Répression accrue suite aux mauvais chiffres de la sécurité routière

[damameri]

Je n'ai pas encore lu l'article, mais le lien semble dire que la somnolence est la première (probablement talonnée de peu par la vitesse ou l'alcool) cause et non pas "une" cause.

Hors, des contrôles vitesses, que ce soit automatique ou non, on en subit facilement entre 2 et 8 (chiffres très variables) par jour.
Des contrôles alcoolémie, j'ai dû en subir ... 4 ... en 11 ans.
Des contrôles de somnolence autant (je dis ça car quand il contrôle mon alcoolémie, l'agent vérifie si on est pas crevé. Mais il n'y a pas à proprement parler de contrôle de somnolence).
Et la consigne, rarement appliquée, est de forcer le conducteur à se reposer quelques dizaines de minutes (jusqu'à la fin du contrôle en fait) si il constate une grande fatigue (ou donner le volant au voisin bien entendu).

Disons que la vitesse est très facilement constatable, à la volée, de manière "industrielle", avec chiffre à l'appui comme "preuve". Contrôler l'alcoolémie est bien plus coûteux en temps fonctionnaire, et largement moins rentable. Et la somnolence ne pouvant être chiffrée, vous pouvez vous levez tôt () pour avoir une contravention pour ce motif !

Eric D

[lok]

si ma santé un jours se dégradais, je me ferai rapatrier sanitaire pour que tu me paies mes frais d'hosto 

Foiré d'patron, vas! J'en paierai une partie aussi. 

[mirage77]

la messe est dite................... reste là ou tu es 

pour toi monter dans l'échelle sociale, c'est profiter des autres    yep................ y'a plus rien à faire 


PS: Maman est déjà prévenue, si ça me convient pas en 2012, je déménagerai de 25 bornes et paierai mes impôts ailleurs et si on me traite d'enfoiré, j'assumerai 


pire, si ma santé un jours se dégradais, je me ferai rapatrier sanitaire pour que tu me paies mes frais d'hosto 


PS2: même si je ne suis pas riche (sauf pour l'ote tache d'Holandais) j'en ai un peu raz le casque d'entendre toujours la même rengaine, donc ne 2012 assumez tous vos choix

ça me rappel lorsque mitterrand avait était elu ils sont tous partis avec des valises pleines de billets en suisse et ailleur

Mes vieux pensaient que c'était la fin du monde 

et les pauvres riches peur qu'on leur pique leur pognon pour le donné aux SDF

pour en revenir au sujet moi j'aimerai bien
par exemple qu'un gouvernement pose la question aux gens (referendum) 

Voulez-vous encore des radars automatique ?? (attention j'ai pas dit touts les radar par exemple mobile)

Et pour ceux qu'on peur de rouler ben y a les transports en commun 

[Sly]

Je suis parfaitement conscient que la somnolence est une cause réelle et sérieuse d'accidents, mais cela n'enlève rien au fait que la vitesse l'est aussi.

C'est pas une cause c'est LA cause principale, Cf diverses études que tu as du lire  

L'image que j'ai de moi-même m'interdit de participer à des jeux de c*ns

Pourtant c'est exactement ce que tu es en train de faire...

par contre ta prose actuelle ne me donne pas l'image du modo tel qu'il devrait être ici. Mais nous sommes en période de vacances et j'ai déja oublié, tiens!

Avec ta façon de penser, il n'y a pas de solution, quand un modo modère c'est un tirant sanguinaire, quand il laisse faire et se met au niveau des conversations de la station service ça va pas non plus.

