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Auteur Sujet: C3 Hdi: Patinage en 3 ème  (Lu 12586 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne jeep31

Re : C3 Hdi: Patinage en 3 ème
« Réponse #60 le: 26 Octobre 2023, 12:45:14 »
Remplacée par précaution à l'achat avec 170000 kms, l'ancienne était nickel.
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Re : Re : C3 Hdi: Patinage en 3 ème
« Réponse #61 le: 02 Décembre 2023, 00:23:58 »
Citation de: wilde le 25 Octobre 2023, 20:46:08
Distribution C3 HDI, tous les 10 ans ou 240 000 km (160 000 km en "sévère)...
M'ouais, j'viens d'en démonter une de 9 ans et demi et très peu de km (60 000), elle est très craquelée, j'ai eu peur !  :roll:

Soit elle était de très mauvaise qualité soit elle avait plus de 10 ans, j'ai fait quelques distribution de dv6 et dv4 de 10 ans et plus de 100000 km, les courroies étaient nickelles, par contre les galets commençaient à manquer de graisse  ;)
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Re : C3 Hdi: Patinage en 3 ème
« Réponse #62 le: 02 Décembre 2023, 16:28:07 »
J'ai un 2L HDi de 96, courroie d'origine, aucune craquelure, aucun bruit. Il faut vraiment que je prenne le temps de la changer ! :mrgreen:
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Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Hors ligne Sly

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Re : Re : C3 Hdi: Patinage en 3 ème
« Réponse #63 le: 03 Décembre 2023, 14:36:05 »
Citation de: PWYLL le 02 Décembre 2023, 16:28:07
J'ai un 2L HDi de 96, courroie d'origine, aucune craquelure, aucun bruit. Il faut vraiment que je prenne le temps de la changer ! :mrgreen:

sur ce moteur un client est arrivé au garage avec un bruit très suspect dans la distribution et pb de surchauffe.

Diag axe de pompe à eau sectionné, courroie et poulie de pompe maintenu en place par le carter en plastique  :mrgreen:
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