944 turbo cup

[Stifler]

Bonjour,

Voilà Samedi dernier je suis allé essayer une 944 turbo cup qui était dans état exterieur/intérieur extraordinaire et qui possède un classeur de facture juste allucinant.

Après un essai rapide (je n'ai pas vraiment poussé l'auto) rien ne me semble anormal...

J'ai néanmoins quelque question :

l'auto est vendu comme étant une Turbo Cup avec le kit 290ch d'origine => Comment peut-on en être sûr?

les deux pneu arriere sont bientôt au témoin => Combien coute 2 pneu arrière en 16?

le  pot d'échapement était un peu noir (genre réglage riche) => est-ce normal?

Quelle est le prix pour ce modèle et dans un état exeptionnel?

Merci pour vos réponse et voici l'annonce :

http://www.priceministerauto.com/annonces-occasion_auto/porsche-944-turbo-cup-290-208000_43379971.html

[Stifler]

A oui j'oublié... elle a 200 000 km mais on pourrait lui en donner 50 000....

[Nelson]

15k 200mkm
et bin

sinon pas de 290ch d'origine, jamais
pneus arriere compte 160e piece les S02

allé http://www.leboncoin.fr/voitures/209543227.htm?ca=2_s

[lo69]

15k 200mkm
et bin

sinon pas de 290ch d'origine, jamais
pneus arriere compte 160e piece les S02

allé http://www.leboncoin.fr/voitures/209543227.htm?ca=2_s

Quel dommage de se séparer d'une auto comme celle-ci  :-/

[Stifler]

Pourtant le vendeur m'a parlé d'un kit "Saunoto" qui était une option à l'achat...

Sinon je peux rajouter que la distibution vient d'être faite avec remplacement de la pompe à eau et joint spie.

[gilbert83]

Pourtant le vendeur m'a parlé d'un kit "Saunoto" qui était une option à l'achat...

Sinon je peux rajouter que la distibution vient d'être faite avec remplacement de la pompe à eau et joint spie.

Sonauto a ,en effet équipé, certaines Turbo cup, du kit 290cv. C'était surtout des voitures de directeur de concession. Là, il me semble que c'est une "S" et qui a du rentrer en france en  1990 ,car les "S" ou "Cup" en France sont de 1988.  Voir la CG. Ou alors qui est restée en concession pendant 2 ans avant de se faire immatriculer.

Demande de quand date la réfection de l'embrayage qui est un gros poste financier. Regarde les freins et les amortisseurs. A ce tarif, il doivent avoir moins de 3 ans ( ou 20 000 km). La clim est OK ?

[Mr T]

les cs design sont en magnesium? 

[gilbert83]

les cs design sont en magnesium? 

Non, en alliage mais forgée et non moulée comme les D90 et la plupart des jantes.

[wil49]

15k 200mkm
et bin

sinon pas de 290ch d'origine, jamais
pneus arriere compte 160e piece les S02

allé http://www.leboncoin.fr/voitures/209543227.htm?ca=2_s

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m62b0s302p9433

c est bien cela ?

si oui livrer en 72h en general

[Sav06]

c'est pas des bridg, les S02 



 

[Sav06]

http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=22&d1=245&d2=45&d3=16&d4=&d5=&variante=

[Guitareater44]

Ya pas a dire ca vaut bien l'intérieur a Damier 

[dadocaro]

Bonjour,

tu trouveras pas mal de réponses ici: http://www.asarus.com/cup/index.shtml

La bible d'Asarus...

Visiblement, tu as face à toi un vendeur qui amalgame la "cup de route" (c'est le cas ici) avec une "cup de piste" (équipée pour la saison 90 du kit sonauto 290 ch, en attendant d'avoir des 964 pour la saison suivante...)

Une cup de route ou turbo S est une très belle voiture, très performante, et "relativement" rare, sans atteindre celle d'une cup de piste, dont la valeur n'atteint pas non plus des sommets.

Amicalement

[Sav06]

Sonauto à équipé des 51 de route du kit 290cv

[Maman]

Sonauto à équipé des 51 de route du kit 290cv