[One more time] Recherche voiture !

[Nelson]

de plus,la 205 rallye était plus puissante que l'ax avec la meme motorisation car elle avait une autre disposition de carburateurs (horizontaux au lieu de verticaux) que l'ax ne pouvait avoir par manque de place...

non
le tablier est juste plus proche sur l'AX et la boite a air est plus petite
puis solex au lieu de Weber

[yagoo33]

Ouais mais ça veut dire que je dois trouver autre chose pour Noël.

je te connais un mec qui passe a noel tous les ans et qui me casse les noisettes...
on lui pique son traineau et ses rennes et le tour est joué

tu as ton cadeau, et je me débarrasse de lui !

en plus coté assurance le renne c'est moins cher que le cheval

[Whiskas]

non
le tablier est juste plus proche sur l'AX et la boite a air est plus petite
puis solex au lieu de Weber

ok!

horizontaux sur les 2,alors?

 

[down]

down,

C'était l'AX Sport qui faisait 95cv.

GT 87-91 : 1360 cc / 85 chevaux à 6400 tr/min / 11.8 mkg à 4000 tr/min
GT 91 - 95 : 1360cc / 75 chevaux à 6200 tr/min / 11.3 mkg à 4000 tr/min
Sport 87 - 90 : 1294 cc / 95 chevaux à 6800 tr/min / 11.5 mkg à 5000 tr/min
GTI 91 - 92 : 1360 cc / 100 chevaux à 6800 tr/min / 12.5 mkg à 4200 tr/min
GTI 92 - 94 : 1360 cc / 95 chevaux à 6600 tr/min / 12.2 mkg à 4200 tr/min

J'imagine que l'année 92 est l'arrivé du catalyseur.

C'est bien ce que j'ai indiqué, je parlais de la sport, pas de la version GT... Mais au niveau fiabilité, a mon humble avis, c'est même combat....

95Cv, comme je l'ai dit, certes mais la mienne avait subi une légère prépa moteur... (de mémoire, rupteur supprimé, volant moteur allégé et quelques autres trucs...) et avait les carbus Weber de la 205... et faisait donc un peu plus que les 95 Cv d'origine

[Nelson]

elle a l'air propre pour le prix (bordel pourquoi c'est aps une GTS !)
http://www.leboncoin.fr/voitures/260274127.htm?ca=12_s