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Auteur Sujet: Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol  (Lu 3214 fois)

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Hors ligne difflock22

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Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« le: 23 Novembre 2012, 19:38:12 »
Salit a tous,

Il me faut une 4x4 pour le boulot, pour remorquer, pour aller dans la cambrousse, trimballer des pièces et faire de la route genre Paris - Strasbourg une fois tout les 3 mois...

J'hésite entre

http://www.leboncoin.fr/voitures/393598271.htm?ca=1_s

Et

http://www.leboncoin.fr/voitures/394779304.htm?ca=1_s

Je sais que les deux ne sont pas au même budget, le Patrol est aussi trop cher pour l'année et le model mais on va oublier le prix et juste considérer le rapport qualité/performance/fiabilité/capacité a tracter et a crapahuter tout en restant une bonne routière pour avaler des kilomètres. Vous préféreriez la Jeep ou la Nissan et pourquoi ?

Si vous avez une autre suggestion je suis preneur mais avec un pont avant rigide et pas de Mercedes série G car je n'ai pas le budget pour son entretien et sa conso....
« Modifié: 23 Novembre 2012, 19:42:39 par difflock22 »
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Skater968

Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #1 le: 23 Novembre 2012, 20:42:36 »
Moi je vote NISSAN Patrol......... :enaccord6:
Je n'ai jamais aimé la fiabilité et qualité des américaines. La Jeep a beau avoir un moteur Merco, c'est quand même de la daube (surtout celui de l'annonce avec ce kilométrage  :shock:)
Mais regarde aussi sur d'autres marques/modèles moins connus (donc moins chers  :D) comme le Hyundai Terracan par exemple.
Après? comme tout 4X4, faut voir l'entretien effectué car sur ce genre de bêtes qui ne fait souvent que de l'autoroute à fond (130  :mrgreen:), les boites de transfert et les ponts dégagent avant 200.000 bornes. Donc, méfiance  :mefiant4:
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Hors ligne Sav06

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Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #2 le: 23 Novembre 2012, 21:07:29 »
l'asiatique sans réfléchir, même s'il est moins costaud que son prédécesseur............. .......... contre les bus  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

STeppenWolf944

Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #3 le: 23 Novembre 2012, 21:08:57 »
nissan aussi

Hors ligne freemen

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Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #4 le: 23 Novembre 2012, 21:26:49 »
Un Land Discovery?

Demande à Aurel!

Perso, j'ai conduit un Discovery 2 et je n'ai pas du tout aimé...d'un autre coté, je n'ai d'expérience qu'un ML (2) 280 CDI et un X5 (1) 3.0d. comme comparaison.
« Modifié: 23 Novembre 2012, 21:29:08 par freemen »
@Bientôt
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Hors ligne brocher

Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #5 le: 23 Novembre 2012, 21:46:47 »
Sur  le Y61 en 3l y a eu beaucoup de casse moteur après niveau confort habitabilité et capacité à tracter c est top
Sinon en pick up tu as le dmax de iisuzu qui es top
Seb
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WPOZZZ95ZGN15.... -M474-M220-M650-M383-M387-M158-M425-M533-M946 pschhhhitttttt

Hors ligne difflock22

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Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #6 le: 24 Novembre 2012, 01:40:41 »
Seb, tu peux m'en dire plus sur les casses moteurs....?
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Skater968

Re : Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #7 le: 24 Novembre 2012, 11:55:54 »
Sur  le Y61 en 3l y a eu beaucoup de casse moteur

Pas plus que les anciens 2.8Di (problème circulation d'huile) et en général, pour le 3.0Di je dirais moins que ces concurrents asiatiques, je pense notamment au Pajero 3.2Di !
Je me permets de donner mon avis car il est étayé par mon expérience chez Nissan depuis plus de 8 ans (même si je ne suis pas mécano)  ;)
J'ai en exemple un client qui m'a acheté 4 PATROL (1 tous les 2 ans ) depuis 2003 et qui fait 80.000kms/an en tractant une remorque sur laquelle il transporte des véhicules. En 8 ans il n'a jamais rien cassé et je connais encore un de ces anciens véhicules qui roule actuellement avec + de 300.000 bornes !!
« Modifié: 24 Novembre 2012, 12:04:59 par Skater968 »

Hors ligne difflock22

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Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #8 le: 24 Novembre 2012, 19:41:45 »
Vu aujourd'hui, un Grand Cherokee avec 200000 bornes au compteur. Etat cosmétique nickel et entretien tout les 20000 facture Jeep a l'appui...

Je l'essaye et gros broutage de boite en 3 eme de la boite auto....

Je regarde plus précisément les factures et je constate qu'il n'y apparait aucune mention relative au changement d'huile de boite. J´en fais part au vendeur qui me dit que chez Jeep ils lui ont dit que l'huile de boite d'un Grand Cherokee ne se change jamais................... ........ :roll: trop fort cette concession. Bref, je passe au suivant....
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Hors ligne troika

Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #9 le: 25 Novembre 2012, 11:35:46 »
Patrol, y'a pas photo ;)

mode edit: çà http://www.leboncoin.fr/voitures/398944934.htm?ca=2_s c'est mieux encore;)
« Modifié: 27 Novembre 2012, 09:09:16 par troika »
ex 944 PH2 85 LY7Y - Stratus convertible 99 - AC Cobra(réplique GB) - XR 1200
Si on savait ce qu'on ne sait pas, on ne ferait pas ce qu'on fait

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Re : Re : Vous choisissez quoi ? Grand Cherokee v/s Patrol
« Réponse #10 le: 28 Novembre 2012, 10:20:55 »
Vu aujourd'hui, un Grand Cherokee avec 200000 bornes au compteur. Etat cosmétique nickel et entretien tout les 20000 facture Jeep a l'appui...

Je l'essaye et gros broutage de boite en 3 eme de la boite auto....

Je regarde plus précisément les factures et je constate qu'il n'y apparait aucune mention relative au changement d'huile de boite. J´en fais part au vendeur qui me dit que chez Jeep ils lui ont dit que l'huile de boite d'un Grand Cherokee ne se change jamais................... ........ :roll: trop fort cette concession. Bref, je passe au suivant....

Comme chez beaucoup de constructeur qui te disent que y a pas de preco pour les vidanges de boite, d ou de nombreuses casse comme chez audi avec les tiptro sur les A6 et A4
Pour ma part ils m ont demandé 1500 roros pour la vidange de mon A4  :mrgreen: et 290 chez un partenaire ZF
Sinon nissan a fait une tres grosse campagne de rappel sur le 3.00 DI et ont changé beaucoup de moteur
Sur le 2,8 ce n est pas un soucis de circulation d'huile mais d eau et d echauffement du dernier cylindre
Seb
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