[toutes] vitesse max

[Butzi68CS]

C'est sur qu'en cab à plus de 200 ça doit décoiffer...attention à ne pas avoir la tête qui dépasse ou dessus du pare brise comme sur une MG par exemple.

J'ai fait 230 décapoté avec la 68 ... intenable  :-/

[Sly]

PS: ya des PMA qui prennent plus de 300 ???? 

Au compteur oui 

En réalité non vu que à 300 compteur il y a souvent 30 à 40 km/h d'erreur


Seules quelques une pourraient prétendre prendre ces vitesses

[difflock22]

Une fois par semaine en Allemagne je me fais un 268 GPS sur quelques bornes. Sinon, en France, c'est un religieux 130 depuis que je me suis taper sur les doigts deux fois avec des jumelles a vison nocturne......

[Nelson]

à 260 compteur ca donnait 250 GPS

[vinc1000_0]

jusqu'à 230 au compteur  et de plus elle y va  plutôt facilement; et si ce n'était son age j'irai bien taquiner le "vrai" maxi, mais là il faut un peu de place
sinon; bon souvenir en rentrant du nurburgring (entre 160 et  200 compteur, dès que possible et sans stress :enaccord6:la vitesse de croisière idéale )

[PWYLL]

la dernière fois que je l'ai poussé, je voulais savoir combien elle prenait sur les intermédiaires, j'en suis arrivé a 170 en 3 et 225 en 4, poussé la 5 jusqu'à 240 et après j'ai coupé, les camions passaient trop vite a droite

[nico21]

165....en bout de ligne droite.. C'etait à Prenois, je crois...

[joris]

Je ne dirais pas ça. c'est un AUTRE plaisir.

Les hautes vitesses sont souvent catalogués comme plaisir de blaireux ! t'auras toujours un gus pour te dire que faut pas etre un pilote pour taper une Vma et patati et patata...

Pourtant dans l'histoire de l'automobile la VMAX a toujours ete un objectif premier, c'est encore une caracteristique qu'un amateur d'auto demande quand il discute auto, c'est ce qui fait brille rles yeux des mioches quand ils te demandent "monsieur, a combien elle roule ?" (qu'est ce que ca en jete le 300 sur les compteur des 951....)

Choper une Vmax sur route avec une auto de route ce n'est jamais une partie de plaisir, c'est rare que les dernier km/h arrivent vite.
Quoi qu'on en dise, au dela d'une certaines vitesse, les traits de la chaussées defilent vachement vite et les grandes courbes ont l'air vachement petites
Quand t'as jamais pris 200, t'as l'impression que c'est supersonique puis à force d'y aller tu t'y habitues, puis rebelotte à 220, 240 etc...

On ajoutera que la nature humaine, fait qu'on prend aussi du plaisir car il y a l'enorme part d'interdit et de Tabou !
Finalement la repression a presque ça de bon, il y a qq années je prenais 200 n'importe quand, ca devenait banal. maintenant a 180 je me chie deja dessus et quand je pousse encore plus, j'ai ma dose d'adrenaline pour un moment....

Le plaisir sur petites routes est quasiment le même. Roule à 80 Km/h en montagne sur une route de 2,5 m de large, pleine de virages, de nids de poules et bordée d'arbres. Les sensations sont largement autant garantie qu'à 240 Km/h sur une autoroute 3 ou 4 voies avec personne dessus et en plus, tu profites pleinement du formidable équilibre de nos PMA.
C'est même tellement bon, que du coup, je n'ai absolument pas envie de risquer mon permis sur autoroute.

[ric914]

En PMA, c'est trop facile, en grenouille, là oui, s'est jouissif..... 

[Primitive]

C'est vrai ce qui est dit plus haut:
200.. on s'habitue, puis 240.. etc

J'ai pas mal de temps osé rouler assez vite régulièrement (+ ou - 180/200) à moto.
A la fin je m'y faisais un peu trop je trouve.



J'ai un jour changé de deux roues,   et j'ai accroché les 300...  Une autre dimension. Un bruit    effroyable.

J'avoue avoir vu des images dégueux, sur le net, de crash moto rien qu'a 200...


ça calme.




En voiture je me sens pas forcement plus en sécurité, donc je me limite à 180 pour doubler quelques fois.

[Primitive]

par contre je fais le kéké dans mes ronds-point fétiches 

[Nelson]

Le plaisir sur petites routes est quasiment le même.

Ca n'a absolument rien a voir

Roule à 80 Km/h en montagne sur une route de 2,5 m de large, pleine de virages, de nids de poules et bordée d'arbres. Les sensations sont largement autant garantie qu'à 240 Km/h sur une autoroute 3 ou 4 voies avec personne dessus et en plus, tu profites pleinement du formidable équilibre de nos PMA.

Tu risques juste de tomber sur un cycliste ou un groupe, une caillasse au milieu de la chaussée ou simplement de te rater et de te prendre un arbre, un ravin.

Mais ne te meprend pas, j'adore les routes de montagne, plus que tout meme. il m'arrivait de faire 50km juste d'aller me faire le Ballon d'alsace apres le boulot

Mais imaginer qu'un col est un endroit sans danger c'est une pure inconscience, surtout si tu roules comme l'autre gland et qu'en face il y en a un autre qui roule pareil.

[Matthew O]

250 compteur.

[joris]

Ca n'a absolument rien a voir


Tu risques juste de tomber sur un cycliste ou un groupe, une caillasse au milieu de la chaussée ou simplement de te rater et de te prendre un arbre, un ravin.

Mais ne te meprend pas, j'adore les routes de montagne, plus que tout meme. il m'arrivait de faire 50km juste d'aller me faire le Ballon d'alsace apres le boulot

Mais imaginer qu'un col est un endroit sans danger c'est une pure inconscience, surtout si tu roules comme l'autre gland et qu'en face il y en a un autre qui roule pareil.

Je suis né dans le Vercors. Et les petites routes dont je te parle ne sont même pas sur une carte. A part mes cousins bucheron, personne ne roule sur ces routes, c'est garantie. 
Ceux qui ont déja roulé avec moi lors de sortie avec nos Popos te diront tous que je suis tout, sauf inconscient. Je laisse les routes des cols pour les touristes et les cyclistes, dont je fais également parti 3 X par semaine.


[/quote]

[joris]

J'ai fais un quote de crotte  :-/