Les cotes des Porsche

[Whiskas]

c'est la force tranquille, tu peux pas comprendre 

 

[Nelson]

c'est la force tranquille, tu peux pas comprendre 

 

la force qui dort

[Whiskas]

qui ronronne...
et puis miaou! 

 

[STeppenWolf944]

pfffffff



 

[dsebire]

ca c'est que pour les PMA qui rament

Je vais t'emmener faire un tour dans ma pma qui rame 
Tu vas trouver que ton mixeur a roulette meriterai des patins tendeur, 2 chaînes et 4aac

[seb968]

Je me re re re re répète, mais aujourd'hui nous atteignons encore un nouveau "pic" de cote!
Il suffit de regarder les prix dans le monde de certains modèles, c'est juste de la FOLIE pure

Des 3.2 Speedster passés de 250 000$ à 499 000$ arbitrairement, et autres 996 GT3 RS à plus de 350 000€...
Moi qui rêvai d'une carrera GT un jour... ba je crois que ce sera dans une autre vie!!!

Bref avec mon frangin on se faisait une blague...

Meeeeeerde, j'ai plus les moyens de rouler en Porsche d'occaz...
C'est pas grave, achètes en une neuve...c'est moins cher... 

Qui a dit "c'est n'importe quoi"?

J'ai conduis une 991 C2S (400 cv quand même) lundi, en boîte PDK
Bon, bah ça vous réconcilie avec le neuf...
270 sous la pluie (je devais être en Allemagne lundi...) ça bronche pas d'un millimètre...bref, pour 80 000€ d'occaz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux dans les anciennes au même tarif.

http://www.leboncoin.fr/voitures/804876947.htm?ca=12_s
Quand je vois ça, je pète les plombs, qui est le pigeon qui achète ce genre de chose à ce prix là?
Ça existe vraiment?

[ric914]

J'ai conduis une 991 C2S (400 cv quand même) lundi, en boîte PDK
Bon, bah ça vous réconcilie avec le neuf...
270 sous la pluie (je devais être en Allemagne lundi...) ça bronche pas d'un millimètre...bref, pour 80 000€ d'occaz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux dans les anciennes au même tarif.

Ce n'est tout simplement pas ce que l'on demande à une ancienne.
Donc pas de comparaison possible, le plaisir est ailleurs.

Pour les prix, c'est clairement du délire, mais cela se vend-t'il vraiment à ce prix?
Le problème est de savoir si le soufflé va retomber un jour....
Mais même si cela arrive les beaux exemplaires seront partis vers des cieux plus argentés. 
et ne seront pas prêt de revenir.... 

[seb968]

Ce n'est tout simplement pas ce que l'on demande à une ancienne.
Donc pas de comparaison possible, le plaisir est ailleurs.

Pour les prix, c'est clairement du délire, mais cela se vend-t'il vraiment à ce prix?
Le problème est de savoir si le soufflé va retomber un jour....
Mais même si cela arrive les beaux exemplaires seront partis vers des cieux plus argentés. 
et ne seront pas prêt de revenir.... 

Evidemment entre une VRAIE ancienne et une récente/neuve la comparaison est malvenue,
Mais s'agissant des récentes qui sont déjà "hors cote" là oui.
Par exemple une 996 GT3 RS se vend entre 200 et 350K€ en ce moment, une 991 GT3 qui l'enterre à tout point de vue se vend en NEUF 139000€, cherchez l'erreur...

Pour ce qui est de l'envolée, je pense que ça va s'arrêter TRES TRES TRES bientôt, je ne dis pas que ça va retomber, je dis juste que ça ne va plus continuer à monter.

Pour la simple et bonne raison que même passionnés, personne ne mettra 100 000€ dans une 964 "normale" par exemple.
Même si sur certains modèles la cote n'a pas encore atteint la limte (993 turbo, 996 turbo, 944 turbo)

De l'occaz:
http://www.leboncoin.fr/voitures/796948055.htm?ca=12_s

Du neuf:
http://www.leboncoin.fr/voitures/783015924.htm?ca=12_s

[ddmn]

cool!les pma (les belles )vont augmenter c'est tout ce qui nous importe

[Calvinberu]

Evidemment entre une VRAIE ancienne et une récente/neuve la comparaison est malvenue,
Mais s'agissant des récentes qui sont déjà "hors cote" là oui.
Par exemple une 996 GT3 RS se vend entre 200 et 350K€ en ce moment, une 991 GT3 qui l'enterre à tout point de vue se vend en NEUF 139000€, cherchez l'erreur...

Pour ce qui est de l'envolée, je pense que ça va s'arrêter TRES TRES TRES bientôt, je ne dis pas que ça va retomber, je dis juste que ça ne va plus continuer à monter.

Pour la simple et bonne raison que même passionnés, personne ne mettra 100 000€ dans une 964 "normale" par exemple.
Même si sur certains modèles la cote n'a pas encore atteint la limte (993 turbo, 996 turbo, 944 turbo)

De l'occaz:
http://www.leboncoin.fr/voitures/796948055.htm?ca=12_s

Du neuf:
http://www.leboncoin.fr/voitures/783015924.htm?ca=12_s

Tout +1 
Je veux bien entendre que certain préfère se trainer en 964 mais avec des sensations autre qu'une 991.
Mais entre une 996GT3RS et 991GT3RS 

[olivier31]

cool!les pma (les belles )vont augmenter c'est tout ce qui nous importe

Ben non imaginons que la côté s'envole c'est tout le contraire la plupart vont pas pouvoir payer l'asssurance ou avoir peur de la sortir, la vendre, faire un joli bénéfice et puis quoi? Plus avoir les moyens de s'acheter un autre bagnole sympa...

[Bruno Brazil]

Ceci dit, de ce que j'ai cru comprendre, ceux qui tentent de vendre les 996 gt3rs à 250 et plus se touchent sévère, les vrais échanges s'effectueraient plutôt Vers les 150. En tout cas, même parmi les proprios de de modèle personne n'a payé autant, et de loin, même ceux qui ont acheté dernièrement. Le problème du marché c'est ça, il y a une telle distorsion entre ce que demandent quelques pros et le prix des échanges réels, que on ne sait plus vraiment ou en est la cote. Pour info, les pros ne se contentent plus de +20%, certains tentent le 100% de culbute de suite ! Ça ne marche pas souvent, mais visiblement ça ne les dérange pas de se retrouver avec un gros stock...

[seb968]

Ceci dit, de ce que j'ai cru comprendre, ceux qui tentent de vendre les 996 gt3rs à 250 et plus se touchent sévère, les vrais échanges s'effectueraient plutôt Vers les 150. En tout cas, même parmi les proprios de de modèle personne n'a payé autant, et de loin, même ceux qui ont acheté dernièrement. Le problème du marché c'est ça, il y a une telle distorsion entre ce que demandent quelques pros et le prix des échanges réels, que on ne sait plus vraiment ou en est la cote. Pour info, les pros ne se contentent plus de +20%, certains tentent le 100% de culbute de suite ! Ça ne marche pas souvent, mais visiblement ça ne les dérange pas de se retrouver avec un gros stock...

Comme quoi tout arrive ( ): +1000

[Bruno Brazil]

Comme quoi tout arrive ( ): +1000

Y'a pas de raison !   

[Hc4000]

Il n'y a plus qu'à attendre que ce soit le tour de nos autos.

Après tout quand je vois les prix pour une DS ou une 2CV, on se doit d'avoir espoir, surtout pour les "petites séries" de PMA:
924T; 944T250; 944Turbocab; 968.
Pour les ultras collectors ça démarre déjà. (924CGT, 968TRS...)