Recherche 944 Turbo S

[nicos944]

elle se trouve ou cette voiture?

[Gentry]

TEMPLEMARS  dans un garage professionnel.

[nicos944]

donc avec une garantie de 3 mois minimum,c est la loi
par contre il faut absolument les courroies de distribution dans les temps...

[Gentry]

oui , il me propose l'auto à 9900€ (donc 1000€ en moins) avec garantie de 3 mois.

[nicos944]

il reste qu a verifier que c est bien une 250cv et non pas une 220cv,car il y a eut des 220cv en immatriculation tardif,meffiences....???!!! :|

[Gentry]

c'est pourquoi j'ai demandé les codes options pour savoir si c'est vraiment une S ou pas.

[nicos944]

bien jouer gentry ,je vois que tu maitrise ton sujet

[Gentry]

Ben j'ai lu et relus plusieur fois le site de ASARUS sur les Porsche 944 et j'ai bien  retenu qu'une turbo S devait avoir dans ces codes options le N°M758. et puis il y a vous tous qui m'apporte beaucoup de renseignements.


La preuve j'ai encore appris quelque chose ce soir sur les Pc avant US je savais pas qu'il y avais un rappel de clignotant!!

Rien que pour cela je remercie tout le monde de m'aider dans mes recherches.

[dehay-ed]

Salut templemars c'est à côté de chez moi si tu fais un essai mefie toi du temps ,vu ce qui nous est tombé dessus aujourd'hui,n'oublie pas que c'est une propulsion même si elle est bien équilibrée......a plus eric

[Gentry]

J'y suis aller aujourd'hui et je peux dire que même avec ma Clio , je balançais avec le vent , alors , demain je serais prudent , tu peux me croire et j'irais molo sur l'accélérateur, je pris le ciel que le vent sèche la route avant mon essais.....

[dehay-ed]

J'y suis aller aujourd'hui et je peux dire que même avec ma Clio , je balançais avec le vent , alors , demain je serais prudent , tu peux me croire et j'irais molo sur l'accélérateur, je pris le ciel que le vent sèche la route avant mon essais.....

Si je peux me permettre essaye là cool et reviens samedi faire un essai de meilleure facture si le vent et la pluie se sont calmés,tu pourras d'autant plus appréçier le comportement de la voiture qui selon moi avec du vent et de la pluie sera faussé.par contre si tu as déja essayé des 44 turbo ou non ,ce n'est plus le même probléme.l'idéal aurait été d'y aller avec jean yves (Baloo) c'est un modéle qu'il connait bien même par temps pluvieux ...........en circuit.........et en choc frontal ............non pas la tête baloo,je sais que la blessure est cicatricée depuis longtemps c'est pour cela que je me permet.A plus et bon essai.euh si ça te dit on fait une réunion le 16 à l'aérodrome de Bondues,tu pourras nous la montrer si tu prends celle-ci sinon on pourra toujours en parler à plus eric

[Gentry]

Ok, je dois appeler Baloo demain matin, on sait jamais si il veut venir avec moi , se sera avec plaisir, en plus ça permettra de faire connaissance avant le 16 mars et si quelqu'un peut me prendre ce jour là , se sera encore mieux.

Sauf si j'ai ma voiture depuis, mais ça m'étonnerais car j'aime bien prendre mon temps.

[Nicco]

Elle est de Décembre 1987 exactement d'après la carte grise et le N° chassis est : WPO ZZZ 95Z JN10 0161   type: 951
j'aurais normalement les N° d'option demain.

Je t'ai déjà répondu sur un autre post que ce n'était pas une turbo S

c'est une 220cv avec les options suivantes:
M150 sans catalyseur
M197 batterie plus puissance
M567 pare brise teint, partie supérieur plus foncée
M573 climatiseur
M593 ABS

[riko944]

moi j'aime l'OPTION antibrouillard ! 

[Nicco]

moi j'aime l'OPTION antibrouillard ! 

AB   ---> Anti-brouillard
ABS ---> Anti Blocage Systeme