rejoindre un club porsche

[Sav06]

Oui mais bon sans vouloir etre chiant c'est pas vraiment claire les annonces... et en plus vers mon secteur c'est le néant! 

t'as qu'à pousser dans le sud est  .............. y'a bien le Manu qui garde ses plaques en 17 

[dl500]

Et ta région elle regroupe quel departements?

Elle regroupait toute la partie ouest: de la basse normandie, bretagne, pays de loire, centre et charentes.

Aujourd'hui le petit groupe dont je fais partie est sur les départements: 28, 41, 45, 37, 53, 79 et 49.
Et là, ce ne sont que des gens passionnés de la voiture.

[Sergio81]

  Bien, j'ai quitté le 924 parce qu'il n'y avait jamais rien par ici, et pourtant il y a un délégué régional (qui ne s'est jamais présenté à nous, car il préfère aller dans les autres régions!!).
Je vais dans les régions du sud-est tout en habitant la région d'Albi, car les gars sont accueillants et l'esprit qui y règne est des plus sympas; et pourtant il y a de la distance pour y aller ...mais l'amitié rencontrée est primordiale avant tout.
Je suis inscrit au 911.net du sud-ouest, où nos modèles sont très bien acceptés, l'esprit du club est tout aussi convivial, la cotisation est de 45 euros et je peux signaler que les WE organisés sont formidables et pas aussi onéreux que le 924 officiel; un exemple, et ce n'est pas un secret, la transpy 2009 de septembre qui a débuté un vendredi matin par un petit dej. (chez un gentil membre qui nous a reçu gracieusement) jusqu'au dimanche après-midi (en passant par les fameux cols du tour de france) coûtait 200 euros par personne (tt compris, repas, hôtels de luxe et amusements); et en avril, nous étions dans les Cévennes, et pour le samedi matin jusqu'au dimanche après-midi le coût était de 140 euros par personne ! Les grenouilles et les nôtres sont une même marque et l'esprit d'amitié prime sur les fanfarons, c'est surtout ça qu'il faut voir.Je ne change pas de formule, j'y suis bien, et plusieurs gars de ce côté y sont aussi !!
Ceci est mon cas, et tu peux regarder, questionner, tu trouveras certainement une solution à tes questions. Bonnes routes.    

[Damien]

Dans mon cas, l interet est de faire partie d un club officiel porsche, et pouvoir aussi participer par exemple au telethon l an prochain sur le circuit de merignac (encore faut il avoir une voitrure lol)

Je vais m interesser aussi au 911.net, histoire de rencontrer d autres passionnés

Damien

[cotchi17]

ben plus je vois ce que vous ecrivez et plus ça me déprime...

[chris-91]

Bien, j'ai quitté le 924 parce qu'il n'y avait jamais rien par ici, et pourtant il y a un délégué régional (qui ne s'est jamais présenté à nous, car il préfère aller dans les autres régions!!).
Je vais dans les régions du sud-est tout en habitant la région d'Albi, car les gars sont accueillants et l'esprit qui y règne est des plus sympas; et pourtant il y a de la distance pour y aller ...mais l'amitié rencontrée est primordiale avant tout.
Je suis inscrit au 911.net du sud-ouest, où nos modèles sont très bien acceptés, l'esprit du club est tout aussi convivial, la cotisation est de 45 euros et je peux signaler que les WE organisés sont formidables et pas aussi onéreux que le 924 officiel; un exemple, et ce n'est pas un secret, la transpy 2009 de septembre qui a débuté un vendredi matin par un petit dej. (chez un gentil membre qui nous a reçu gracieusement) jusqu'au dimanche après-midi (en passant par les fameux cols du tour de france) coûtait 200 euros par personne (tt compris, repas, hôtels de luxe et amusements); et en avril, nous étions dans les Cévennes, et pour le samedi matin jusqu'au dimanche après-midi le coût était de 140 euros par personne ! Les grenouilles et les nôtres sont une même marque et l'esprit d'amitié prime sur les fanfarons, c'est surtout ça qu'il faut voir.Je ne change pas de formule, j'y suis bien, et plusieurs gars de ce côté y sont aussi !!
Ceci est mon cas, et tu peux regarder, questionner, tu trouveras certainement une solution à tes questions. Bonnes routes.    

