Nouvlle clio , elle va faire mal !

[julianr]

ca doit etre pour ça que tu fais pas de voitures

tout à fait, mais à défaut d'en fabriquer j'en achete et en temps que consommateur, en 2013 ca me embête de rouler avec une caisse qui a des tambours....
apres si tu me démontres que ca freine pareil et que pour Renault c'est moins cher à poser que du disque... well done...

mais moi consommateur je veux une caisse moderne et moderne ca veut dire vitres electriques, clim, freins à disque (zut meme sur des VTT à 200 boules on trouve des freins à disques...)....

[Nelson]

tout à fait, mais à défaut d'en fabriquer j'en achete et en temps que consommateur, en 2013 ca me embête de rouler avec une caisse qui a des tambours....

t'as qu'a regarder les test de freinage

[lordchaos]

L'autre fois j'en suivais une , au début j'ai cru que c'était une Alfa 147   

[jm@rc]

J'adore la nouvelle Clio 4 RS mais c'est clair qu'elle n'est pas très familiale, malgré ses 5 portes.

J'attendais la sortie de la Clio 4 Estate 1.2 TCe et finalement Renault a annoncé (au salon de Genève donc je suis un peu à la bourre) que cette version sortirait exclusivement avec la boite EDC (double embrayage), ce qui m'arrange car je souhaiterais que notre future véhicule quotidien soit équipé d'une boite automatique... Le 1.2 TCe (downsizing, turbo essence, 120ch / 190Nm) nous suffirait amplement car l'usage de notre véhicule est composé à 80% de ville pour seulement 20% de trajets extra-urbains.

Renault a poussé le bouchon plus loin en faisant de ce modèle un "pont" entre la Clio Estate de base et la Clio RS via quelques appendices qui ajoutent, je trouve, une certaine sportivité à ce modèle. Au passage, quelques subtiles modifications ont été apportées, notamment au niveau des LEDs sur la face avant... De plus, le modèle GT possède un équipement de série assez complet auquel j'ajouterai le toit panoramique pour coller à mes envies

Bref, moi j'aime beaucoup même si j'attends de la voir en vrai et accessoirement de mettre quelques pépètes de côté...






Quelques photos ici: http://www.cliors-concept.com/t44548-R-sum-Journ-e-de-L-gende-Renault-Sport-15-03-2013.htm

Et vous, qu'en pensez-vous?

[Nelson]

J'adore la nouvelle Clio 4 RS mais c'est clair qu'elle n'est pas très familiale,

elle est pas si petite que ça, hier je tenais derriere un collegue d'1m90 (qui il est vrai conduit assez pret du volant)
on se sent plutot bien dans la RS, les sieges sont tres enveloppants, mais l'interieur est plus triste que celui de la estate

[Whiskas]

c'est moche,ces mini breaks,définitivement.

 

[jm@rc]

Yep, j'ai déjà essayé la Clio 4 0.9 TCe mais c'est le coffre qui me bloque (300 dm3 de base). Avec deux enfants c'est mort

[Nelson]

Avec deux enfants c'est mort

non, deux enfants l'un sur l'autre rentrent bien dans le coffre....

[jm@rc]

c'est moche,ces mini breaks,définitivement.

 

En ville, c'est un bon compromis je trouve.
L'idéal étant d'avoir une petite citadine pour le quotidien et un véhicule familial pour les vacances et les week-end.
Mais je n'ai pas les moyens, à moins de revendre ma 951 ce qui n'est pas dans mes plans

[Whiskas]

en fait,tu peux avoir les 2 en okaz pas usées (surtout en ess) pour moins cher que la clio4 break neuve

 

[jm@rc]

Bah ouaip mais je les aime moins

Quelques trucs mesquins sur la Clio 4:
- Pas de radar de recul en série sur la version GT
- Pas de possibilité de radar avant
- Pas de Start&Stop sur la version GT (probablement à cause de la boite EDC?)
- Pas de possibilité d'accoudoir central sur la version GT

Pour le reste, c'est bien équipé je trouve... En même temps, une Clio à 20k€...

[tonia]

je sais je suis lourd....mais .....on dérive les gars....

[seb968]

Je la trouve jolie cette petite clio...mais le prix (optionée)

[tonia]

je préfère l'egoista toute moche à la clio toute belle

[Agato]

Tout pareil