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Auteur Sujet: Les cotes des Porsche  (Lu 390047 fois)

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Hors ligne wilde

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Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #630 le: 21 Mars 2015, 15:07:16 »
c'est trop cher  :mrgreen: :mrgreen:

Magnifique !!  :mdr8:

(et pas tellement faux !)

 :D
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Hors ligne vladimir

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Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #631 le: 21 Mars 2015, 16:16:16 »
Je suis comme John je comprends pas la comparaison entre une Ferrari de 10 ans d'age et une 11 classique sortie de grange à part la mise de base ...
On parle toujours de "vrai passioné" contre salaud de spéculateurs mais le mec qui va acheter la 1965 55k, y mettre 90k de frais et du temps dedans pour la remettre concours et la revendre 200 quelque part il a refait rouler une beauté classique, le gars qui achète une modena spider 55k et finit de la rincer, il s'est fait plaisir mais en quoi est il plus passionné ?
Faut enlever vos œillères et vous ouvrir un peu au monde de l'automobile qui ne se résume pas aux Audi-Porsche 4 cylindres les gars. On est tous plus ou moins des "sans dents" de la voiture de sport ici mais faites comme moi achetez un magazine de temps en temps quand même  :mrgreen:
Pas la peine de s'éxiter. On discute gentiment . Hein! La Ferrari de "plus" de 10 ans d'âge est un exemple. Je pense que certains modèles construits en très peztite série garderont une certaine valeur en fonction de leur état. Perso , je ne suis pas fan des Ferrari . Tant qu'à investir une grosse somme autant investir dans un modèle inréressant. Cette 911 de 1965 est quand même un véhicule de série. Il n'a rien d'exceptionnel tant par la puissance que par la tenue de route rappellant les temps heureux de la coccinelle. Maintenant chacun voit midi à sa porte. Je préfère rouler dans ma PMA même si je sais qu'elle ne sera pas un objet de spéculation du moins de mon vivant. ;)
Arrive péniblement à doubler les 2CH

Hors ligne Flo44

Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #632 le: 21 Mars 2015, 16:41:49 »
une 911 de 65 est pleinement plus intéressant qu'une 911S de 72  :roll:
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #633 le: 21 Mars 2015, 16:46:12 »
une 911 de 65 est pleinement plus intéressant qu'une 911S de 72  :roll:

en quoi ?
juste parce qu'elle est de 65, que l'empattement est court, le moteur 130ch et encore moins courante ???

en dehors du coté plus rare y a pas photo la S sera mieux

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #634 le: 21 Mars 2015, 17:30:51 »
faites comme moi achetez un magazine de temps en temps quand même  :mrgreen:

c'est ce que j'ai fait, mais c'est pas rsmag/ferdinand  :mrgreen:

 ;)
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Hors ligne Flo44

Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #635 le: 21 Mars 2015, 17:43:59 »
en quoi ?
juste parce qu'elle est de 65, que l'empattement est court, le moteur 130ch et encore moins courante ???

en dehors du coté plus rare y a pas photo la S sera mieux
:mdr8:  :mdr8: ok, je rajoute qu' une SC 2.7 est mieux qu'une 356 pré A  :mdr8: :mdr8:
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #636 le: 21 Mars 2015, 18:32:30 »

Hors ligne Flo44

Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #637 le: 21 Mars 2015, 19:24:21 »
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Re : Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #638 le: 21 Mars 2015, 21:30:04 »
La mienne aussi. Et nous la mettrons en vente toutes les deux pour nous partager les $$$$$$$$$$! :mdr8:
:mdr8: :mdr8: :mdr8:
Personne n'a fait la voiture de mes rêves alors Porsche l'a fait

Hors ligne wilde

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Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #639 le: 21 Mars 2015, 23:04:45 »
Purée, devenir piéton contre 55000 euro, y en a qui sont facilement corruptibles !!!  :mdr8:
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Hors ligne olivier31

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Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #640 le: 22 Mars 2015, 10:22:53 »
c'est ce que j'ai fait, mais c'est pas rsmag/ferdinand  :mrgreen:

 ;)


Y'a qui dans "Lui " ce moi ci?   :mrgreen:
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Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #641 le: 22 Mars 2015, 10:25:01 »
Pas la peine de s'éxiter. On discute gentiment . Hein! La Ferrari de "plus" de 10 ans d'âge est un exemple. Je pense que certains modèles construits en très peztite série garderont une certaine valeur en fonction de leur état. Perso , je ne suis pas fan des Ferrari . Tant qu'à investir une grosse somme autant investir dans un modèle inréressant. Cette 911 de 1965 est quand même un véhicule de série. Il n'a rien d'exceptionnel tant par la puissance que par la tenue de route rappellant les temps heureux de la coccinelle. Maintenant chacun voit midi à sa porte. Je préfère rouler dans ma PMA même si je sais qu'elle ne sera pas un objet de spéculation du moins de mon vivant. ;)

Euh ... T'y connais rien  :mrgreen: mais c'est pas grave moi non plus  :enaccord6:
Note: t'as vu ou que j'etais excité ?
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Hors ligne anne

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Re : Re : Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #642 le: 22 Mars 2015, 10:38:19 »




Non pas seulement si tu veux une voiture le geste le plus rationnel est de s'acheter une polo...



Vue l' état , le look et les performances finales de l' engin , je préfère une Coccinelle actuelle en effet  :roll:
Je pense que l' acheteur (s' il s' en trouve un ) , sera un passionné par ce modèle , pour qui le prix est accessoire et qui ne cherchera pas ensuite à revendre son oeuvre  :neutral:
« Modifié: 22 Mars 2015, 11:00:14 par anne »
Maitrise le talon aiguille , moins le talon pointe.

Hors ligne wilde

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Re : Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #643 le: 22 Mars 2015, 11:38:40 »

Note: t'as vu ou que j'etais excité ?

Arrête, dans 30 ans, tu s'ras content de le revendiquer !  :mdr8: :mdr8: :mdr8:
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Re : Re : Re : Re : Re : Les cotes des Porsche
« Réponse #644 le: 22 Mars 2015, 13:33:13 »
Arrête, dans 30 ans, tu s'ras content de le revendiquer !  :mdr8: :mdr8: :mdr8:

Je piquerai les magazines de Wiskas  :mrgreen:
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