Vend 944 turbo 250 ch 1989 10300 € PHOTOS P4 URGENT

[gilbert83]

Bon Gilbert, bientôt une sortie circuit alors 

ça peut se préciser d'ici une petite quinzaine !!!!!!!!! C'est vrai que j'aurai un peu mal au coeur de mettre une "S" collector aux normes piste!!! Je ne l'avais pas fait avec la mienne pendant 5 ans. Par contre impossible de retourner en arrière sans des bilstein , des michelin Cup harnais etc............Quand on a taté du 300cv, difficile de redescendre!!! Et puis je veux encore cette année te déposer dans la ligne droite du LUC en octobre !!!!!
A trés bientôt

[quentin02]

allez up parce qu'elle les vaut bien !!! 

[quentin02]

bonjour, et up

[fab49]

Tu as un MP.

Fab.

[quentin02]

salut a tous

allez je refais monter le sujet car faut que ca parte rapidement
pour info la voiture sera nickel joints de distri refait pour le 15 avril

a+

[quentin02]

salut a tous je refait monter en tete 

[quentin02]

 

[quentin02]

slt  a tous

prix en baisse faut  que ca parte vite

[richardcountach]

+1 pour le ballades rien de tel qu'une S2 targa 
c'est vraiment top  tient je vient de passé l'AP-midi avec madame et le fiston dans la S2 
bilan 400 km 38 litre
60% de SP95 + 40% d'E85 à 0,81€ 
sa reprend à n'importe quel régime ,c'est vraiment agréable à conduire 

Bonjour,

Justement avant de m'acheter une PMA, je voulais savoir si l'on peut rouler sans problème avec un mélange d'E85.

Par contre 40% me parait beaucoup... tout ce que j'ai pu lire sur le net parle de 30% MAXI, sinon on va au devant de problème d'allumage et corrosion moteur.

J'ai essayé un mélange de 30% de E85 et 70% de SP95 dans une vieille fiat Panda, ce qui m'a amené un peu plus de nervosité et aucune surconsommation.

qu'en est il pour une PMA ?

Peut on vraiment leur faire subir ce traitement ?

si certains ont eu une expérience heureuse ou malheureuse, dites le nous

Merci d'avance.

[quentin02]

slt il faut que la voiture soit catalysé ce qui n'est pas le cas de la mienne

[mirage77]

Bonjour,

Justement avant de m'acheter une PMA, je voulais savoir si l'on peut rouler sans problème avec un mélange d'E85.

Par contre 40% me parait beaucoup... tout ce que j'ai pu lire sur le net parle de 30% MAXI, sinon on va au devant de problème d'allumage et corrosion moteur.

J'ai essayé un mélange de 30% de E85 et 70% de SP95 dans une vieille fiat Panda, ce qui m'a amené un peu plus de nervosité et aucune surconsommation.

qu'en est il pour une PMA ?

Peut on vraiment leur faire subir ce traitement ?

si certains ont eu une expérience heureuse ou malheureuse, dites le nous

Merci d'avance.

que veut tu qu'il est comme mauvaise aventure ? toutes celles qui sont bonne pour le SP95 c'est ok 
moi c'est 50%(maxi)  E85 sachant que ça ne fait que 85% d'ethanol et 15% de sp95 !
il y a maintenant plus d'un an quelle roule a l'ethanol !et a l'époque on ne donnai pas cher de ma S2 
pour les précautions
- si le filtre essence date de 89 comme le mien ? le changer est une sage précaution 
- les vidanges un peut plus souvent !
pour le reste c'est que du bonheur 
mais dans un avenir proche j'ai bien peur que les pompes d'E85 disparaissent au profit du nouveau E10  :-/
la corrosion moteur ?? non !
a partir du moment qu'il y a encore du sp95 dans le mélange aucun risque !

[richardcountach]

Bonjour à tous

Merci mirage (et les autres) pour la réponse sur le E85, ce qui confirme les essais que j'ai fait avec ma vielle panda catalysée.

pour ce qui est du catalyseur justement je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire, car j'ai pu lire que tous les modèles d'après 1988 peuvent tourner a l'E85

concernant le E10, aucun interet puisque vendu quasi au même prix que le SP95

pour un premier achat de PMA que me conseillez vous ?

à savoir que j'hésite entre plusieurs modèles : 924 S / 924 Turbo / 944 S2 / 944 Turbo / 968

les modèles turbo m'inquiètent un peu au niveau entretien et coût en cas de casse

la 968 me plait bien du fait de son 3 litre 240 ch et consommation en baisse par rapport à la 944 S2.

qu'en est il réellement ?

combien vous coutent vos PMA à l'usage et combien de km faites vous avec ?

meric de vos réponses

[Agato]

Bonjour à tous

Merci mirage (et les autres) pour la réponse sur le E85, ce qui confirme les essais que j'ai fait avec ma vielle panda catalysée.

pour ce qui est du catalyseur justement je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire, car j'ai pu lire que tous les modèles d'après 1988 peuvent tourner a l'E85

concernant le E10, aucun interet puisque vendu quasi au même prix que le SP95

pour un premier achat de PMA que me conseillez vous ?

à savoir que j'hésite entre plusieurs modèles : 924 S / 924 Turbo / 944 S2 / 944 Turbo / 968

les modèles turbo m'inquiètent un peu au niveau entretien et coût en cas de casse

la 968 me plait bien du fait de son 3 litre 240 ch et consommation en baisse par rapport à la 944 S2.

qu'en est il réellement ?

combien vous coutent vos PMA à l'usage et combien de km faites vous avec ?

meric de vos réponses

Ouvre un sujet distinct pour ta question, qui n'a plus rien à voir avec cette vente.

[quentin02]

 

[quentin02]

allez faut que ca parte!!! parlez en autour de vous une belle turbo bien équipée pas trop chère