[VDS 944 TURBO 1986] VENDUE

[Laurent49]

Bonjour,
Pour des raisons financières et une procédure en cours avec l'ex propriètaire de ma 330d qui me coûte un peu de sous, je suis obligé de me séparer de 944 turbo 220cv. Ca me fait mal au coeur mais je n'ai pas le choix. Elle est en annonce sur "Le bon coin" pour ceux qui voudrait y jeter un coup d'oeil. La voiture est de 1986 est totalise 167000 kms. Elle est en trés bon état général et beaucoup de frais ont été réalisés dessus. L'historique est connu depuis ses 100.000 kms et j'ai les factures de toutes les interventions faites dessus depuis. Je souhaite la vendre un prix correct sans la sur-estimer ni la brader. J'attends vos réactions et éventuellement vos propositions pour ceux qui serait intéréssés.
A vous lire.
Cordialement

[schtroumf bleu]

--Salut Laurent49--

--As tu un ordre de prix espéré pour ta 944 turbo???

--N'étant pas un grand connaisseur des PORSCHE, je pense qu'il s'agit d'un modèle 220cv???

--Les frais d'entretien, style distribution ont ils été faits??

--Peux tu me faire voir l'intérieur du véhicule??

--Qu'indique le contrôle technique??

--Merci pour ces précisions.

Schtroumf bleu

PS: Je suis à la recherche actuellement d'une voiture. J'hésite pour l'instant entre une PORSCHE 944 S2 - 944TURBO - 968 et une BMW M635CSI

[Phiphax]

Salut Laurent,

Pour tout t'avouer, j'ai les même questions 

Je suis à la recherche (en tant que jeune membre du 944Net) d'une 951 en très bon état, pour une première acquisition d'une PMA...

A te lire, pour que tu nous donnes plus de détails!!
Merci,
et bonne vente

[Laurent49]

Bjr à tous,
Pour répondre aux questions qui me sont posées je vais donc faire un état de tout ce qui a été fait depuis ses 100.000 kms à savoir
107000 kms
Dépose du débimétre
Controle calage distribution
Réglage et tension courroie d'arbre
Changement amortisseurs arrière
Recharge de clim (La clim à été reconditionnée pour recevoir le nouveau gaz)

109000 kms
Dépose du porte arbre à cames
Dépose de la culasse
Contrôle des soupapes
Rodage des huit soupapes
Remontage de la culasse
Remplacement joint de culasse, admission, porte arbre à cames
Remontage de la distribution
Remplacement du radiateur

110.000 kms
Remplacement de la pompe à essence

116665 kms
Changement emetteur d'embrayage

122.000 kms
Changement embrayage complet (1400 euros)

124300 kms
Vidange boite et pont
Distribution complète avec courroies galets tendeur joints spi et torique villebrequin changés
Mise en place de nouvelles jantes avec changements des 4 pneus
Changement et installation de disques percés avec changement complet des plaquettes de frein

152495kms
Remplacement des joints de pipe d'admission

155987 kms
Distribution complète avec controle joint de culasse
Controle de la pompe à eau (ok)
Changement du thermostat
Bougies et batterie neuves

Voilà donc pour l'historique en sachant que la voiture est en trés bon état. L'intérieur est nickel le tableau
de bord non fissuré. Je m'en sert tout les jours actuellement sans soucis. Le contrôle technique a été effectué il y a un mois et demi et est vierge. Pour le prix je pense être aux alentours de 8500 euros.

[Phiphax]

Merci Laurent!

Tu as le lien de l'annonce sur coincoin? Pas réussi à tomber dessus...  Tu aurais d'autres photos (int/ext/moteur)?? et enfin, elle est visible dans quel coin?

A++

[Laurent49]

Je ne sais pas comment faire pour joindre le lien je ne suis pas un pro de l'informatique.
Pour la consultation de l'annonce: Le bon coin/Porsche 944/voitures/pays de loire.
Normalement elle y est.

[brocher]

La voila
http://www.leboncoin.fr/voitures/117875693.htm?ca=18_s

[Laurent49]

Super, merci d'avoir mis le lien.

[mac2]

Salut, dit moi, tu a encore les 4 jantes d'origines?
Tu dit que le toit ouvrant est manuel, tout ce que j'ai vu sont électriques, cela me perturbe un peu,car je ne suis pas un spécialiste des 944, juste debutant.

[Laurent49]

ça pourrait être le cas mais je te rassure toit ouvrant d'origine Porsche apparemment trés rare mais dont les accessoires et joints sont référencés chez Rose Passion