Boitiers additionnels

[Whiskas]

Mais nous savons TOUS que ce kit non monté en série avait pour but de laisser un peu de chance aux vraies Porsche de nous suivre un peu  ..../

bonne réponse aussi  290ch sur une 951,c'est pas de la prépa,c'est de la finition

 

[mirage77]

sinon pour ceux qui pensent que je suis un grand mytho (si y en a ) 

http://www.flickr.com/photos/mirage7700/sets/72157627225290738/show/

freemen toi qu'a un TDI 105 (même moteur que moi) regarde bien

22 km à 60km de moyenne en conduite mixte (route + ville) conso 4,3l/100 km
et ce n'est pas rare (désolé j'ai pas de 19" tunning) 

bonne réponse aussi  290ch sur une 951,c'est pas de la prépa,c'est de la finition

 

Passe à la finition alors 

[freemen]

freemen toi qu'a un TDI 105 (même moteur que moi) regarde bien

22 km à 60km de moyenne en conduite mixte (route + ville) conso 4,3l/100 km
et ce n'est pas rare (désolé j'ai pas de 19" tunning) 

Passe à la finition alors 

Non, je ne pense pas que je n'ai pas le même moteur que toi.
J'ai un Common Rail, dis CRTDI en 1.6.
Si mes souvenir sont bon, tu as un 1.9 tdi 105, donc Injecteur Pompe. 

[mirage77]

oui effectivement c'est pas le même moteur désolé  :-/
d'ailleur ça doit être drolement mieux niveau bruit 

[PGombeer]

Je suis surtout intéressé par la baisse de conso et un peu par le gain de couple car le Jeep tracte beaucoup. L'augmentation de puissance, je m'en fous.

C'est pour ça que je mentionnais l'EcoBox ci-dessus.

www.ecoboxpro.com

EcoBox qui, au passage, a été homologué/validé/accepté/autorisé (je ne connais pas le terme exact) par l'UTAC.

[mirage77]

au pire prend celui-ci 
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-JEEP-GRAN-CHEROKEE-COMMANDER-CRD-/220765594204?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3366a7a25c

tu test et si ça marche pas tu note le type en conséquence
apparement c'est un poil mieux qu'une resistance 



et ce sera trés vite amortis 

Gaffe tout de même à TRES bien respecter le temps de chauffe avant de monté les régimes mais ça tu le sait ! 
c'est surtout lorsque tu prete le véhicule que c'est génant  :-/

[freemen]

oui effectivement c'est pas le même moteur désolé  :-/
d'ailleur ça doit être drolement mieux niveau bruit 

Oui, niveau sonorité c'est vachement mieux.
Par contre, c'est plus mou, plus lisse, plus linéaire.
Mais j'imagine que le fait que ça soit un 1.6 joue aussi par rapport à une 1.9...malgré des chiffres identiques au niveau puissance et couple.

Je pense franchement que si les préparateurs ont accès au boitier, je ferai a reprog...les boitiers additionnels sortent +- 130cv et 310nm.

[mirage77]

Oui, niveau sonorité c'est vachement mieux.
Par contre, c'est plus mou, plus lisse, plus linéaire.
Mais j'imagine que le fait que ça soit un 1.6 joue aussi par rapport à une 1.9...malgré des chiffres identiques au niveau puissance et couple.

Je pense franchement que si les préparateurs ont accès au boitier, je ferai a reprog...les boitiers additionnels sortent +- 130cv et 310nm.

Longtemps même moi j'ai cru que la reprog était la panacée  mais forcé de constater que les boitiers font presque aussi bien à fiabilitée égal
voir supérieur vu qu'AUCUNE des sécurités actives n'est désactivé
et y en a un paquet sur les diesel actuels  :-/

essai rien qu'en bloquant le pavillon de la géométrie du turbo et tu verra des qu'il y a une surpression le calculateur coupe immédiatement l'injection 
c'est du vecu (gripage de la géometrie du turbo) 
idem pour une durite percé direct le calculateur de met en mode "minimum" pour preservé la mécanique (ça c'est ma fouifouine adorré)

le probléme c'est qu'un "preparateur" bute trés vite sur les sécurités actives et forcement soit repousse ou carement supprime pour pas être emm*rder 

aujourd'hui une reprogramation à presque plus d'inconvenients que d'avantages surtout sur un diesel !
d'ailleur sur le forum SKODA ils sont pareils magrés 3 changements d'embrayage , un turbo + 1 moteur !! y en a un qu'a pas encore pas compris 

sur une essence (surtout turbo) la c'est totalement différent !
d'ailleur point de boitier ni resistance sur les S2 

[olivier31]

Ben il est bien avance Jim apres 3 pages 

[Agato]

Je me faisais la même réflexion.

[mirage77]

Je me faisais la même réflexion.

je me disait aussi y en manque un 

minou est plus rapide que toi sur le coup , tu prend vraiment un coup de vieux 

[Agato]

Les débats sur les diesouls et les pupuces mirages c'est pas trop mon truc...

[mirage77]

tu es quand même relativement polyvalent   

[Agato]

tu es quand même relativement polyvalent   

J'ai des lacunes sur les moteurs de tracteurs. Mais comme j'ai dit plus haut, si j'étais à la place de Jim, je ne prendrais pas de risques inconsidérés avec des offres no-name.

[mirage77]

J'ai des lacunes sur les moteurs de tracteurs. Mais comme j'ai dit plus haut, si j'étais à la place de Jim, je ne prendrais pas de risques inconsidérés avec des offres no-name.

justement je connais assé bien les moteurs de tracteur  et c'est vraiment plus solide que nos casseroles en porcelaine 

Mais celui qu'a compris qu'un diesel faut surtout pas tirer dessus à froid à tout gagné