.27 & 28 Septembre - NOGARO avec le 911 IDF

[Grenouille_TT]

majorité des circuits  , je vais pas me retaper tous le post des chronos sur le 911.net  

ceci dit, les différences enregistrées sont bien souvent de qq centièmes de sec  ...
bref, pas de quoi se masturber 

euhhhh de mémoire, l'Alfano est précis au centième de sec ... et avec une tolérance, non ?

@+
Arno

[964 Exup]

c'est pas grave
le chronométrage officiel su club 911 IDF est l'AMB...
t'inquiétes pas si tu telephone a Christian, il te le livrera a MC ou alors tu peux lui en louer un...
A+

[chris-91]

ceci dit, les différences enregistrées sont bien souvent de qq centièmes de sec  ...
bref, pas de quoi se masturber 

euhhhh de mémoire, l'Alfano est précis au dixième de sec ... et avec une tolérance, non ?

@+
Arno

Alain s en fout , il prend celui qui l arrange   

[964 Exup]

ceci dit, les différences enregistrées sont bien souvent de qq centièmes de sec  ...
bref, pas de quoi se masturber 

euhhhh de mémoire, l'Alfano est précis au dixième de sec ... et avec un tolérance, non ?

@+
Arno

en fait les grosses différences sont quand tu roules et que tu regardes sans arrét ton Alfano ( pour savoir si
tu a améliorer ou pas), dans ce cas la, tu roule en fonction des boucles de l'Alfano, et non de l'AMB...

en fait il faudrait toujours rouler a donf....

[Flo44]

en fait les grosses différences sont quand tu roules et que tu regardes sans arrét ton Alfano ( pour savoir si
tu a améliorer ou pas), dans ce cas la, tu roule en fonction des boucles de l'Alfano, et non de l'AMB...

en fait il faudrait toujours rouler a donf....

toi aussi tu roules jamais a fond pour que les autres est la possibilité de faire a peine moins bien que toi?? 

[964 Exup]

toi aussi tu roules jamais a fond pour que les autres est la possibilité de faire a peine moins bien que toi?? 

oh la tu sais j'suis loin d'exploiter les xxxx Cv du monstre
et j'y vais pour me faire plaisir avant tout...

Alain s en fout , il prend celui qui l arrange   

Peut importe en général je donne les 2

[chris-91]

oh la tu sais j'suis loin d'exploiter les xxxx Cv du monstre
et j'y vais pour me faire plaisir avant tout...
Peut importe en général je donne les 2

pas au val de vienne 

[Grenouille_TT]

en fait les grosses différences sont quand tu roules et que tu regardes sans arrét ton Alfano ( pour savoir si
tu a améliorer ou pas), dans ce cas la, tu roule en fonction des boucles de l'Alfano, et non de l'AMB...

en fait il faudrait toujours rouler a donf....

ceci dit, petites expériences perso ...
Je ne regardes plus l'alfano ... sauf en course pour voir mon rythme ... et agir en conséquence !!!

Par contre, il est clair qu'il ne faut pas regarder son alfano lors de ses sessions ... et d'ailleurs, on doit le sentir quand on a fait un temps ... ça se ressent facilement ...
Après un tour, on doit être capable de savoir si on a fait mieux ou pas ...
perso, ça marche à chaque fois ... et là, je regarde l'alfano ... et le temps est bien souvent vérifié (amélioration)  

mes 2 cents
@+
Arno

[Flo44]

Moi j'ai un respect immense pour les pilotes qui tournent des les 0.5s a chaque tours!  LA regul y'a que ça de vrai,

Mais je parles de pilotes, donc ça concerne  personne ici

[chris-91]

Mais je parles de pilotes, donc ça concerne  personne ici

si Grenouille 

[Grenouille_TT]

si Grenouille 

Merci      (même si le ton est bien entendu ironique venant de Egarim  ) ... je ne suis pas plus pilote que toi d'ailleurs ... juste un plaisir exarcerbé de s'améliorer et de faire toujours mieux ... oui oui, c'est aussi un défaut 

Tiens, la dernière fois, j'ai tourné à Lurcy pendant 20 min entre 1'10"91 et 1"11" 50  ...
et c'est bien vrai, que la régul est le plus important 

Sinon, en course ... il est difficile d'être régul dans la demi sec pour la simple et bonne raison, que dans le traffic (retardataire ou autres avions bien plus rapides, il faut souvent s'adapter ...) et qu'à notre niveau ou il est primordial de ramener si possible l'auto safe ... on prend de la marge 

[chris-91]

Merci      (même si le ton est bien entendu ironique venant de Egarim  ) ... je ne suis pas plus pilote que toi d'ailleurs ... juste un plaisir exarcerbé de s'améliorer et de faire toujours mieux ... oui oui, c'est aussi un défaut 

Tiens, la dernière fois, j'ai tourné à Lurcy pendant 20 min entre 1'10"91 et 1"11" 50  ...
et c'est bien vrai, que la régul est le plus important 

Sinon, en course ... il est difficile d'être régul dans la demi sec pour la simple et bonne raison, que dans le traffic (retardataire ou autres avions bien plus rapides, il faut souvent s'adapter ...) et qu'à notre niveau ou il est primordial de ramener si possible l'auto safe ... on prend de la marge 

la 993 super cup de laurent est une tres bonne auto   

je l ai vu tourner à l europa avec son ancien proriétaire 

[Grenouille_TT]

la 993 super cup de laurent est une tres bonne auto   

je l ai vu tourner à l europa avec son ancien proriétaire 

En fait, Egarim résume toujours les choses de la manière suivante 
(il suffit de connaitre son mode d'emploi)

C'est l'auto qui va vite pour les autres ...
par contre, c'est le Pilote "Chris" qui est BON  mais pas l'auto qui est bonne  (pour lui)

 

Au fait, Chris ... si tu le souhaites ...
Tu peux essayer de voir ce que cela donne une "BONNE AUTO" ... la 993 CUP par ex ... qui semble être BONNE à tes yeux  ...
je serais curieux de TE VOIR à l'oeuvre  ...

ça te changerait d'une PMA 

Et puis surtout, il y a tellement de différence entre VOIR les choses et VIVRE les choses 

@+
Arno

PS: je te rassure ... je décide aussi pour la 993 CUP au vu des finances qu'elle me demande ... (je ne penses que tu sois vraiment au courant de TOUT !!! mais je sais que tu aimerais  BIEN savoir ... mais là, c'est entre Laurent et Moi  ) ...

[julianr]

 mais là, c'est entre Laurent et Moi  ) ...

moi je m'en fous j'ai déjà reservé un petit pour 2009 

[Grenouille_TT]

moi je m'en fous j'ai déjà reservé un petit pour 2009 

Tiens

tu remarqueras que Egarim semble parti  :-/ ...
Il a pas envie d'essayer une BONNE auto   

Et voila, dès que l'on propose, ça fait fuir  ...

Tampis ...

ou alors, il s'échauffe pour MC   

ça va envoyer du lourd