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Auteur Sujet: Peut-être ma 3ème Porsche ...  (Lu 22351 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #90 le: 29 Octobre 2009, 19:25:34 »
Relis-toi bien, sans la ponctuation, ça prend un tout autre sens  :mrgreen: !!!!!

je sais ,je vais trop vite  :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:

Hors ligne AlanTurbo

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Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #91 le: 29 Octobre 2009, 19:30:29 »
Précoce  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!!
996 3L6 Turbo '03 @ 500ch Gris polaire
ex 944 Turbo Piste '86 @ 380ch Yellow Powaa : Paix à son âme  //  ex 944 Turbo '86 @ 270ch Lie de Vin  //  ex 911 3L2 Carrera '83 @ 245ch Noir  //  ex 964 3L6 Carrera 2 Cab '93 @ 280ch Rouge indien

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #92 le: 29 Octobre 2009, 19:31:26 »
Précoce  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!!

je laisse cela aux jeunes  :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:

924CGT

Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #93 le: 29 Octobre 2009, 21:51:03 »
Superbe auto, félicitation.

Sinon désolé si je joue le boulet mais 1080 kg à vide ca me parait beaucoup pour une auto comme celle ci ou il n'y a plus rien dedans  :idea:.

Ca doit envoyé du lourd en tout cas un avion pareil !

++
« Modifié: 29 Octobre 2009, 22:23:52 par 924CGT »

poussin93

Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #94 le: 29 Octobre 2009, 23:15:48 »
1080kgs
c'est plutot le contraire c'est pas lourd pour une 944 turbo cup
290hp c'est certes respectable mais il n'y a pas de coa se relever la nuit non plus
dommage cette histoire de cg

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #95 le: 29 Octobre 2009, 23:23:55 »
1080kgs
c'est plutot le contraire c'est pas lourd pour une 944 turbo cup
290hp c'est certes respectable mais il n'y a pas de coa se relever la nuit non plus
dommage cette histoire de cg

le monsieur il a privilégié la fiabilitée  :enaccord6:, comme il faisait des vrais challenges :enaccord6:  cela se comprend , apres tu peux toujours tourner la molette et courrir derriere tes pieces  :mrgreen: :twisted:

poussin93

Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #96 le: 29 Octobre 2009, 23:37:23 »
remarque si on veut pas etre embeté on fait comme toi
mais on se embête aussi
c'est un choix

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #97 le: 29 Octobre 2009, 23:38:44 »
remarque si on veut pas etre embeté on fait comme toi
mais on se embête aussi
c'est un choix

depuis peu  :mrgreen: :twisted:

bouzoubajou

Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #98 le: 30 Octobre 2009, 10:45:38 »
1080kgs
c'est plutot le contraire c'est pas lourd pour une 944 turbo cup
290hp c'est certes respectable mais il n'y a pas de coa se relever la nuit non plus
dommage cette histoire de cg
:shock: comment il arrive à 1080 kg
la mienne est certes une 968
mais elle est vidée pareil et je suis à 1160 kg

Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #99 le: 30 Octobre 2009, 11:03:54 »
:shock: comment il arrive à 1080 kg
la mienne est certes une 968
mais elle est vidée pareil et je suis à 1160 kg

Les pièces de carrosserie à l'avant sont en polyester (Capot, PC, Ailes), les pares boues sont virés, la partie inférieur du Tableau de Bord aussi, le faisceau electrique est refait avec le minimum, idem boîte à fusible, pas de DA, ABS supprimé :enaccord6:

Et encore, si je la prend un jour ( ;)), j'y colle une batterie Powervamp (-11Kg) et une lunette arrière Makrolon (-12kg) ... Et j'arrive à 1057Kg .... + une petite prépa. à 350Cv (Je demanderai des Tuyaux aux spécialistes du site) ... Et là .... RPP = 3 ....  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:

bouzoubajou

Re : Re : Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #100 le: 30 Octobre 2009, 12:03:06 »
Les pièces de carrosserie à l'avant sont en polyester (Capot, PC, Ailes), les pares boues sont virés, la partie inférieur du Tableau de Bord aussi, le faisceau electrique est refait avec le minimum, idem boîte à fusible, pas de DA, ABS supprimé :enaccord6:

Et encore, si je la prend un jour ( ;)), j'y colle une batterie Powervamp (-11Kg) et une lunette arrière Makrolon (-12kg) ... Et j'arrive à 1057Kg .... + une petite prépa. à 350Cv (Je demanderai des Tuyaux aux spécialistes du site) ... Et là .... RPP = 3 ....  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
ah d'accord je comprend 8)

john951 (ex la guigne)

Re : Re : Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #101 le: 30 Octobre 2009, 12:08:51 »
Les pièces de carrosserie à l'avant sont en polyester (Capot, PC, Ailes), les pares boues sont virés, la partie inférieur du Tableau de Bord aussi, le faisceau electrique est refait avec le minimum, idem boîte à fusible, pas de DA, ABS supprimé :enaccord6:

Et encore, si je la prend un jour ( ;)), j'y colle une batterie Powervamp (-11Kg) et une lunette arrière Makrolon (-12kg) ... Et j'arrive à 1057Kg .... + une petite prépa. à 350Cv (Je demanderai des Tuyaux aux spécialistes du site) ... Et là .... RPP = 3 ....  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:

et tu te retrouves avec un truc inexploitable pour le commun des pilotes du dimanche  :mrgreen:

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Re : Re : Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #102 le: 30 Octobre 2009, 12:10:59 »
et tu te retrouves avec un truc inexploitable pour le commun des pilotes du dimanche  :mrgreen:

va falloir changer  l 'aileron et rajouter une lame   :mrgreen: :mrgreen:

poussin93

Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #103 le: 30 Octobre 2009, 12:22:12 »
donc si je mets le kit fibre que j'ai en stock je gagne pres de 100kgs
et avec la lunette ar de kargall et une batterie light 120gks?
va falloir la lester si ça continu :mrgreen:
ça me parait tout de meme un poils leger 1080 kgs mais bon on va pas chipoter

Hors ligne wilfrid11

Re : Peut-être ma 3ème Porsche ...
« Réponse #104 le: 30 Octobre 2009, 12:30:29 »
Il a pesé la voiture avec le réservoir vide, sans lave glace, etc... en espérant que c'est réellement 1080 kgs.
polo g40 tIIIrs et proto breakG40; Porsche 944 s2; kingquad 750, Honda 125 CRM, SAAB 93 viggen, polo g40 TII