Vend porsche 924 de 1977 2000€

[le chat]

y a rien de surprenant que certain comme notre ami Belge PGomber puissent demander ce genre de modification puisque ses voitures roulent pour des courses sur routes fermées et selon les lois Belges (que je ne connais pas). Par contre mettre sur routes françaises ouvertes une voiture non homologuée c'est autre chose et l'acheteur doit être informée qu'elle n'est pas légalement assurable (même si son agent lui donne une carte verte) et pas autoriser a aller sur route tant qu'elle n'est pas repassé avec succès à la drire (ex mines). Ne pas oublier que dans le certificat de vente y est stipulé une déclaration sur l'honneur de ne pas avoir procédé àdes modifications du véhicule.
Quand aux 924 cup.. elles doivent être en injection.

[charlybu]

bonne année à tous!
tu es sur que pour les 924 cup doivent etre uniquement en injection?

[charlybu]

j'ai la reponce article 2 du reglement injection ou carbu

[964 Exup]

pour les 24 Cup y a pas de soucis
A+

[charlybu]

c'est quoi ta mini? je les adorent j'en est eu cinq de la 1100special à la 850....

[964 Exup]

c'est une 1000 spéciale
je viens de refaire le moteur et tous les supports moteur du berceau avant
et un petit stage I
A+

[le chat]

j'ai la reponce article 2 du reglement injection ou carbu

article 1  contrôle technique valide et assurance valide...donc une contradiction de plus puisque un contrôle technique ne peut être valide que sur un véhicule homologué  , une assurance standard ne peut être valide que sur un véhicule homologué non modifiée

[charlybu]

je te rassure le controle passe très bien j'en profite pour regler les carbus!!!!

[charlybu]

 vendu ce matin