Aux galériens mécaniques... et aux autres...

[wilde]

Exact, je suis parti franco, sans avoir testé dans les environs...

NUL. 

[Nelson]

clair t'es nul

[wilde]

OUI.

Idem le Concorde et autres crashes.

J'aurais dû voir que ce support était à la con...

 

Bon, du coup, j'vais aménager tout ça différemment... Et aussi mettre la bobine au frais, tant qu'à faire...
'tain, dire que j'faisais l'tour de France, avec cette caisse !!! J'fais même plus l'tour du département ! 

[Agato]

Pour être tout à fait juste, il faut aussi préciser que le préventif signifie parfois remplacer une pièce relativement usée mais encore fonctionnelle par une pièce neuve, sachant que la pièce neuve n'a pas nécessairement été conçue avec un objectif de durabilité aussi marqué qu'à l'époque de la conception de la pièce d'origine.

[Marc 02]

bah, tu as perdu du temps, tu t'es fait quelques frayeurs, mais tout s'est bien terminé, c'est l'essentiel. Sur le forum 403, on dit toujours : "si elle est en panne, c'est que quelqu'un y a touché" 

[wilde]

Oui, ça va, j'ai l'habitude ! 

@Agato: d'origine, le condensateur est vissé sur le corps d'allumeur... Là, j'ai chopé une saloperie de support intermédiaire, j'ai pas percuté que ça pouvait causer des histoires...

[Whiskas]

Moi j'en pourrais plus….
 

[wilde]

Le pire, c'est que c'est des trucs d'une nullité...

Essence et allumage classique à gérer, j'crois qu'c'est possible ! 

J'me dis qu'une 308, c'eût été pire...

... ou pas !

 

[olivier31]

Exact, je suis parti franco, sans avoir testé dans les environs...

NUL. 

Ben il a fallu 35 km pour que ça parte en sucette quand même, t’aurait été faire un tour de 5 bornes comme on fait tous après une intervention un peu importante t’aurais rien vu de toute manière.... y’a pas à s’en vouloir non plus!
Par contre le « préventif « ça c’est juste chercher les problèmes....
if ain’t broken don’t fix it comme ils disent 

[wilde]

J'me suis contenté de faire tourner et faire un tour d'une borne.

 

[Whiskas]

Par contre le « préventif « ça c’est juste chercher les problèmes....
if ain’t broken don’t fix it comme ils disent 

ça dépend du préventif… une courroie qui craquèle, tu vas faire du préventif, non? 
le préventif c'est bien, mais avec du bon matos, et en conservant les pièces remplacées, au cas ou..

 

[puma]

J'me dis qu'une 308, c'eût été pire...

... ou pas

Si ça peut te consoler, ou te dissuader, j'ai des photos de plusieurs pièces moteur d'un de ces engins ... une machine infernale ce truc 

[wilde]

Sachant déjà qu'il faut le refaire à 100 000...
J'dis ça, mais la 914 vaut bien cinq 308, point de vue emmerdes...

 

[olivier31]

ça dépend du préventif… une courroie qui craquèle, tu vas faire du préventif, non? 

J’appelle pas ça du préventif 

[vipergrun]

Sur mon typ 4 j avais monte un allumeur électronique d Alfa pour ne plus etre emmerdé a cause du condensateur, cela m étaais arrive au Bug Show à Spa