Rodage Diesel?

[Oliver81]

mouais... pis ca permet d'en changer tous les 100000... 

+1
Pas de rodage, beaucoup de petit trajets et temps de chauffe jamais respecté (+ 2500trs à froid avec les mazouts d'aujourd'hui on n'a pas l'impression de forcer le moteur et pourtant c'est trop), les diesels d'aujourd'hui ont la vie dure
On s'étonne ensuite de casser des moteurs et des turbo avant 100000 

[STeppenWolf944]

ya même des marques qui préconisent première vidange à 30.000 kms  chuis sûr !!

[lpracing]

Je ne sais pas chez les autres marques mais dans les carnets Renault ils préconisent de ne pas dépasser 2500trs pendant 1500kms pour une diesel, 3500trs et 1000kms pour les essence

Après comme dit plus haut ce n'est pas vraiment respecté par tout le monde mais ça ne peut être qu'un plus

Le rodage c'est du temps ou les tolérances d'usinage n'etaient pas aussi precises qu'aujourd'hui.
Ma dernière Laguna, comme rodage j'ai fait un Lyon-Paris à 170 km:h et elle n'a eu aucun souci jusqu'a 120 000 kms.

[Titou83]

Le rodage c'est du temps ou les tolérances d'usinage n'etaient pas aussi precises qu'aujourd'hui.
Ma dernière Laguna, comme rodage j'ai fait un Lyon-Paris à 170 km:h et elle n'a eu aucun souci jusqu'a 120 000 kms.

du coups, on supposera l'attelage piston / segment / cylindre parfaitement fonctionnel dès le début ?
la circulation de l'huile sur le cylindre au top aussi ?  :-/

je sais qu'il y a eu des progrès énormes en usinage, que la casse est oubliée...
m'enfin y'a un minimum non ? 

[freemen]

Ok merci.

 magie des boite 6 voire 7 vitesses...  

Boite 5 sur le 1.6 crtdi.

Réception H-10.
Première voiture que j'achète neuve, premier emprunt et premier diesel aussi...première clim auto dual-zone, premier GPS, premier régulateur de vitesse, première 5 portes...mais 7e voitures.

[Agato]

Ok merci.

Boite 5 sur le 1.6 crtdi.

Réception H-10.
Première voiture que j'achète neuve, premier emprunt et premier diesel aussi...première clim auto dual-zone, premier GPS, premier régulateur de vitesse, première 5 portes...mais 7e voitures.

Attends de voir ta première facture dans le réseau VW aussi...

[freemen]

Attends de voir ta première facture dans le réseau VW aussi...

Je connais ça.
J'ai demandé à ma tante qui roule en Golf depuis maintenant 7 ans et ma mère avait une Polo jusqu'au mois d'avril.

Ca se tient finalement...pas plus chère que Mini.

[Kin31]

Normalement, il n'y a plus de rodage à proprement parler. Il faut juste dans les premiers milliers de km (environ 5000 selon utilisation) ne pas trop pousser sur les rapports -surtout les premiers- et ne général rester à moins de 3000 tr/mn, ce qui est très largement suffisant pour prendre l'autoroute... 

Vidange rapprochée même débat, sur mon 1ier diesel il a fallu faire une vidange + filtre à 2500 km, la dernière a attendu un an sans problèmes. Donc meilleur usinage peut-être, mais aussi huiles de meilleure qualité.

[TOFFFSY]

Réception H-10.
Première voiture que j'achète neuve, premier emprunt et premier diesel aussi...première clim auto dual-zone, premier GPS, premier régulateur de vitesse, première 5 portes...mais 7e voitures.

Première déception 

[PGombeer]

Attends de voir ta première facture dans le réseau VW aussi...

Juste pour faire mon chiant:
- première facture à 15.000 km: 120 €
- deuxième facture à 30.000 km: 120 €
- troisième facture à 45.000 km: 160 €

Il est vrai que c'est avec ma Skoda Fabia 1.9 TDi.

En tout cas, 400 € de factures pour 45.000 km et 2 ans et demi d'utilisation sans aucune panne, je trouve ça honnête.

[STeppenWolf944]

Juste pour faire mon chiant:
- première facture à 15.000 km: 120 €
- deuxième facture à 30.000 km: 120 €
- troisième facture à 45.000 km: 160 €

Il est vrai que c'est avec ma Skoda Fabia 1.9 TDi.

En tout cas, 400 € de factures pour 45.000 km et 2 ans et demi d'utilisation sans aucune panne, je trouve ça honnête.

perso la caisse qui me revient le plus cher n'est pas allemande 

[freemen]

Juste pour faire mon chiant:
- première facture à 15.000 km: 120 €
- deuxième facture à 30.000 km: 120 €
- troisième facture à 45.000 km: 160 €

Il est vrai que c'est avec ma Skoda Fabia 1.9 TDi.

En tout cas, 400 € de factures pour 45.000 km et 2 ans et demi d'utilisation sans aucune panne, je trouve ça honnête.

Premier entretien à 30.000kms.

[Whiskas]

En tout cas, 400 € de factures pour 45.000 km et 2 ans et demi d'utilisation sans aucune panne, je trouve ça honnête.

enfin,on t'a demandé 400eu alors que ta caisse etait pas en panne et tu trouvas ça honnete,toi!

 

[mirage77]

Premier entretien à 30.000kms.

verifie souvent tes niveaux d'huile  la "long life"
etant trés liquide à une facheuse tendance à partir avant qu'on est le temps de la vidanger !
perso je suis passé à de l'huile conventionnel aprés la garantie 

[PGombeer]

enfin,on t'a demandé 400eu alors que ta caisse etait pas en panne et tu trouvas ça honnete,toi!