Vds Porsche 944 PHASE 2....

[thorfenn]

bonjour,
je mets ma 944 en vente.

166425 KM









Très bon état moteur.
Boite de vitesse sans soucis.
Intérieur : déchirure tableau de bord , siège a revoir .
Siège conducteur électrique fonctionne.
rétroviseurs électriques.
+pièces (joint de portière, ampoules phares avant, vérin capot moteur,etc...) fournies.


edit:le prix de vente 7500 Euros à débattre.
 
 

[900/44]

bonsoir
+ de renseignement sur les travaux moteur?
a tu d'autres photos(sur celle que tu a mis,on voit rien!!)
A+

[thorfenn]

sur les travaux moteur ,
je n ai encore rien effectué , ayant acheté la voiture au mois de juillet .

La voiture ne fuit  pas d huile ni d eau .

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une photo du siege conducteur


C est plus du decollage que des dechirures.

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Photo du moteur .



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le compteur



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la plaque d identification



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la fissure du tableau de bord




j ai réparé le bouton warning qui est enfoncé.

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[jejisback]

Pas de doutes, c'est bien une 944, mais ce n'est pas une S...   

 

[brocher]

Pas de doutes, c'est bien une 944, mais ce n'est pas une S...   

 

Et oui c est juste une PH2 pour le coup c est un poil chere

Seb

[900/44]

bonjour a tous
a votre avis le prix est t'il justifié?

thorfenn a tu un carnet d'entretien ou des factures d'entretien a présenter?
A+

[Sav06]

  quasiment le même prix que Chanel 

[riko944]

Ah ouais quand meme 

[damameri]

bonsoir,

je lui avais bien dis sur ebay que c'est une 163 ch (1984 et 14cv), il me croyais pas !

Eric D

[Sav06]

bonsoir,

je lui avais bien dis sur ebay que c'est une 163 ch (1984 et 14cv), il me croyais pas !

Eric D

il avait raison, c'est une 85 

[riko944]

il avait raison, c'est une 85 

ptre pas !  les preseries sont sorties en 84 non ?

[Kr]

Je ne veux pas faire le rabat-joie mais 166000km avec un siège dans cette état ca me laisse songeur. Mes cuirs sont très bien alors qu'elle a 260000Km...

[thorfenn]

pour savoir quel modele c etait , lancien proprietaire c est adresse a Porsche Nourry ,
donc c est leur avis , apres , j ai mis la photo de la plaque donc ca doit se retrouver a partir de ca non??


Les sieges, oui , c est plus decolle, que dechire , je sais pas a quoi c est du ,je l ai recupere comme ca .

apres pour le carnet, j ai absolument rien .

Mais le prix est a debattre .

C est clair qu il y a des travaux cosmetiques, mais apres au niveau mecanique, j ai pas de soucis.

[brocher]

Ben l ancien proprio t as pris pour un C.n car ce n est pas une S

http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-944-S_W0QQitemZ200415697682QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item2ea9b4db12

Par contre d habitude les membre du forum affiche un prix un poil plus bas sur le forum et plus chere sur les autres support
Seb

[joris]

pour savoir quel modele c etait , lancien proprietaire c est adresse a Porsche Nourry ,
donc c est leur avis , apres , j ai mis la photo de la plaque donc ca doit se retrouver a partir de ca non

C'est à partir de la plaque d'identification, entre autre, que l'on a tous déterminé qu'il ne s'agit pas d'une S.
Tu as les lettres ZFN. La lettre F signifie qu'il s'agit d'un modèle 1985. Les premières 944 S sont des modèles 1987.
Le "S" ne signifie pas une finition différente, mais il indique une motorisation différente par rapport à une 944 phase 2.
Sur une S, le type du moteur est M44/40 est doté d'une culasse à quatre soupapes par cylindre. La boite est également différente type 083/D. Pour finir, elle possède les freins de la 944 Turbo 220. Elle delivre 190 cv au lieu de 163 pour une phase 2, celle que tu vends.
Les 944 S sont beaucoup plus rare que les phases 2 et également beaucoup plus chère.
Tu devrais changer le titre de ton annonce