Le modo idéal pour toi, ne serait-il pas celui qui dit amène à tous tes propos et sanctionne tous ceux qui n'adhèrent pas à tes idées. Remarques que les monologues peuvent aussi êtres intéressants parfois  

[PWYLL]

Surtout les monologues du vagin

Pour les incultes :
http://www.au-theatre.com/bdd/PageT/monologue.html

[joris]

Et donc on met des radars qui contrôlent la vitesse dans ces zones pour lutter contre l'assoupissement (qui la cause principale de ces accidents), effectivement ça me parait logique   :|

T'aurais pas un voltmètre, il faut que je mesure le diamètre de ma ligne d'échappement 

Je ne pense pas que la vitesse soit systématiquement la cause d'un accident. Par contre, c'est clair, c'est un facteur aggravant.
Je ne pense pas non plus que de placer des radars de partout sera suffisant pour réduire de façon considérable le nombre de tués sur la route. Il faut à mon avis insister sur les risques et les dangers de la route par de la prévention.
Comme tu le dit, sur les 40% de tués sur la route en ligne droite, 50% se sont assoupis au volant. Tous les psychologues ergonomes connaissent ce phénomène et il existe des moyens de le prévenir.
Les carrefours sont dangereux, il ne serait quand pas très compliquer de les annoncer avec une signalisation lumineuse et pour certains de limiter la vitesse à ces endroits repertoriés particulièrement dangereux.
Je fais parti de ceux qui pensent que si on limite la vitesse aux endroits vraiment dangereux et que dans le même temps on laisse + de "liberté" aux conducteurs sur des routes + sécurisées (genre nationales 2 X 2 voies séparées par des barrières et certaines portions d'autoroutes) on arrivera à diminuer considérablement le nombre de tués. 

[Sly]

Je fais parti de ceux qui pensent que si on limite la vitesse aux endroits vraiment dangereux et que dans le même temps on laisse + de "liberté" aux conducteurs sur des routes + sécurisées (genre nationales 2 X 2 voies séparées par des barrières et certaines portions d'autoroutes) on arrivera à diminuer considérablement le nombre de tués. 

 


Je suis pour les vitesses conseillées, si tu cartonnes en allant au delà (ou trop en deçà dans des conditions normales, un véhicules à 60 sur autoroute est à mon sens plus dangereux qu'un à 190), bin tu prends ta part de responsabilité.

[julianr]

encore un exemple de la baisse du pouvoir d'achat  

2011 smic horaire brut 9€ avec ça tu peut acheter à 1,48€ (sp95) = 6,08 Litres d'essence

avant sarko

janvier 2007 smic horaire brut 8,44€ cout de l'essence à l'epoque à 1,27€ (sp95) = 6,22 litres d'essence

et pourtant la progression des plus grosses fortunes de france pendant le même période n'a jamais était aussi bonne +40%  
la ça ne choque personne ???  

http://www.jeanfrancoiskahn.com/La-situation-est-mauvaise-AU-TRAVAIL-_a98.html

on parle de mesure en euro constant, incluant l'inflation etc.... mais bon là s'il faut reprendre des base d'économie pour poster ici, on va plus etre tres nombreux....

[carrerovitch]

+1 pour Sly

Les autobahns allemandes le prouvent bien.
A chaque conducteur d´adapter sa vitesse en fonction de son véhicule.

[joris]

Je suis pour les vitesses conseillées, si tu cartonnes en allant au delà (ou trop en deçà dans des conditions normales, un véhicules à 60 sur autoroute est à mon sens plus dangereux qu'un à 190), bin tu prends ta part de responsabilité.

L'idéal est de faire prendre conscience à chacun si on est dangereux ou non dans notre comportement dans chaque situation.
De manière à ne pas dire "je n'ai pas fait exprès, je ne savais pas, j'ai pas voulu".
Le type qui a tué ma soeur a raté un virage uniquement parce qu'il roulait trop vite. J'en ai rien à foutre de ses excuses ou qu'il preine ses responsabilité après coup. Ma soeur ne reviendra plus.
J'aurais préféré qu'il preine conscience qu'il roulait trop vite avant de rentrer dans ce virage. Pas après ..................  