je plussoie 

[carreraphil]

Bonjour,
si je peux amener un peu d'éléments de réponse à cotchi, voici mon expérience.
Je suis membre du club 911.net depuis octobre 2003 et hormis les sortie mensuelles régionales, je n'ai participé a aucune sortie circuit bien que mon attirance se porte essentiellement sur la piste. Pourquoi? tout simplement parce que les circuits "exploités" par le 911.net sont un peu trop au nord de chez moi (Bordeaux et la Rochelle)
Alors en 2006, je me suis rapproché de membres de CPF Aquitaine pour prendre quelques renseignements et j'y ai adhéré. Depuis c'est sans hésitation que je renouvelle mon engagement tous les ans. Je participe aux sorties circuit et à quelques sorties touristiques.
Parlons finances:
- adhésion annuelle: 150€
- tarif moyen journée circuit: 160€, à noter que lors de chaque sortie circuit, un pilote instructeur est a disposition de tous les membres et une assistance technique est assurée par le centre porsche Bordeaux sur site

Parmi les avantages:
- remise sur les pièces détachées chez porsche
- abonnement à christophorus

Le CPF Aquitaine est fort d'environ 200 membres, certes on ne les connait pas tous, certes certains ont adhéré et ne participeront à aucune activité, d'autres roulent en 997 toute neuve et ne font que des sorties gastronomico/touristques, et d'autres comme moi ont un peu de camboui sous les ongles, roulent dans des autos plus modestes mais connaissent à fond leur auto, n'hésitent pas à partager leur expérience. Bref c'est un club de passionnés ou il fait bon passer du temps...

[cotchi17]

Bonjour,
si je peux amener un peu d'éléments de réponse à cotchi, voici mon expérience.
Je suis membre du club 911.net depuis octobre 2003 et hormis les sortie mensuelles régionales, je n'ai participé a aucune sortie circuit bien que mon attirance se porte essentiellement sur la piste. Pourquoi? tout simplement parce que les circuits "exploités" par le 911.net sont un peu trop au nord de chez moi (Bordeaux et la Rochelle)
Alors en 2006, je me suis rapproché de membres de CPF Aquitaine pour prendre quelques renseignements et j'y ai adhéré. Depuis c'est sans hésitation que je renouvelle mon engagement tous les ans. Je participe aux sorties circuit et à quelques sorties touristiques.
Parlons finances:
- adhésion annuelle: 150€
- tarif moyen journée circuit: 160€, à noter que lors de chaque sortie circuit, un pilote instructeur est a disposition de tous les membres et une assistance technique est assurée par le centre porsche Bordeaux sur site

Parmi les avantages:
- remise sur les pièces détachées chez porsche
- abonnement à christophorus

Le CPF Aquitaine est fort d'environ 200 membres, certes on ne les connait pas tous, certes certains ont adhéré et ne participeront à aucune activité, d'autres roulent en 997 toute neuve et ne font que des sorties gastronomico/touristques, et d'autres comme moi ont un peu de camboui sous les ongles, roulent dans des autos plus modestes mais connaissent à fond leur auto, n'hésitent pas à partager leur expérience. Bref c'est un club de passionnés ou il fait bon passer du temps...

