[RECH. ABANDONNEE] 944 turbo cup trophée.(Plus d'actualité!!!)

[gilbert83]

j'ai supprimé alors bonne recherche

Trés sympa 

[gilbert83]

Encore 15 jours et si au 4 juin l'annonce n'a rien donné, on pourra clore car je louche sur ce bestiaux

996 GT3 phase II Club Sport + options carbone usine RS + PCCB  et 16Mkm !!!!

[nounours]

sympa aussi 

[Calvinberu]

 

[gilbert83]

Encore 15 jours et si au 4 juin l'annonce n'a rien donné, on pourra clore car je louche sur ce bestiaux

996 GT3 phase II Club Sport + options carbone usine RS + PCCB  et 16Mkm !!!!

ça se précise avec une visite sur Toulouse pour voir le bestiau. Mercredi 23 mai à 10h30!!!!  peut-être le coup final à ma longue histoire avec la 944T250 ???

[AlanTurbo]

ça se précise avec une visite sur Toulouse pour voir le bestiau. Mercredi 23 mai à 10h30!!!!  peut-être le coup final à ma longue histoire avec la 944T250 ???

Tu auras quoi comme charrette lors de ta fessée par les mecs du Grand Nord le 10/06 à Magny  !!!!!



 

[gilbert83]

Tu auras quoi comme charrette lors de ta fessée par les mecs du Grand Nord le 10/06 à Magny  !!!!!



 

Pas de risques!! ce sera la turbale "Evol", et elle sera en démonstration vente en live!!!

[bj951]

Salut,

une piste à creuser ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/319008748.htm?ca=22_s


A+

[gilbert83]

Salut,

une piste à creuser ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/319008748.htm?ca=22_s


A+

A creuser mais de gros doutes au vue des baquets, du capot, mais un vrai Matter cage, des magnésiums . J'ai laissé un message.

Elle me fait penser à celle ci ( ex Bourdon)
Le "mobil" au niveau rétro central est encore là !!!

[yfp]

c'est la même sur les deux photos... elle a tourné au club911Idf jusqu'en 2008, photos sur le site du club... elle venait sur circuit sur un plateau et ce que je m'en souviens, elle tournait plutôt bien!!! A la même période, il y avait la rastarocket de Manu Grau au club 911IDF !!! Elle n'était pas du tout en mauvais état carrosserie... A creuser, à voir  certainement !

[gilbert83]

C'est fou comme les choses peuvent évoluer vite: pendant des mois, rien puis, une seule et d'un coup, aujourd'hui 3 !! Je vais pouvoir choisir la couleur presque !!!!

[gilbert83]

un petit mail du garage me confirmant que le capot est bien en fibre et que c'est une vraie cup. Elle faisait des baptêmes, d’où l'ajout du 2éme baquet, différent du premier qui avait été remplacé par un plus confortable !!! Parait que tout est limpide...........on va monter voir ça rapidos.

[jm@rc]

Si c'est vrai, ce serait une belle affaire

Il ne manque certains plombages?

[gilbert83]

Si c'est vrai, ce serait une belle affaire

Il ne manque certains plombages?

C'est sur que le moteur a du être ouvert; et d'ailleurs, il faudra que je jette un oeil au carter pour vérifier qu'il est magnésium !! Au fait, a t'il une particularité visuelle en passant sur un pont ?

[puyi951]

Pas certain, mais le carter en magnesium devrait être peint. Si cela est un élément d'authenticité de l'auto, cela n'en fait pas non plus un élément déterminant dans la performance. Le gain de poids étant certain mais minime. Le magnesium reste une alliage cassant et vieillit mal.
Sa présence donne une indication sur l'histoire de l'auto, mais sans plus, car on ne sait pas si le carter a été remplacé pour cause de casse de celui ci, ce qui pouvait arriver lors de passage un peu brutaux sur les vibreur ou bien parce que le moteur a été changé pour un moteur "classique". Sa présence ne garantie pas non plus que le moteur posé dessus est d'origine et encore moins que le cloisonnement du carter y est toujours présent.

A+