944S achat ou pas?

[Adri914]

Il y à beaucoup de sel sur les routes l'hiver chez nous, apparemment elle rouille depuis 7 ans minimum dommage que cela n'a pas été réparer avant.

Sinon par exemple les ailes arrière il y avait des bouchons qui empêchait l'évacuation de l'eau.

Voilà une photo de l'arrière, je lai vu sur le pont, le dessous est normal.

[YOYO]

moi je m enfuierai 

[Sly]

Ce n'est pas de la corrosion juste perforante, il manque carrément un bout du bas de caisse 


Sachant que cet endroit n'est pas le seul à rouiller sur les 944 mais est le plus visible, ça doit être pareil ailleurs voir pire dans les endroits cachés s'ils n'ont pas été refaits lors de la peinture il y a quelques années 

[Volfoni Raoul]

Fatch de con !

[Kin31]

 

moi je m enfuierai 

+1

[Adri914]

 

J'ai regarder un peu le reste sa va encore. Le passage de roue à l'air clean, le bac de batterie aussi, mais je comprend pas comment on peu laisser la rouille pourrir tout à ce point...  , surtout que c'est visible.

[YOYO]

sinon tu la prends à 1000, tu la dépiaute , tu vends les pièces sur le bon coin .
une 944 en pièce vaut plus qu en 1 seul morceau.

(oublie pas de syphoner le réservoir  )

[Matthew O]

une autre donneuse d'organes

[Adri914]

Personne à une caisse saine pas cher  ?

[Sly]

J'ai regarder un peu le reste sa va encore. Le passage de roue à l'air clean, le bac de batterie aussi, mais je comprend pas comment on peu laisser la rouille pourrir tout à ce point...  , surtout que c'est visible.

Elle est surement aussi rouillée dans le passage de roue arrière derrière la roue et dans les trappes qu'elles forment dans le coffre, même s'il n'y a pas de trou visible, ça ne veut pas dire que c'est sain, parfois c'est le "blaxon" qui maintien les bouts de rouille ensemble 

Surement aussi derrière le bas de caisse sous la porte, au niveau des ailes avant entre l'aile et la caisse, dans les longerons sous la voiture, au niveau des serrures du hayon, au dessus du silencieux d'échappement, etc

[Whiskas]

Personne à une caisse saine pas cher  ?

je crois justement qu'une caisse de 944s avec cg traine dans les annonces de pieces
http://www.club944.net/forum/index.php/topic,74557.0.html
voila,une coque avec papiers,450eu
ça commence a devenir "interressant"

 

[Adri914]

Ouai, je sais pas trop, il m'ont prédit 1900 euros de pièces pour la grosse révision chez porsche.....

Mais Il y a peut-être une autre possibilité. 

Une idée complètement débile viens de me traverser l'esprit... J''adore le look de la 924 carrera GT et je voulais un peu amélioré ma 24.

Et si je transformais la 924 en super 924 atmo de 200cv environ en greffant les trains roulant et le moteur/boite de la 944. 

C'est une idée comme ça qui me fait délirer mais ça serais possible?

au niveau du compartiment moteur sa passerais? le train avant et arrière pourraient se fixer sur le châssis de 24?

[Matthew O]

Sauf que tu n'auras plus le droit de t'en servir sur route ouverte et que tu ne serais plus assuré... après à voir si tu t'en tapes ou si tu veux rouler sur circuit.

[Adri914]

Ouai c'est le gros soucis, enfin mes motos sont pas très aux normes non plus (je roule en mode parano sur la route de toute façon) et le services des mines pour réhomologuer est tellement .... 

Mais mécaniquement ça serait possible?

[fifai]

oui, mécaniquement tout est possible ...

mais les fixations moteur ne sont pas les même entre un 2.0L et un 2.5 (160,190 ou 220ch)

donc du coup ce n'est pas plug n' play ... faudra souder et couper ...