Grosses barres Anti-roulis)
- C2 (Dans une moindre mesure C4)
- Pas de cab

Je repète qu'une 996 (même en 3.4) est largement au dessus de toute Porsche de génération antérieure (911 inclusent) 

Voilà mon point de vue 

[fac]

La mienne avec le PSE chante mieux que les anciennes : gràve en bas et aigu en haut. + pas chiant sur autoroute + on enlève le bruit sur les circuits trop chiants... tu as tout en même temps.

+ c'est une voiture moderne, les anciennes font plus collection.

300 cv pour 1350 kg c'est un bon rapport poids puissance même chez Porsche.

Je trouve le chassis sport encore trop mou.

Sinon l'intérieur est assez luxe, et la place à l'arrière plus grande pour les enfants.

[john951 (ex la guigne)]

vivement que j'ai les sous pour me payer une 97 (special dedicace a John   )

 

996 et 997 j'aime bien 

[Nicco]

par contre ça rame en atmo

[fac]

Tu as le choix :
Atmo C2 pas mal avec un poids contenu ou Turbo qui pèse très lourd.
Moi perso je ne fais pas que de la ligne droite donc C2 sans hésiter. Et encore elle ferait 200 kg de moins 

[caid91]

Je crois que le pb de casse moteur, on en parle beaucoup, c'est vrai il y en a eu beaucoup, mais en même temps, par rapport au nb d'exemplaires vendus, faut relativiser...

D'autant plus que tous les moteurs ne sont pas concernés. En 3.4, tu peux considérer que si la voiture a plus de 120/150 m km avec moteur d'origine, le moteur ne cassera plus...
En fait, des 3.4 tu peux même en trouver dès 20 k en Italie, ou pour avoir des belles à 25k en Allemagne...

[Nelson]

je trouve quand meme que les premiere 996 (et 986) ne sont pas tres "sex", j'irai pas jusqu'à dire qu'elles ne sont pas jolies, mais il leur manque un p'ti truc

[AlanTurbo]

La différence de performances est-elle vraiment sensible entre les 3.4 et 3.6 ?


 

[gaby]

Et une 993, ça te branche pas?

Moins de décote que les 996, look plus sympa (avis personnel), moteur à air, fiable, confortable... Tout pour plaire!?

[riko944]

Et une 993, ça te branche pas?

Moins de décote que les 996, look plus sympa (avis personnel), moteur à air, fiable, confortable... Tout pour plaire!?

vla un avis purement subjectif ! ou tu as vu que la 93 etait plus confortable qu'une 96 ?  faut essayer les caisses avant de raconter pornawak. La 93 est une magnifique auto, rien à redire, mais pour le confort faut arreter par rapport à la 96 ! pour avoir fait passager en 93 de nice à marseille, et conduire une 96 sur 500 bornes y compris les routes aleatoires italiennes, rien de comparable pour moi.

La fiabilité d'une 96 et d'une 93 sont comparables, pour avoir discuter avec des mécano du coin. Suffit d'entretenir un minimum les deux. Et faut arreter avec la pseudo casse des moteurs qui fait que la 96 est moins fiable que les autres. La plupart des moulins ont été changés en échange standard, ou en garantie.

J'adore les deux autos, mais l'interieur d'une 93 mis à part le bloc compteur est pas bandant quand meme... reste le bruit of course ! 

[gaby]

vla un avis purement subjectif ! ou tu as vu que la 93 etait plus confortable qu'une 96 ?  faut essayer les caisses avant de raconter pornawak. La 93 est une magnifique auto, rien à redire, mais pour le confort faut arreter par rapport à la 96 ! pour avoir fait passager en 93 de nice à marseille, et conduire une 96 sur 500 bornes y compris les routes aleatoires italiennes, rien de comparable pour moi.

La fiabilité d'une 96 et d'une 93 sont comparables, pour avoir discuter avec des mécano du coin. Suffit d'entretenir un minimum les deux. Et faut arreter avec la pseudo casse des moteurs qui fait que la 96 est moins fiable que les autres. La plupart des moulins ont été changés en échange standard, ou en garantie.

J'adore les deux autos, mais l'interieur d'une 93 mis à part le bloc compteur est pas bandant quand meme... reste le bruit of course ! 

Oulà oulà, qu'est-ce que tu t'excites là!

Où est-ce que je parle de manque de fiabilité des 996, et surtout où est-ce que je dis que la 993 est plus confortable que la 996!?

Je dis juste qu'une 996 décote plus qu'une 993. C'est pas une idée, c'est juste une réalité, il n'y qu'a regarder les annonces.

[riko944]

Oulà oulà, qu'est-ce que tu t'excites là!

Où est-ce que je parle de manque de fiabilité des 996, et surtout où est-ce que je dis que la 993 est plus confortable que la 996!?

Je dis juste qu'une 996 décote plus qu'une 993. C'est pas une idée, c'est juste une réalité, il n'y qu'a regarder les annonces.

compose mieux tes phrases alors...  Ceci dit confortable, c'est toujours pas le cas. C'est aussi confortable qu'une 911 3.2 ou qu'une 964 ! 

[Akira]

j'ai roulé régulierement avec une 996 Targa depuis deux ans,
c'est une voiture géniale, tres agréable au quotidien 

[gaby]

compose mieux tes phrases alors...  Ceci dit confortable, c'est toujours pas le cas. C'est aussi confortable qu'une 911 3.2 ou qu'une 964 ! 

Non, non, apprends à lire mon ami!

[riko944]

Non, non, apprends à lire mon ami!

que neni, jeune homme. Tu commence par comparer la 93 à une 96, et tu ne donne que des avantages entre guillements.  On peut donc interpreter cela comme une liste de grief contre la 96 auquelle tu compare ou préfère la 93. Après c'est de la sémantique, tu l'interprete ou pas. 

Par contre faudra que tu m'explique ou la 93 est 'confortable' ? par rapport à une 356 ? J'aime cette auto, mais ptin comment on peut se faire à cet interieur d'un autre temps  et coté confort, heu... c'est pas ca franchement. La 96 est une voiture M O D E R N E, avec un interieur M O D E R N E ! et le confort qui va avec. Il faut juste changer cash les pompes à vélo qui servent d'amortos une fois qu'ils ont déja un peu servis.