ASSURANCE CIRCUIT

[chris-91]

Et chaque membre vient seul avec sa voiture ? Même pas un mécano, un copain venu faire des photos ou une épouse passionnée en passager ? Je suis sceptique, mais bon si c'est vraiment le cas l'ambiance doit être un peu morne non ?

le mécano ... la photographe ... ont tous la carte d' accréditation  et  avec  300 personnes non l' ambiance n ' est pas morne ...c' est meme chaud parfois 

[jenfi]

que penser des organisations qui font signer une decharge ?

elles n'ont pas de RC pour leur pârticipant ?
ou elles ont une RC mais ne veulent pas l'utiliser ?

en cas de malheur, peut-on alors se retourner contre l'organisateur même si on a signé la décharge ?

[Agato]

en cas de malheur, peut-on alors se retourner contre l'organisateur même si on a signé la décharge ?

Drôle de mentalité... :-/

[jenfi]

Drôle de mentalité... :-/

drôle de comprehension...

[chris-91]

Drôle de mentalité... :-/

en cas de corporel   , l 'assurance de l' assuré  attaquera automatiquement   l'organisateur (son assurance ) , décharge ou pas décharge si il y a la moindre faille  

[jenfi]

en cas de corporel   , l 'assurance de l' assuré  attaquera automatiquement   l'organisateur (son assurance ) , décharge ou pas décharge si il y a la moindre faille  

ok, mais dans ce cas c'est l'assurance de l'organisateur qui joue, c'est la même assurance qui est souscrite par n'importe quel commercant au cas ou un client aurait un accident pendant qu'il est dans ses locaux.
l'organisateur est alors protégé contre les participants...

mais Jim parlait d'une assurance souscrite par l'organisateur POUR PROTEGER LES PARTICIPANTS:

RESPONSABILITE CIVILE DES PRATIQUANTS
Elle doit être assurée par l’organisateur qui souscrira une garantie RC organisateur à la journée, pour couvrir à la fois ses propres véhicules et l’ensemble des autos des participants. Posez donc la question à l'organisateur pour savoir si cela a été fait, et ne vous contentez pas d'une réponse orale.

[Agato]

drôle de comprehension...

Je suis tout ouï, mais je m'interroge sur le sens de ta question: si tu signes une décharge, c'est que tu acceptes les conditions proposées. Mais en envisageant de te retourner contre l'organisateur en cas de malheur, cela revient à ne prendre que ce qui t'arrange, et à n'accepter les risques qu'a posteriori.

C'est comme si tu disais à ton assurance: je vous paie, mais s'il ne m'arrive rien, je me retourne contre vous pour me faire rembourser.

[chris-91]

ok, mais dans ce cas c'est l'assurance de l'organisateur qui joue, c'est la même assurance qui est souscrite par n'importe quel commercant au cas ou un client aurait un accident pendant qu'il est dans ses locaux.
l'organisateur est alors protégé contre les participants...

mais Jim parlait d'une assurance souscrite par l'organisateur POUR PROTEGER LES PARTICIPANTS:

RESPONSABILITE CIVILE DES PRATIQUANTS
Elle doit être assurée par l’organisateur qui souscrira une garantie RC organisateur à la journée, pour couvrir à la fois ses propres véhicules et l’ensemble des autos des participants. Posez donc la question à l'organisateur pour savoir si cela a été fait, et ne vous contentez pas d'une réponse orale.

je pense (ca n engage que moi )   que cette RC  est pour palier au default d assurance  d 'un participant , exemple les mecs qui viennent par la route montent des slicks...les vrais et perdent de fait leur assurance   

[jenfi]

si tu signes une décharge, c'est que tu acceptes les conditions proposées

sous reserve de valeur légale
autrement dit, si un papier est bidon, une fois signé il est toujours bidon 

[jenfi]

je pense (ca n engage que moi )   que cette RC  est pour palier au default d assurance  d 'un participant , exemple les mecs qui viennent par la route montent des slicks...les vrais et perdent de fait leur assurance   

C'est aussi ce que je comprends. C'etait le cas pour NTTY (suisse et pas couvert sur circuit ) qui a fait une casquette au mas du clos.
Mais alors si tout le monde fait les choses correctement, tous les participants sont assurés 2 fois pour exactement la même chose ?
c'est là ou ca coince un peu dans ma petite tête 

[Agato]

sous reserve de valeur légale
autrement dit, si un papier est bidon, une fois signé il est toujours bidon 

et nonobstant son opposabilité aux tiers.

[Jim]

le mécano ... la photographe ... ont tous la carte d' accréditation  et  avec  300 personnes non l' ambiance n ' est pas morne ...c' est meme chaud parfois 

Donc c'est bien une "manifestation" puisqu'au regard de la loi, toute personne qui n'est là ni en tant qu'organisateur ni en tant que pilote est un spectateur, et en tant que telle, elle tombe sous le coup des réglementations que j'énumérais, avec déclaration et tout le reste

[Jim]

que penser des organisations qui font signer une decharge ?

Ca dépend de quelle décharge il s'agit. Vis-à-vis des dégâts que tu pourrais causer au site (rails, murs) ? A des tiers ? A des véhicules ?

[chris-91]

Donc c'est bien une "manifestation" puisqu'au regard de la loi, toute personne qui n'est là ni en tant qu'organisateur ni en tant que pilote est un spectateur, et en tant que telle, elle tombe sous le coup des réglementations que j'énumérais, avec déclaration et tout le reste

je suis pas d' accord , ils sont membres du club  et  non spectateurs , apres il s agit  de l interprétation du terme " spectateur "  d ailleurs dans le decret les Mécanos .... ne sont pas considéré comme des spectateurs c 'est ecrit noir sur blanc .... 

http://www.droitautomobile.com/article-6288532.html

[jenfi]

Ca dépend de quelle décharge il s'agit. Vis-à-vis des dégâts que tu pourrais causer au site (rails, murs) ? A des tiers ? A des véhicules ?

y'a un peu de tout...je vais essayer de retrouver des exemples