[Sly]

L'idéal est de faire prendre conscience à chacun si on est dangereux ou non dans notre comportement dans chaque situation.
De manière à ne pas dire "je n'ai pas fait exprès, je ne savais pas, j'ai pas voulu".
Le type qui a tué ma soeur a raté un virage uniquement parce qu'il roulait trop vite. J'en ai rien à foutre de ses excuses ou qu'il preine ses responsabilité après coup. Ma soeur ne reviendra plus.
J'aurais préféré qu'il preine conscience qu'il roulait trop vite avant de rentrer dans ce virage. Pas après ..................  

On est d'accord, mais ce genre d'accidents tragique arrivera toujours quoiqu'il arrive.

Toi, moi, tout le monde, a pris, prends et/ou prendra un virage trop vite un jour ou l'autre avec à la clé un accident ou pas (pour les chanceux).

Les aides à la conduite en tous genres qui rattrapent toutes les situations tendues sans aucun effort du conducteur ne vont pas dans le sens de la prise de conscience, mais surement qu'elle sauvent des vies dans les situations limites.

[david968]

la messe est dite................... reste là ou tu es 

pour toi monter dans l'échelle sociale, c'est profiter des autres    yep................ y'a plus rien à faire 


PS: Maman est déjà prévenue, si ça me convient pas en 2012, je déménagerai de 25 bornes et paierai mes impôts ailleurs et si on me traite d'enfoiré, j'assumerai 


pire, si ma santé un jours se dégradais, je me ferai rapatrier sanitaire pour que tu me paies mes frais d'hosto 
j'y ai deja pense mais ils veulent que je paie mes impots la ou je gagne mon fric 


PS2: même si je ne suis pas riche (sauf pour l'ote tache d'Holandais) j'en ai un peu raz le casque d'entendre toujours la même rengaine, donc ne 2012 assumez tous vos choix

[PWYLL]

pour toi monter dans l'échelle sociale, c'est profiter des autres    yep................ y'a plus rien à faire  

Pour toi peut etre pas, et c'est tant mieux, t'es un type bien sinon je t'aurais pas acheté la tafiol cup 

Par expérience, je peux te dire que c'est tres souvent le plus pourri, qui chie sur les autres qui s'approprie les lauriers de leur travail qui monte dans une entreprise...

[Maman]

Pour toi peut etre pas, et c'est tant mieux, t'es un type bien sinon je t'aurais pas acheté la tafiol cup 

Par expérience, je peux te dire que c'est tres souvent le plus pourri, qui chie sur les autres qui s'approprie les lauriers de leur travail qui monte dans une entreprise...

C'est lorsqu'on parle de grosses multinationales 

mais le petit entrepreneur qui a tout investit dans sa PME de 10 salariés n'est pas là
pour ecraser les autres mais pour faire des bénéfices et c'est lui qui risque de perdre ses biens
parce que ce que les gens ignorent c'est que pour avoir des concours bancaires les banques ont pris
en hypothèque les biens immobiliers c'est lui qui fait passer sa famille au second plan qui ne voient pas les fêtes d'école des enfants alors il a le droit de vivre bien n'en déplaise
un exemple tout bête dans ma PME nous sommes au 35H + loi TEPA si l'opposition enlève comme elle l'a laissé sous entendre cette loi nous n'auront pas la possibilité d'embaucher mais je perdrai 12% sur mon salaire
et mon patron perdra des clients au vu de l'amplitude horaire il perdra également les baisses de charges sociales afférentes à la loi TEPA et il sera sans aucun doute obligé de reduire le personnel alors qui sera gagnant dans un cas comme ca

[PWYLL]

C'est lorsqu'on parle de grosses multinationales 

Je connais bien le monde des TPME et leurs problèmes, mon beau père était gérant d'une société de transports avec 5 salariés (6 avec moi à une époque).

Mais je peux te dire qu'a partir du moment ou il a un peu de hiérarchie dans une entreprise (on va dire > 50 personnes), ce n'est plus la méritocratie qui prime...