Je cherche une berline, de l'aide

[damameri]

ou http://www.leboncoin.fr/voitures/681809056.htm

Historique pas clair.

Par contre celle-là un peu plus kilométrée mais c'est costaud je pense : http://www.leboncoin.fr/voitures/688880738.htm?ca=15_s

[Teddy de Montréal]

Et une Alfa 156? Le 1.8 TS est un bon compromis, et c'est une belle berline bien équipée qui vieillit bien

[Volfoni Raoul]

Et une Alfa 156? Le 1.8 TS est un bon compromis, et c'est une belle berline bien équipée qui vieillit bien

Par contre, c'est un véritable veau 

[Teddy de Montréal]

 

Un veau? Ca me semble pas, il fait 140cv quand même, c'est un 16s donc il aime les hauts régimes, malgré le calage variable à l'admission, mais il chante pas trop mal en plus, et même en pack sport la voiture est très confortable...pour un poil plus cher on trouve des 2.5 V6, 192cv et un couple de diesel, le tout avec la symphonie enivrante du pélican!

http://www.leboncoin.fr/voitures/682853177.htm?ca=12_s

Celle-ci est magnifique...

Bon après les égouts et les odeurs...

Mais par rapport à un autre 4 cylindre atmo de plus ou moins 2l, pour moi y'a pas photo...sinon y'a le 2.0 TS de 155cv, mais le 1800 reste le meilleur rapport qualité/puissance/prix de mon point de vue...

[damameri]

Sympa en effet, mais elle a une courroie de distri et surtout c'est un break, ma copine voudra pas. Je voudrais quelque chose de plus "class". Et on passe à 5000 au dessus de ce que je souhaite y mettre.

[Volfoni Raoul]

Un veau? Ca me semble pas, il fait 140cv quand même, c'est un 16s donc il aime les hauts régimes

C'est exactement ce que je me suis dit. Sauf que j'ai été plus que surpris par le niveau de nervosité proche d'une enclume.
Je suis même allé en essayer 2, car j'ai pensé que la première avait un souci moteur ; même constat. Sans parler du niveau de confort très... italien 

[Nigo]

les coûts d'entretien de l'Arese (V6 Alfa) sont prohibitifs. Je sais que ça peut paraitre bizarre après avoir proposé une Jag V6 ( ) mais le V6 Ford est quasiment sans entretien en comparaison. Après, ça chante bien, c'est sur
sinon le 2L est un bon compromis

[Nelson]

les 4 pattes alfa de la 156 ne sont pas ceux avec le calage de distribution en plastique qui coute une blinde à changer quand ca commence a faire un bruit de diesel ?

[cotchi17]

Par contre, c'est un véritable veau 

Je confirme! pour en avoir conduit une.

[Volfoni Raoul]

Je confirme! pour en avoir conduit une.

Je suis d'ailleurs assez déçu de pas me tromper à ce sujet ; mais c'est presque une blague à conduire.

[damameri]

Bonjour à tous,

Mon choix s'oriente vers Jaguar. Entre une X-Type 4x4 (familiale) et une S-Type (prop ?) routière, je pense que la S est un peu plus "classieuse" ? En tout cas son esthétique me plait mieux.
Qu'en pensez-vous ?

[Guitareater44]

Mes vieux ont une x-type en 2.5 !

C'est bien, très souple, pas très vif, mais très classieux et confortable !
Conso moyenne pour des trajets tres citadins de moins de 5 km,  11l .

[troika]

Bonjour à tous,

Mon choix s'oriente vers Jaguar. Entre une X-Type 4x4 (familiale) et une S-Type (prop ?) routière, je pense que la S est un peu plus "classieuse" ? En tout cas son esthétique me plait mieux.
Qu'en pensez-vous ?

+1 pour la S côté ligne mais je n'y connaît rien question mécanique

[Nigo]

la S-Type est une "vraie Jag", la X-Type partage la plateforme avec la Ford Mondeo, d'où la traction / 4x4
aucune idée pour le V8 (Rover ?), mais le V6 est un Ford Duratec
perso je vois pas le problème d'avoir une Mondeo de luxe bien équipée, puissante et fiable avec un badge Jag, ce pour un prix dérisoire parce que c'est une Jag du pauvre. Et même si c'est pas une prop, je suis sur que ça tient mieux le pavé

[damameri]

La S-type v6 3l de 240cv est elle une propulsion ? C'est un bon choix ?