[965] accidentée+peinture complète(avec dossier photos)

[porschris]

allé,c'est partie pour l'appret.
je passe une première couche ...

[porschris]

.....puis une deuxième 

[porschris]

pendant que mon appret sèche,je prépare le bas de caisse droit 

[porschris]

et j'attaque le pare choc arrière

[porschris]

une vrai galère.

il y a eu des réparations faite dessus,et ils ont mis trois tonnes de mastic(en plus ce n'est meme pas du mastic plastique) qui a complètement cassé .

je suis donc obligé de tout enlever.

[porschris]

mon bloc avant est sec

je me remet dessus,et commence le poncage de l'appret 

[porschris]

je peux maintenant refaire les joints d'étanchéité 

[porschris]

meme si ca parait pas terrible,ce ne sont pas les joints définitif.
l'essentiel,c'est qu'il passe bien entre les toles,pour que le bloc soit bien étanche 

[porschris]

pendant que les joints sèchent,je récupère les obturateurs qui vont sur le plancher 

[porschris]

et voila,ils sont tous en place 

[maxime]

Je dis: pas la peine d'aller plus loin L'antirouille est là, les joints sont étanches.... que demande le peuple, tu peux remonter 

[Bobflo]

Salut  !

ça avance bien !

C'est quoi l'intérêt d'avoir mis les "pastilles" dans le coffre (je parle en terme de conception) ? Pourquoi pas une tôle déjà fermée ? C'est en rapport avec les carrera 4 ?

a+

[Sly]

le frameto est très éfficace sur une tole déja rouillé.
il ne faut pas le mettre sur une tole propre,car c'est inutile

sinon le ferrose est un super produit,et si tu aimes l'utiliser,tu peux continuer sans problème 

Le frameto est pour moins moins efficace que le ferose s'il reste nu

Exemple sur ma R5, j'ai traité des points de rouille externes au frameto sans repeindre par dessus avec le frameto ça a repris au bout de 6 mois avec le ferose rien au bout d'un an 

En plus le frameto accroche un peu moins que le ferose

[mirage77]

tu trouve ça ou des bidon de ferose ? quel prix ? 

[Sly]

tu trouve ça ou des bidon de ferose ? quel prix ? 

AU hazard http://www.ferose.fr