Mc Laren F1 crashed

[Nelson]

https://www.youtube.com/watch?v=8urShMlqN2E&noredirect=1

y a un assureur qui chiale en ce moment

[anne]

Ces matériaux composites , et petit choc et tout est cassé 

[lo69]

Elle a l'air classe sous la housse 

[jm@rc]

Aïe Aïe Aïe...

[STeppenWolf944]

Oui oh ca va aller l'assureur.
Un tit coup de peinture et elle est neuve 

[activa]

Il me reste de la résine au garage si ça peut dépanner 
En tout cas la coque à l'air de bien résister.

[PWYLL]

Y'aurai pas eu ce stupide arbre pour l’arrêter, elle n'aurait pas trop eu de dégâts 

[Nelson]

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2641834/Mr-Bean-saves-day-Rowan-Atkinson-helped-save-McLaren-F1-drivers-life-horror-crash-Tuscany.html

[pierre944S2]

ah ces arbres qui traversent la route 
hors des clous   

[Bruno Brazil]

Allez, un coup de polish et on n'en parle plus... 

Maintenant, reste à savoir, sera-t-elle réparable ?

Celle de Rowan Atkinson était pile à la limite du réparable, en 2011 :

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2022680/Rowan-Atkinson-escapes-death-broken-shoulder-McLaren-F1-supercar-crash.html

Tout l'arrière de la voiture état détruit.  J'avais lu un article détaillé sur le sujet, l'assurance a pris 9 mois juste pour décider si la voiture était VEI ou pas... Le chantier a été épique, paraît-il, et Atkinson tenait absolument à sauver chaque morceau qui était sauvable, car il ne voulait pas avoir une F1 "neuve" au bout du compte. Il voulait retrouver "sa" F1, telle que il la connaissait.

Là, le moteur doit avoir moins souffert, mais l'ensemble de la structure en carbone est HS. Donc, ils doivent partir d'une coque neuve... Si c'était une 250 GTO la question ne se poserait même pas, je crois que on "sauverait" même une voiture passée au compacteur... (bien sûr, la seule chose d'origine serait la plaque constructeur, mais entre gens bien élevés, on ne parle pas de ce genre de détail, n'Est-ce pas ?  )

[Nelson]

elles "cotent" 3.4 millions de £ maintenant
avec des sous tout est faisable

[Titchati]

elles "cotent" 3.4 millions de £ maintenant
avec des sous tout est faisable

Minimum. Donc oui, elle sera certainement réparée.

[Bruno Brazil]

Attention, si il n'y a plus de cellules d'origine dispo, cela pourrait ne pas être si simple... Une refabriquée flairait baisser la valeur énormément. Et sur celle de atkinson, ils ont réussi à sauver la cellule, mais ça a quand même coûte aux alentours de 1M£... Et pour rappel, on ne répare pas la fibre de carbone comme on répare de la fibre de verre... Le carbone est tissé, contrairement au mat de verre, et comme elle est tombée sur le toit, c'est fissuré de partout.  Bref, si une cellule complète est dispo, oui, elle sera réparée, mais si ce n'est pas le cas la question se posera probablement...

[anne]

Ce n' est pas non plus un véhicule fait pour faire le  sur route ouverte (à quoi bon toute cette technologie ) .
Sur route ouverte on se contente d' une voiture plus simple (pourquoi pas une PMA  )

[Nelson]

Ce n' est pas non plus un véhicule fait pour faire le  sur route ouverte (à quoi bon toute cette technologie ) .
Sur route ouverte on se contente d' une voiture plus simple (pourquoi pas une PMA  )

mentalité de pauvre