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Auteur Sujet: [Photos+Video page3] Le baptême de piste en 911R (une vraie), ça, c'est fait.  (Lu 13832 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Titchati

Par contre le drift en 911 historiques... :cry:


C'est sa façon à lui de se faire plaisir ;)
Vu l'état incroyable de ses caisses et son coup de volant, ça ne me choque pas.

La R-Gruppe est faite pour ça ;)
De mémoire, c'est une 911T de 69 avec un 2.8 monté style RSR (double allumage, etc), bien légère et super bien finie.
J'oubliais un petit détail: elle est immatriculée et il roule souvent avec sur route :mrgreen:

Gijs Van Lennep
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gijs_van_Lennep



J'aime assez cette photo:


De la balle, cette caisse. Vraiment.


Drift Powaaa!

Hors ligne PGombeer

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J'adore... :enaccord6:


Surtout que Valère ne tombe pas sur ce topic... sinon, il faudra encore remplacer un cligno... :twisted: :mrgreen:
968 CS 1994 Bleu Iris Perlé - 924 S 1986 Gris Métallisé - 928 S2 1984 Rouge Rubis - 944 S 1988 Gris Argent - 924 Rallye
Gombeer Racing - Préparation et location de voitures de rallye
http://www.gombeer-racing.be/

deh racing

J'adore... :enaccord6:


Surtout que Valère ne tombe pas sur ce topic... sinon, il faudra encore remplacer un cligno... :twisted: :mrgreen:

Pas de risque, il y a des freins et pas d'ABS sur les 911  c'est pas comme sur les 968  :twisted::mrgreen: 

Lionel968

Bien belle escapade  ;)  :enaccord6:

Hors ligne CabS2

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Excellent  :enaccord6:
Antoine - 944 S2 Cab de juin 1990, LM3U
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Hors ligne PGombeer

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Pas de risque, il y a des freins et pas d'ABS sur les 911  c'est pas comme sur les 968  :twisted::mrgreen: 
De toute façon, tout ça, c'est la faute de l'échappement libre, hein ? :mrgreen:
« Modifié: 03 Mai 2009, 15:15:45 par PGombeer »
968 CS 1994 Bleu Iris Perlé - 924 S 1986 Gris Métallisé - 928 S2 1984 Rouge Rubis - 944 S 1988 Gris Argent - 924 Rallye
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gaby

C4 light, top comme auto! :enaccord6:

Le pilote de la R mange bien à la cantine hein! :shock: :mrgreen:

Hors ligne vano38250

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belles photos et beau reportage de tictch comme d'hab !!!

 ;) :enaccord6:
944 S2 gris titane full options (M220/533/573/593/605/946)
"la passion commence là ou s'arrete le diesel c'est à dire à partir de 4000tr/mn !", enfin c'est ce qu'on croyait !!!

Titchati

D'autres photos:













D'autres jouets aussi (la 2-11 pilotée de main de maître par une femme!):




Un série plus "artistique":








bouzoubajou

Que du beau et du bon 8)

sinon c'était sur quel circuit  :?:

Titchati

Abbeville, idéal pour la glisse ;)

bouzoubajou

Abbeville, idéal pour la glisse ;)
Il me semblait bien
j'avais reconnu les barrières bleues
mais j'étais pas sûr

en tou cas t'en as pris plein les yeux 8)

et aussi sûrement les oreilles :mrgreen:

Titchati

et aussi sûrement les oreilles :mrgreen:

Tu m'étonnes!

Mes préférence dans l'ordre:
3.0RSR,
2.8RSR,
911R,
R-Gruppe,
C4 Light (échappement quasi libre) ;)

Le reste est trop sage :mrgreen:

Hors ligne maxime

Merci Titch!!  8)
924 77' BV4 "Hibernatus"

Hors ligne PWYLL

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Si j'avais su, j'y serais allé, c'est a 30km de chez moi :(
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.