Ma M5

[YOYO]

déféquer, je préfèrerais avoir la M5 mais sans bosser, c'est possible?

t es pas Modo de métier ?
 

[Agato]

t es pas Modo de métier ?
 

c'est pas un métier, c'est un sacerdoce...

[YOYO]

c'est pas un métier, c'est un sacerdoce...

comme les broches pour les fractures ?
 

[Mario]

comme les broches pour les fractures ?
 

houla et tous ca avant 9h00 quelle journee Yoyo 

[PWYLL]

Comme Duffman ?

[Agato]

comme les broches pour les fractures ?
 

très jolie...

[STE]

Parait que c'est anti-mécanique au possible sur les blocs performants, je l'ais lu je sais plus ou.
Vu le prix d'un 5.0 L M, je tente pas le diable.
Pour la perte de chevaux, je note juste que quand je monte en Allemagne, ils ont un SP indice 102 et que ma caisse tourne autrement mieux et consomme moins qu'avec notre SP 98 classique, donc du EB 85, j'ai des doutes quand au rendement et surtout à la longévité de mon bloc.

Pour l'utiliser sur deux voitures, le ML 55 AMG depuis 50000km et sur la MASERATI 4200 depuis peu, je peux vous dire que le E85 n'enleve rien en perf car son indice d'octane est de 105. 85 c'est le % d'hétanol contenu dans 1litre, le reste c'est du SP98.
Cout pour un V8 1000€ tres vite rentabilisé à 0.80€/litre malgré une legère surconso de 10%.

[Agato]

Franchement foutre de l'éthanol dans une sportive, c'est comme faire un déca dans une vraie cafetière italienne...

[STE]

Bon et le bruit de ta M5? ça donne quoi. Parcequ'une caisse comme ça on l'a aussi pour le son
Les 6 en ligne d'antant chantaient super mais le V8, aussi?

[STE]

Franchement foutre de l'éthanol dans une sportive, c'est comme faire un déca dans une vraie cafetière italienne...

Essaye!!!
Point positif ça ne sent rien ou presque et puis regarde le suedois Konigsegg, il nous fait une caisse au "bio carburant" à plus de 1000cv! donc même une sportive ça le fait, un mazout je dis pas par contre

[Nigo]

Essaye!!!
Point positif ça ne sent rien ou presque et puis regarde le suedois Konigsegg, il nous fait une caisse au "bio carburant" à plus de 1000cv! donc même une sportive ça le fait, un mazout je dis pas par contre

oui mais attention au traitement nikasil des chemises à l'époque (en tout cas pour les L6 de 95 à 98), très sensible au taux de souffre dans le carburant. Bcp de casses outre-manche de moteurs réputés incassables

[Agato]

Essaye!!!

J'ai aucune envie de risquer de flinguer un moteur pour essayer d'économiser trois francs zizou....

Point positif ça ne sent rien ou presque et puis regarde le suedois Konigsegg, il nous fait une caisse au "bio carburant" à plus de 1000cv! donc même une sportive ça le fait

Oui, c'est une démonstration de savoir faire technologique sur un proto. Comme une Ferrari solaire ou une Porsche électrique. ça ne veut pas dire que tu pourras faire avancer ta Porsche avec un panneau solaire à la place du targa...

[PGombeer]

Franchement foutre de l'éthanol dans une sportive, c'est comme faire un déca dans une vraie cafetière italienne...

Va expliquer ça aux IndyCar...

[STE]

j'ai un peu le sentiment d'etre le seul à savoir de quoi je parle puisque depuis deux et 50000km le ML roule au E85 et que tout se passe bien. A oui précision pour anticiper, non il n'est pas récent, il a 220000km!!!!

[Agato]

j'ai un peu le sentiment d'etre le seul à savoir de quoi je parle puisque depuis deux et 50000km le ML roule au E85 et que tout se passe bien. A oui précision pour anticiper, non il n'est pas récent, il a 220000km!!!!

Le gars qui fume deux paquets de clopes par jour, mange plus gras qu'un bloc de saindoux et ne fait jamais de sport ne dit pas autre chose...