vendu 944 2,5 phase 2 de 1988

[davy33]

Bonjour,
suite à des soucis professionnel, je vends ma 944 elle a 197000 kms
j'ai les factures des pièces que j'ai changé
-Distributions joints spy pompe à eau neuves changée au mois de mai ou juin
- roulement d'alternateur changer
-silent bloc barre stab avant changés
-joints échangeur huile/eau changés
-sonde ventilo changée
-vidange filtre bougie changé
-faisceau allumage bougie changé
-échappement arrière neuf inox
-pneu arrière neuf pirelli
-vérin coffre changés
-relai DME neuf
-Durite eau pompe à eau/radiateur neuve

Elle est à finir et j'ai plus de sous
Il faut changer la pompe de DA on a changer les joints mais fuit encore plus
L'embrayage fatigue
Les pneus avant sont pas loin du témoin d'usure
et quelques petites bricoles moins importante
Le carnet d'entretien n'a pas été suivi par les anciens proprio mais je l'ai

Elle a un bemole qui va gêner beaucoup de personne les numéro de série ont été refrappé
je m'explique l'ancien numéro de série est frappé de croix et au dessus il y a le numéro normal
on peut lire l'ancien sans soucis je les fais controler par un ami gendarme qui ma confirmé qu'il n'y a pas vole
j'ai avec un papier que l'ancien proprio ma donné confirmant que c'est une erreur de frappe mais bon!
Je l'ai vu après l'achat il avait oublier de soumettre se "détail"
Pas de soucis pour la carte grise
Carrosserie bon état

voici les tofs
Voici la liste de tout les défault à finir de corriger :
-Petit défault d'étanchéité du moteur petite goutte d'huile sur le carter bas moteur (on a rechanger le joint spy vilo mais toujours pareil, par contre pas de flaque d'huile juste petite goutte)
-Témoin d'usure de plaquette reste allumé (j'en ai un tout neuf mais pas eu le temps de le changer je voulais tous les changer en même temps de faire plaquettes et disques rainurés mais bon plus d'euros mais ceux sur le véhicule sont en bon état)
-vérin de capot à changer
-sonde extèrieur de chauffage à changer (le chauffage ne se régule pas soit froid ou tout chaud )
-filtre à essence à changer (j'en ai un neuf)
-Rétro ext gauche moteur HS
-les vérins du hayons sont neuf (mais ils sont identique normalement le droite est différent car il fait masse pour le dégivrage)
-deux arrétoire de portes cassé
Voilà

code Option C51  150  533 (alarme qui fonctionne)
lieu de fabrication "Neckarsulm "
Véhicule vient du concessionnaire D'leteren VAG import 1050 BRUXELLE
C'est marqué sur le carnet avec les coordonnées du 1e propriétaire
J'essaye de détailler au maximum pour qu'il n'y est aucune surprise si qqun vient la voire!

Nouveau prix 3000 euros dans l'état

[davy33]

ça intéresse personne! 

[Whiskas]

sois patient,c'est pas une tdi que tu vends
l'histoire du num de serie refrappé (mais ne posant aucun probleme vis a vis de la loi apres verifications) ne joue pas en sa faveur non plus,helas.
 

[davy33]

c'est sur que ça ne va pas m'aider

[Whiskas]

J'ai vu cette 944 avant que davy l'achete,je n'ai pas vu de trace de peinture vite faite,genre qui deborde sur les joints de vitre ou autre...voila ce que je peux en dire du peu que je l'ai vu (car une fois vu le num refrappé quand le capot a été ouvert,suis parti bien furax,plus par le manque de franchise du vendeur que par l'etat de l'auto)
 

[Sav06]

.

[davy33]

c'est vrai la carrosserie est en très bon état la peinture à l'aire d'origine et en très bon état moi je sais que depuis que je l'ai dans les mains j'ai changé beaucoup de chose pour la mettre dans état d'origine certes il reste encore des petites choses a faire mais rien de bien méchant j'ai essayé de la bichonner au maximum je suis assez maniaque.
Elle a eu un petit choc avant coté passagé qui pour a été mal réparé trace de mastiques a été fait avant l'achat !
Voilà ce que je peu dire de son état général

[Whiskas]

faut dire aussi que t'es un chiant- 

c'est vrai la carrosserie est en très bon état la peinture à l'aire d'origine et en très bon état moi je sais que depuis que je l'ai dans les mains j'ai changé beaucoup de chose pour la mettre dans état d'origine certes il reste encore des petites choses a faire mais rien de bien méchant j'ai essayé de la bichonner au maximum je suis assez maniaque.
Elle a eu un petit choc avant coté passagé qui pour a été mal réparé trace de mastiques a été fait avant l'achat !
Voilà ce que je peu dire de son état général

pas pire que bcp d'autres,au final.

 

[caid91]

l'embrayage fatigue, càd ?
elle peut encore faire sans pb un long trajet de retour à travers la france ou elle patine dès que tu passes la 1ere ?

[davy33]

l'embrayage ne patine pas dès la première mais je sens qu'il fatigue !
A chaud il patine si tu appuis fort sur l'accélérateur!

[carreraphil]

Salut,
tu serais pas a Cadaujac par hasard?

[davy33]

Salut,
tu serais pas a Cadaujac par hasard?

oui exacte tu m'as déjà aperçu?

[carreraphil]

oui, j'avais vu ta belle auto stationnée dans la rue alors que je venais essayer une audi A4 Sline dans ton quartier.
 

[davy33]

oui, j'avais vu ta belle auto stationnée dans la rue alors que je venais essayer une audi A4 Sline dans ton quartier.
 

ok fallait s'arrêter!

[davy33]

mon dernier prix 3000 euros dans l'état