[965] accidentée+peinture complète(avec dossier photos)

[porschris]

et pour finir,je remonte la pompe a l'avant,ainsi ,toute la tuyauterie des freins est entièrement remontée 

[PHIL35]

Pour la prochaine réparation...........il faudrait en plus un passage au marbre avec toute la manip' qui va bien.

C'est très enrichissant de voir ce boulot, même si j'aurai vraisemblablement jamais à le pratiquer. 

[porschris]

Pour la prochaine réparation...........il faudrait en plus un passage au marbre avec toute la manip' qui va bien.

C'est très enrichissant de voir ce boulot, même si j'aurai vraisemblablement jamais à le pratiquer. 

merci,et c'est le but de mes posts,vous faire découvrir ce métier,et montrer tout le coté artistique et passionnant de la carrosserie,tout en restant dans un monde de passionné de l'automobile .(et surtout des porsches  )

[mt965]

De toutes façons, elle n'est pas à vendre mon fils 

bon ... t'as toujours pas répondu à ma question ... ( c'est vrai que t'es sourd !  ) .
qu'est ce que t'as foutu avec ta caisse ??? 

[Sly]

souvent on entend dire , elle a déja tapée,donc c'est une épave 

Ce discourt est tenu à cause des margoulins qui se disent carrossiers et qui font à peine mieux que se que je peux faire en 2H dans le fond de mon garage...



Par contre quand je vois le soucis du détails dans cette réparation, je me dis qu'il y a encore des gens qui savent bosser 



Comment ça se passe avec l'expert qui souvent pousse très fortement le carrossier à travailler vite et mal ?

[porschris]

Ce discourt est tenu à cause des margoulins qui se disent carrossiers et qui font à peine mieux que se que je peux faire en 2H dans le fond de mon garage...



Par contre quand je vois le soucis du détails dans cette réparation, je me dis qu'il y a encore des gens qui savent bosser 



Comment ça se passe avec l'expert qui souvent pousse très fortement le carrossier à travailler vite et mal ?

honnetement,on s'en fou de l'expert,si il faut que je fasse des heures en plus pour que se soit nickel et pour pas bruler toutes les heures,je le fais.
l'essentiel pour moi(et pour mon patron aussi)c'est la qualité et pas la quantité.
mais c'est vrai que ce n'est pas sur les porsches que l'on gagne le plus d'argent,contrairement a ce que l'on peut penser 

[Sly]

honnetement,on s'en fou de l'expert

Je veux bien mais c'est lui qui décide s'il donne l'argent nécessaire ou pas pour faire une réparation propre.





En tout cas si un jour il m'arrive une crotte avec la 951, je saurais où l'apporter 

[rourou63]

En tout cas si un jour il m'arrive une crotte avec la 951, je saurais où l'apporter 

Ca fait un peu loin si une crotte t'arrive chez toi

[Sly]

Ca fait un peu loin si une crotte t'arrive chez toi

Par à rapport à du travail mal fait/baclé, le choix est vite fait 



Et puis les plateaux c'est fait pour ça 

[porschris]

Je veux bien mais c'est lui qui décide s'il donne l'argent nécessaire ou pas pour faire une réparation propre.

ca c'est sur,mais on arrive a gérer avec les experts sur ces auto,car ils les connaissent mal,du coup on arrive a rentrer dans les bons chiffrages 

[porschris]

je continue donc le remontage du bloc avant 
je poursuit les branchements,et je remets le bocal de liquide de frein ,ainsi que le lave glace arrière

[porschris]

puis je repasse le faisceau du plus de la batterie.
ensuite je remonte le cache fil

[porschris]

je peux coller les bandes de protection qui permettent de poser la roue de secours sans abimé le plancher

[porschris]

je rebranche la pompe a essence 

[porschris]

maintenant je replace le réservoir