Dit comme ça je reprend espoir! Et les PMA sont elles bienvenue? :|

[carreraphil]

Bien-sur que les PMA sont les bienvenues. Je pense qu'il faut arrêter le préjugés du style club porsche = cul pincés ou voitures à 100000€. Le mot d'ordre et le partage d'une passion commune.
Les PMA aussi rares soient elles hâtisent la curiosité et sur le circuit forcent parfois le respect lorsque des turbo cup ou des 968 CS montrent ce dont elles sont capables (pour info on voit même tourner une 928 de temps en temps).
Pour ma part, j'ai une 964 équipée piste et je garde un projet une 924 2,0l atmo que je n'aurai pas honte de stationner à côté de 997 GT3RS de mon président.

[mirage77]

Bien-sur que les PMA sont les bienvenues. Je pense qu'il faut arrêter le préjugés du style club porsche = cul pincés ou voitures à 100000€. Le mot d'ordre et le partage d'une passion commune.
Les PMA aussi rares soient elles hâtisent la curiosité et sur le circuit forcent parfois le respect lorsque des turbo cup ou des 968 CS montrent ce dont elles sont capables (pour info on voit même tourner une 928 de temps en temps).
Pour ma part, j'ai une 964 équipée piste et je garde un projet une 924 2,0l atmo que je n'aurai pas honte de stationner à côté de 997 GT3RS de mon président.

y a pas de culs pincés dans votre clube ? 
je plaisante bien sur  longue vie au club porsche 

[Sav06]

je garde un projet une 924 2,0l atmo que je n'aurai pas honte de stationner à côté de 997 GT3RS de mon président.

pareil, moi j'ai aucune honte à me garer à coté de la 924 2.0L de notre délégué sud-est. 

on s'en tape, c'est que des caisses, le but étant de passer une journée sympa avec des gens sympa .................... et pas de se tirer sur le zigouigoui (aussi petit soit-il)   


 

[dl500]

Les pma sont les bienvenues dans tous les clubs porsche.

Elles ne sont pas mises de côté. Il ne faut pas croire que les 911istes sont des sectaires. Au contraire, surtout après avoir vu tourner nos titines ou été faire un tour avec.
C'est sur, il y a toujours des intégristes du tout à l'arrière, mais en général, seuls les modèles récents (à forte valeur monétaire) trouvent grace à leurs yeux: genre panamera ou cayenne...la SC ou la 964, ce sont des vieux tas de bouts pour eux.

Sinon de l'intégriste, pour en trouver il faut aller dans la presse "spécialisée" française, c'est plus facile.

Pour trouver une représentation officilelle de pma, en France, il n'y a pas. Le club badgé officiel ne comporte que bien peu de membres actifs, et les sorties se résument à 2 rallyes par an et toujours avec les mêmes membres. La moyenne d'age y est aussi élevée. *
Mais cela ne tient qu'à nous. Arretons de penser rouler en sous porsche et montrons nous. Combien de pma aux journées porsche sur le Paul Ricard? ...tout est dit.

[mirage77]

pareil, moi j'ai aucune honte à me garer à coté de la 924 2.0L de notre délégué sud-est. 

on s'en tape, c'est que des caisses, le but étant de passer une journée sympa avec des gens sympa .................... et pas de se tirer sur le zigouigoui (aussi petit soit-il)   
 

+1
d'ailleur je me gare souvent à coté des 951 sans faire de chichie  aprés tout c'est de PMA comme les autres   

[cotchi17]

Moi j'en suis très fière de ma 944, je ne l'ai que depuis 2 semaines et pour moi c'était un reve de gamin, à 15 ans je voulais 2 voiture plus tard : une 205 GTI et une 944, aujourd'hui j'ai 30 ans et j'ai les 2! J'annonce, pour mes 35 c'est une 968 et à 40 une 911!

[Sav06]

Moi j'en suis très fière de ma 944, je ne l'ai que depuis 2 semaines et pour moi c'était un reve de gamin, à 15 ans je voulais 2 voiture plus tard : une 205 GTI et une 944, aujourd'hui j'ai 30 ans et j'ai les 2! J'annonce, pour mes 35 c'est une 968 et à 40 une 911!

nan, la contrée c'est sans annonces