the new buitonni's car

[buitonni]

à l'occaz, pas de souci
tout est où exactement, Grenoble même ?

oui, grenoble même.

[Titchati]

du bon côté, vue l'origine de cette auto  :cool:

Ca, c'est juste un moyen pour essayer de se consoler

[buitonni]

Ca, c'est juste un moyen pour essayer de se consoler

 

[puma]

A propos , il n'y a pas si longtemps de cela , les Anglais viennent de se rendre compte qu'ils roulaient du mauvais côté de la route , le ministre des transports Britannique a donc décidé d'un test sur deux semaines très prochainement : la première semaine les camions commencent à rouler du bon côté , et si le test se révèle concluant , les voitures suivront pour la deuxième semaine .

Sinon , blague à part , elle est très bien cette TVR  :cool:

[Titchati]

Il me semble avoir lu il y a longtemps qu'historiquement, on circulait à gauche, comme les anglais, parce que l'épée pour se défendre était située du côté droit du corps, donc ça permettait d'engager plus facilement le combat, à pied, à cheval, etc...

Donc, historiquement, ils auraient raison... sauf que nous, on n'est pas resté bloqué au Moyen Age

[olivier31]

Je pense que grosso mod 50% de l'humanite roule a gauche ceci dit... 

[puma]

C'est vrai , c'était juste une plaisanterie 

Je ne dis pas qu'ils ont tort , c'est juste une habitude à prendre lorsque l'on roule dans cette "caisse"
comme par exemple : ne pas entrer machinalement du côté gauche 

[Matthew O]

C'est sûrement une de les prochaines caisses.  

[olivier31]

Franchement suivant ou je me trouve et la voiture que j'ai a ce moment la je roule a gauche et a droite avec le volant du "bon" ou du "mauvais" cote toute l'annee et ca me derange plus vraiment en fait...

Au debut gerer le levier avec la main gauche ou faire un creneau c'est un peu bizarre mais ca vient vite. Doubler c'est pas la mort non plus surtout si t'as des chevaux...

[JCF]

Alors ça ce sont de faux arguments pour justifier de rouler avec le volant à droite en France
Je trouve que JUSTEMENT, sur une voiture avec des chevaux, c'est vraiment génant (tu roules quand même plus vite donc doubler est quand même pas mal, mais t'es plus bas mais tu ne vois rien). Sur une vieille bouse genre Jaguar ou Rolls Royce, c'est moins embétant (c'est surtout que c'est moins intéressant comme auto ).
Bon d'un autre côté, c'est tellement exigu qu'au péage, il suffit de tendre le bras.
Et puis l'air con avec le bras droit blanc par la fenêtre.

[olivier31]

Alors ça ce sont de faux arguments pour justifier de rouler avec le volant à droite en France
Je trouve que JUSTEMENT, sur une voiture avec des chevaux, c'est vraiment génant (tu roules quand même plus vite donc doubler est quand même pas mal, mais t'es plus bas mais tu ne vois rien). Sur une vieille bouse genre Jaguar ou Rolls Royce, c'est moins embétant (c'est surtout que c'est moins intéressant comme auto ).
Bon d'un autre côté, c'est tellement exigu qu'au péage, il suffit de tendre le bras.
Et puis l'air con avec le bras droit blanc par la fenêtre.

Le peage ou le parking j'avais oublie, ca c'est tres chiant 
Euh sinon je suis pas ton raisonement quand tu vas doubler en general, chevaux ou pas, tu roules a la vitesse du mec de devant  ou alors c'est que c'est fluide et super degage et la volant a droite ou a gauche c'est pareil...
Le top c'est mon Mitsu L200 LHD, je suis tellement haut que je vois tres bien devant meme si je suis du mauvais cote mais comme ca manque de poneys je double pas de toute maniere 

[olivier31]

Tiens d'ailleurs a propos du Mitsu, en plus les clignos et essuie glaces sont inverses et ben ca c'est tres lourd 

[Agato]

Un grand classique ça : va expliquer aux autres usagers que les essuies-glaces en position rapide ça signifie ton intention de doubler

[Titchati]

Alors ça ce sont de faux arguments pour justifier de rouler avec le volant à droite en France

Pas mieux
C'est quand même moins bien qu'une conduite à gauche, quoi qu'on en dise, même avec l'habitude!

[troika]

très zoulie ta nouvelle monture