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Auteur Sujet: Qui pour essayer ce trike ?  (Lu 3203 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Nigo

Qui pour essayer ce trike ?
« le: 15 Décembre 2012, 11:55:22 »
www.capadif.com/fr/buggy-go-kart/796-ztr-trike-roadster-250cc.html

"Homologué route se conduit avec Permis B" :shock:
poids : 263KG :enaccord3:
puissance ; 16ch :cry:
« Modifié: 15 Décembre 2012, 11:56:55 par Nigo »

Hors ligne difflock22

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Re : Qui pour essayer ce trike ?
« Réponse #1 le: 15 Décembre 2012, 12:04:44 »
Attention: homologation européenne ne veut pas dire que c'est immatriculable en France. Pour être immatriculable en France il faut que le véhicule soit enregistré au CNIT et pour ça il faut présenter le véhicule avec son homologation européenne a l'UTAC qui va demander de renseigner un formulaire complémentaire 100% propre a la France mais prenant en  compte des "exceptions" françaises par  rapport aux directives Européennes et il y en a quelques unes...
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
Rhaaaaaaaaaa que c'est bon.......

Nigo

Re : Qui pour essayer ce trike ?
« Réponse #2 le: 15 Décembre 2012, 12:08:29 »
ok merci de l'info :)

Hors ligne difflock22

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Re : Qui pour essayer ce trike ?
« Réponse #3 le: 15 Décembre 2012, 12:21:28 »
Demande au vendeur s'il peut te donner le CNIT (code national d'identification du type) et va vérifier en préfecture si ce code est bien dans leur ordinateur.....on ne sait jamais. Si l'employé de la préfecture fronce les sourcils devant son écran ou let lus de 30 secondes pour trouver, laisse tomber....

Aucune carte grise n'est délivrable en préfecture sans CNIT. A défaut de CNIT, tu peux passer par la case RTI (réception a titre isolée). Ca va te couter 2000 a 4000 euros et sans garantie de succès...

944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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