La cote des 911 explose......

[baloo59]

de toute façon,le foot c'est vraiment nul !!!!!
 

[buitonni]

l'austin healey qui a servie de tremplin lors du drame au Mans en 1955... s'est vendue en l'état pratiquement 1 million d'euros avec les frais.

ça vous choque une telle somme pour une épave... ou un morceau d'histoire ?

moi non 

[Beufa69220]

Au final, tout ça c'est pas un des effets "valeur refuge" dû au contexte économique, on assiste à la même flambée dans le vin  et dans d'autres produits "haut de gamme"( sans parler de l'or et du reste)?

[wilde]

Bah, tout ce qui est rare va donc prendre de la valeur ? Allez, tous dans les greniers et les caves !

 

[freemen]

Bah, tout ce qui est rare va donc prendre de la valeur ?

Non, tout ce qui est rare a de la valeur et ne fera qu'en prendre.

[Kin31]

Du moins, tant qu'une demande sera supérieure à une offre... 

[olivier31]

J'ai pris l'exemple des footballeur car je crois que chacun connait les salaires qu'ils reçoivent.
Je pensais que l'exemple était bien choisi. Je n'avais aucune intention de vexer d'éventuels supportaires.
Et quand je parle de la classe moyenne qui roule en 944. Je suis sûre que chacun d'entre nous pourrait même rouler en Ferrari mais cela ne serait pas longtemps supportable financièrement.
Voilà j'espère donc avoir éclairci mes pensées.

 

Je suis pas supporter de foot je dis juste que ton intervention n'a rien a voir avec le schmilblick
apres si tu veux faire un post sur les salaire des footeux libre a toi 

[Nelson]

ça vous choque une telle somme pour une épave...

oui
con de riche

[freemen]

Dans le style, moi je me touche, sans partir dans des voitures totalement introuvable, rare et exceptionnels et intouchable.
Enfin, 15 exemplaire était des Carrera S, d'après leurs dire, sur les 500 exemplaire au total de 911 de cette série.

Une 2.7S de 1975 série 25e anniversaire.
Bon, ok, elle est semble super belle. Il faut voir le reste de l'entretien. Mais ça ne vaut pas les 109.900eur ttc.

Je dirait plutôt entre 50.000 et 60.000eur en cote haute, pas vous?

Par contre, ici, on a une 2.7 "basique", soit une 150cv, de 1974.
Restaurée complètement pour 39.900eur. Je ne trouve pas ça délirant!

[Titchati]

Dans le style, moi je me touche

C'est vrai, mais d'un côté une Carrera 2.7 "G" avec le moteur de la RS vaudra toujours beaucoup plus qu'une simple 2.7 dont personne ne veut, donc qui est la moins chère de toute.

[Nelson]

dire que ces Carrera 2.7 etaient bien moins que le RS dans le passé...

remarque c'est tjrs vrai, une RS est lagement au dessus des 250k maintenant non ?


rien de telle qu'une bosse SC 204 à 15k

[joris]

rien de telle qu'une bosse SC 204 à 15k

A 15K y'en a déja plus des masses !!!

[freemen]

rien de telle qu'une bosse SC 204 à 15k

A 15K y'en a déja plus des masses !!!

En parlant de ça...quand est ce que tu nous présente ta 3.2 Titch? 

[freemen]

...une simple 2.7 dont personne ne veut...

Moi j'en veut bien!
C'est fiable?

[Titchati]

C'est fiable?

Pas moins qu'une 924, l'injection est la même, sauf les blocs magnesium => poreux => goujons...
Par contre, jamais essayé mais j'imagine que c'est un gros veaux, c'est la moins belle carrosserie, le plus laid intérieur, ... Bref, logique que les gens ne courent pas après