[924] Hayon simple VS Hayon avec aileron

[Titchati]

Si jamais, j'ai encore un hayon sans aileron qui me prend de la place, ici... Je me demande même si j'ai pas un aileron à part qui traine.

[freemen]

Si jamais, j'ai encore un hayon sans aileron qui me prend de la place, ici... Je me demande même si j'ai pas un aileron à part qui traine.

Quel état?

[Titchati]

J'en ai eu tellement que je crois que c'est celui-là:



Je referais le tour à l'Hammerite noir satiné en bombe, hyper solide et tout beau.

[freemen]

Je referais le tour à l'Hammerite noir satiné en bombe, hyper solide et tout beau.

How much?

[Titchati]

How much?

Pour l'aileron, ou la bombe de peinture?

Je vais aller vérifier l'état et je te MP

[NewPowerGeneration]

j'ai un hayon à la maison qui a été chromé, mais il y a des traces de peinture dessus. je vais le remettre en état un de ces 4.
Sinon la 924 je la préfère version 1975 jusque 78.
Si possible avec le petit rétro TEX, sans aileron, pas de trappe à essence, petits chromes autour des vitres.


l'aileron mousse etc.. ça va mieux aux années 80, donc ça se prète mieux à la 944.

Sinon , je cherche 2 vitres de custode avec chromes en parfait état, si quelqu'un a ça à prix sympa !

[freemen]

NewPowerGeneration, la mienne a les joints noir et les gros rétro électrique, conducteur et passagé.

[Whiskas]

NewPowerGeneration, la mienne a les joints noir et les gros rétro électrique, conducteur et passagé.

je croyais que les chromes avaient disparus en 79 
 

[NewPowerGeneration]

Dans les années fin 80/90 c'était devenu très "beauf" d'avoir des chromes ! Alors les mecs les ont repeints, mis des gros rétros etc... car déjà d'avoir la porsche du pauvre, fallait pas que ça fasse "acheté d'occase"
aujourd'hui ça revient en force, parfois certains en abusent avec toujours ce bon goût à la yougoslave (genre Bmw e36 d avec des baguettes de chromes norauto partout partout partout, entre les feux arrière, sur les ailes etc...)
les vieilles 911 classiques genre 2.0 ou 2.4 il y a 15/20 ans étaient rachettées une misère et relookées en 3.2, aujourd'hui avec tous les petits chromes d'origine, en bon état, va en trouver une belle à moins de 25000€...! 6 mois que j'en cherche une pour un mec, qui, je crois, va devoir se résigner à prendre une SC car même les 2.7 commencent à grimper.
Ensuite viendront les 924 look 70's ! bon ce sera jamais 20000€ mais au lieu de se négocier à 2500€ en moyenne (le prix d'une bête cox avec de la rouille > j'en ai vendue une dimanche), une belle partira à l'aise à 6000, espérons le.

[maxime]

Tu trouveras différentes photos sur le site de Poup, également (www.moteurs-avant.com)

L'aileron a un petit côté dynamique qui sied bien aux 924 des 80's, comme dit plus haut

[Damien]

Quelqu'un a t'il déjà essayé de rentre un hayon dans le coffre de sa Porsche?

un capot ca rentre, un hayon je sais plus si j ai essayé lol

[Damien]

sinon pour l aileron ca depend des couleurs, mais moi en general je prefere avec quand elle montée en 15', sans quand elle est monté en 14'

;-)

[godkiller]

un capot ca rentre, un hayon je sais plus si j ai essayé lol

Un hayon ca rentre aussi dans le coffre. Pour ma part j'ai viré le hayon (je l'ai encore mais le bequet etait moyen) avec becquet et essuie glace pour en mettre un sans rien et je trouve que la ligne est plus fluide comme ca

[freemen]

Un hayon ca rentre aussi dans le coffre. Pour ma part j'ai viré le hayon (je l'ai encore mais le bequet etait moyen) avec becquet et essuie glace pour en mettre un sans rien et je trouve que la ligne est plus fluide comme ca

Hé, la tienne est blanche, comme la mienne. 

[Whiskas]

Hé, la tienne est blanche, comme la mienne. 

mais il a pas attendu 7500etquelques mess pour en avoir une,lui