Marre du son pitoyable d'échappement des 944

[Norman]

L'atelier Scart a travaillé sur plusieurs montages avant d'opter pour un petit silencieux en lieu et place du cata d'origine suivi en partie finale du Scart ultima qui offre déjà un son bien "velu" lors des franches accélérations.
 Du plaisir quand on tourne la clef et un son s'adaptant au style de conduite,ce qui fonctionne bien avec le coté coupleux du 3L qui a l'avantage de garder le rythme sur un filet de gaz.

je ne voulais pas un son trop typé "racing" pour un cabriolet , mais je pense que c'est possible sur demande.

[Norman]

Chez scart à priori il y a que pour des atmos....

Il faut interroger Guillaume  BEAUMONT chez Scart, c'est ce que j'ai fait pour la S2 elle ne figurait pas au catalogue mais ils avaient déjà travaillé sur des 944 S2 10ans auparavant.
La volonté de SCART est de couvrir la gamme Porsche.

[jm@rc]

On en avait déjà parlé auparavant: Scart serait ouvert à faire un échappement pour les Turbo, à condition d'avoir un client qui lui laisse sa voiture ou bien lui ramène une ligne d'échappement complète.

[Norman]

Exacte c’est ce que j’ai fait en laissant la S2 plusieurs jours à l’atelier pour permettre des essais de montages et sonores.

[cidessa]

944 S2 Chez Scart
Après plusieurs échanges de mail avec Guillaume et Martin, J’ai confié ma 944 quelque jour à l’équipe de Martin Scart à Goussainville pour référencer « de nouveau » la 944S2 au catalogue RS tube.
Ambiance et accueil très sympa  pas de discrimination.
la PMA côtoie Cayman et 911 avec les mêmes attentions du personnel d’atelier.
La 944 sur le pont, un point technique est fait avec Martin pour définir le son souhaité du futur échappement.
La semaine suivante J’ai récupérer la 944, après un essai sur route avec Martin au volant, m’expliquant le travail effectué sur la Porsche (oui la 944 est une Porsche chez Scart) ainsi que le principe de fonctionnement du Scart Ultima (déjà utilisé pour les 996-997) « un son calme mais profond en accélération modéré, son très sportif en cas de forte pression sur l'accélérateur ».
Le chef  d’atelier ma restitué l’échappement d’origine soigneusement emballé pour prendre la route du retour, 250Kms sans autoradio avec un mix de départementales(tunnels..), nationales et autoroutes afin de tester toutes les configurations sonore de cette « nouvelle 944 »
La 944 procure un nouveau plaisir de conduite, avec l’ultima son modéré à vitesse stabilisée, très prononcé sur des grosses accélérations, et des petits blop-blop en décélération. Une sympathique bande son pour la 944S2 trop discrète en origine.
En plus du FABRIQUER EN FRANCE il y de l’écoute du service de la qualité et des gens passionnés.
images et son
https://www.facebook.com/SCARTexhausts/videos/vb.172989232866511/525322214299876/?type=2&theater
http://www.rstube.fr/343-echappement-scart-ultima-pour-944-s2-pour-porsche-944-s2.html

terrible, je pense que je vais prendre rdv en février !!!

[wilde]

C'est pas encore Noël, mais c'est cadeau... certains vont déprimer grave... 

https://www.youtube.com/watch?v=hXOLPZcvqaQ

[Raceloulou]

C'est pas encore Noël, mais c'est cadeau... certains vont déprimer grave... 

https://www.youtube.com/watch?v=hXOLPZcvqaQ

Non mais d'accord mais il y a pas une caisse au même prix qu'une 944 quand même ... compare a une clio 4 

Et je trouve que le rapport prix/son est imbattable 

[montheo]

Il faut interroger Guillaume  BEAUMONT chez Scart, c'est ce que j'ai fait pour la S2 elle ne figurait pas au catalogue mais ils avaient déjà travaillé sur des 944 S2 10ans auparavant.
La volonté de SCART est de couvrir la gamme Porsche.

Bonjour Norman

J'ai également une s2, j'ai le silencieux scart et je voudrais lui mettre un intermédiaire
Sais tu si je peux commander le même que toi directement chez eux ?
Si oui aurais tu un tel ou mail que je puisse commander

Merci
Montheo

[Norman]

Bonjour Norman

J'ai également une s2, j'ai le silencieux scart et je voudrais lui mettre un intermédiaire
Sais tu si je peux commander le même que toi directement chez eux ?
Si oui aurais tu un tel ou mail que je puisse commander

Merci
Montheo

Bonjour Montheo
Oui je pense que tu peux commander le silencieux intermédiaire, interroge directement Guillaume Beaumont chez SCART.

Tél. : 01 39 901 911
Mobile : 06 10 64 52 32
Email : [email protected]

As tu un tube ou toujours le cata d'origine avant le silencieux Scart?

[Cam_944s2]

C'est pas encore Noël, mais c'est cadeau... certains vont déprimer grave... 

https://www.youtube.com/watch?v=hXOLPZcvqaQ

Je pensais pas que j'allais écouter les 13min.......... Ben si 

[Cam_944s2]

Cette S2 chante pas mal https://m.youtube.com/watch?v=r05DVM1Ez-Q
 

[kev44]

Petit deterrage de sujet pour vous presenter mon montage un bypass motorisé. Pour moi, la config idéale : fermé = son d'origine
ouvert = wahhhh .
Je suis allé faire un petit tour cet apres midi, je peux vous dire que je ne l'ai pas beaucoup fermé!

[wilde]

C'est le son pendant le tour qu'on aurait aimé ! 

[le_mehariste]

Petit deterrage de sujet pour vous presenter mon montage un bypass motorisé. Pour moi, la config idéale : fermé = son d'origine
ouvert = wahhhh .
Je suis allé faire un petit tour cet apres midi, je peux vous dire que je ne l'ai pas beaucoup fermé!

http://youtu.be/ScnU2Jo_Tks

Ah très bien, et ça fonctionne comment ?

MErci

[Cam_944s2]

Petit deterrage de sujet pour vous presenter mon montage un bypass motorisé. Pour moi, la config idéale : fermé = son d'origine
ouvert = wahhhh .
Je suis allé faire un petit tour cet apres midi, je peux vous dire que je ne l'ai pas beaucoup fermé!

http://youtu.be/ScnU2Jo_Tks

Ça chante, ça ronfle au poil !
Tu as fait quoi ?