Après une PMA, qu'achèteriez vous ?

[Nelson]

la cote ne dit pas ça

c'est à dire ?

[wilde]

Tiens, au sujet de la fameuse "cote", mille ans que je répète que ça "n'existe pas", dans le sens où il n'y a rien "d'officiel", c'est juste une moyenne des prix pratiqués, que personne n'est obligé de suivre.
C'est d'autant plus vrai que les différents angles de cotation se multiplient, on n'est plus sur le zinc du café avec le journal éponyme en pogne...

 

[PWYLL]

Et surtout la cote se base sur le prix de vente affiché,  pas le prix réel vendu...

[wilde]

En plus ! 
Et tout le monde ne vend pas non plus une bagnole "moyenne".

[Nelson]

on parle d'une marcadier là, pas d'une clio parmis des millers sur la centrale !

[wilde]

Je vais visiter "ça", en juin, si pas vendue d'ici là, en conviction "moyenne"... (toujours pareil, je veux un classeur et des factures, voire des photos, à la hauteur de l'entretien de mes autos).
C'est pas une 308 en look, c'est sûr, et à voir quelle version c'est... Et me faire une petite liste du prix des pièces d'entretien...
Finalement, le côté 4 places et donc plus d'espace pour embarquer des trucs, c'est plutôt positif...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2124333340.htm

[ric914]

C'est une Mondial Quattrovalvoles. C'est un choix raisonnable pour une ferrari.
Une connaissance ferrariste lui préférait la 308 GT4 mais ses prix se sont envolé....
Dans ce tarif, mon choix irait plus vers une maserati 4200, mais les gouts ne se discutent pas. Le principal est que tu te fasse plaisir (on n'a qu'une vie).

Tu nous diras ce que tu as pensé de ton essai. 

[Whiskas]

excellent 

un très ancien membre d'ici et d'en face en avait restauré une, il l'avait faite noire/jantes or (vue sur forumauto) il l'avait acheté avec des problèmes de kjetronic, hyper chiante à démarrer, c'était juste du à un manque de volts à la pompe 

[wilde]

Le souci que j'ai, c'est pas tant quoi acheter, c'est comment acheter.
J'achète avec le même classeur que j'ai pour mes autos, sinon rien.
En fait, c'est un mélange de frousse et de future colère envers l'arnaqueur le vendeur...

 

[wilde]

excellent 

un très ancien membre d'ici et d'en face en avait restauré une, il l'avait faite noire/jantes or (vue sur forumauto) il l'avait acheté avec des problèmes de kjetronic, hyper chiante à démarrer, c'était juste du à un manque de volts à la pompe 

Je me souviens, une sorte de JPS... 

[jsn59]

excellent 

un très ancien membre d'ici et d'en face en avait restauré une, il l'avait faite noire/jantes or (vue sur forumauto) il l'avait acheté avec des problèmes de kjetronic, hyper chiante à démarrer, c'était juste du à un manque de volts à la pompe 

Je suis allé le voir, il avait des feux à me vendre. J'ai pu apprécier le travail qu'il a fait sur sa mondial, mais aussi sur sa 924 jaune. On a bien papoté.

[Whiskas]

funkyemperor, le pseudo 

il a toujours sa 924??

[jsn59]

A l'époque oui, mais ça fait 3-4 ans maintenant.

[wilde]

C'est une Mondial Quattrovalvoles. C'est un choix raisonnable pour une ferrari.
Une connaissance ferrariste lui préférait la 308 GT4 mais ses prix se sont envolé....
Dans ce tarif, mon choix irait plus vers une maserati 4200, mais les gouts ne se discutent pas. Le principal est que tu te fasse plaisir (on n'a qu'une vie).

Tu nous diras ce que tu as pensé de ton essai. 

Donc 240 ch, l'un des "moteurs de Magnum"...
En effet, c'est raisonnable, côté pratique et "confortable", plus classique que des 2 places sévères à l'usage, la Ferrari du pauvre, quoi... 
Le reste, c'est que la production "actuelle" ne m'hérisse pas un seul poil, aucune vibration du rêve de gosse...

Je repense à la 208 à 22 000 euros, y a 14 ans, mais c'était clairement pas le moment pour un frileux comme moi...  (et clairement pas emballé par l'essai).

 

[ric914]

La 208 est clairement sous-motorisée (faîte pour la contourner la fiscalité Italienne sur les cylindrées au dessus de 2,0 L), tu devrais plus apprécier la mondial avec le couple et la puissance du 3,0 L.
Par contre, ce sont des moteurs qui travaillent plus dans les tours que ceux des Porsche.